Que buje de goma para usar en link?

[jose gaete v.]

Los bujes estaran acoplados a la punta del brazo que se une a los ejes y las JJ al chasis, en un 4 link, por el momento voy a acomprar gomas de brazos tenzores de toyota y vere como se comportan si aguantan se quedan , sino resisten tengo una opcion a la vista("silent-block punta de lanza" con camisa interior flotante), claro que su valor es por parte bajas el doble.
saludos y gracias

[Fantasma-4x4]

Te pueden servir, vienen con el inserto para la barra, llegar y armar.

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=56538


Slds.

[jose gaete v.]

Encontre este buje que es de goma (que es necesario para absorver golpes y no dejar tan rigida la suspencion) pero el detalle es que trae una camisa interior que evita que el buje gire y torcione la goma y asi no la corta, el perno queda rigido junto con el buje o camisa interior, mientras el buje puede girar 360º sin problema ...la camisa interior puede sobresalir del buje y esta se ancla o encarna con la estructura del eje......
ahora la pregunta es.. sera efectivo? es la mejor solucion?
saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jose gaete v.

Encontre este buje que es de goma (que es necesario para absorver golpes y no dejar tan rigida la suspencion) pero el detalle es que trae una camisa interior que evita que el buje gire y torcione la goma y asi no la corta, el perno queda rigido junto con el buje o camisa interior, mientras el buje puede girar 360º sin problema ...la camisa interior puede sobresalir del buje y esta se ancla o encarna con la estructura del eje......
ahora la pregunta es.. sera efectivo? es la mejor solucion?
saludos

No lo logro cachar bien, pero me tinca similar a unos bujes Mercedes que hay, que son fantasticos, solo que eran muy chicos, no como estos.

Por otro lado, recuerdo haber desarmado un buje similar que alguien me presto, pero no recuerdo los resultados.-

[jose gaete v.]

este buje se usa en las "lanzas" de los carros de camiones, la parte movible del buje no es la goma, porque trae 2 camisas interior , una es vulcanizada con la goma y la otra Gira dentro de esta, van lubricadas con grasa.
en teoria deberian quedar sin nada de juego, por la minima tolerancia entre los bujes interiores.
entonces tendria absorcion de golpes o vibraciones por la goma y giro por los bujes internos... voy a comprar uno y ver que tal funciona, sino..bujes toyota.
saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por jose gaete v.

este buje se usa en las "lanzas" de los carros de camiones, la parte movible del buje no es la goma, porque trae 2 camisas interior , una es vulcanizada con la goma y la otra Gira dentro de esta, van lubricadas con grasa.
en teoria deberian quedar sin nada de juego, por la minima tolerancia entre los bujes interiores.
entonces tendria absorcion de golpes o vibraciones por la goma y giro por los bujes internos... voy a comprar uno y ver que tal funciona, sino..bujes toyota.
saludos

Sacale una foto detallada cuando los tengas y la subes.!

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jose gaete v.

este buje se usa en las "lanzas" de los carros de camiones, la parte movible del buje no es la goma, porque trae 2 camisas interior , una es vulcanizada con la goma y la otra Gira dentro de esta, van lubricadas con grasa.
en teoria deberian quedar sin nada de juego, por la minima tolerancia entre los bujes interiores.
entonces tendria absorcion de golpes o vibraciones por la goma y giro por los bujes internos... voy a comprar uno y ver que tal funciona, sino..bujes toyota.
saludos

Se ve bien, cuanto valen?

[jose gaete v.]

Empezado por Fantasma-4x4

Sacale una foto detallada cuando los tengas y la subes.!

OK.
esperos sea una solucion viable y segura.
salen 15.000 mas iva y tienen uno mas pequeño por 12.000 mas iva
saludos

[Ronlimon]

Empezado por jose gaete v.

Encontre este buje que es de goma (que es necesario para absorver golpes y no dejar tan rigida la suspencion) pero el detalle es que trae una camisa interior que evita que el buje gire y torcione la goma y asi no la corta, el perno queda rigido junto con el buje o camisa interior, mientras el buje puede girar 360º sin problema ...la camisa interior puede sobresalir del buje y esta se ancla o encarna con la estructura del eje......
ahora la pregunta es.. sera efectivo? es la mejor solucion?
saludos

ese buje donde se compra?
originalmente de que vehiculo es...???
servira para colocar en las tensoras del samurai???
si me pueden ayudar con esas preguntillas... sorry que me cuelgue del post.
saludos.