Suburban K2500 4x4 7.4/454

[S.O.S.]

Empezado por FLOZANO

Interesante, al ser 92, se podria cambiar el Motor. todo dependeria de la fecha exacta de la inscripcion.

Sería un excelente proyecto!!
duramax 6.6

He visto esa Burban y está inmaculada...como el carro del dueño

[ebollmannsch]

Empezado por FLOZANO

Interesante, al ser 92, se podria cambiar el Motor. todo dependeria de la fecha exacta de la inscripcion.

La primera inscripcion fue el 08/07/1992


Gracias a todos por sus comentarios.
La camioneta esta realmente exquisita y a toda prueba.

[saggcl]

Empezado por FLOZANO

Interesante, al ser 92, se podria cambiar el Motor. todo dependeria de la fecha exacta de la inscripcion.

En la foto se nota que tiene sello verde por lo tanto posterior a la entrada en vigencia del DS 211


Sl2

[ebollmannsch]

EFECTIVAMENTE ES SELLO VERDE!
Y pasa la Rev Tec a la primera, sin detalles.

[gps]

Cita:
Empezado por FLOZANO
Interesante, al ser 92, se podria cambiar el Motor. todo dependeria de la fecha exacta de la inscripcion.

En la foto se nota que tiene sello verde por lo tanto posterior a la entrada en vigencia del DS 211


Sl2








Por lo anterior, se puede cambiar el motor ó al tener sello verde no es posible?

[JPVM]

No, a menos de que quieras arriesgar perder el sello verde y quedar con rojo.

[bks_uf]

Hola, una pregunta y no quiero molestar es sólo simple curiosidad: cual es el consumo en ciudad y carretera, mi viejo tenía un Tahoe 1999, 5.7 y le daba casi 4.5 k/l en ciudad con transito lento y poco menos de 4 K/L en carretera sobre 120km/h. Yo creo que el consumo debería ser mucho mayor ya que esta es 7.4 y además que combustible usa, 93 octanos con plomo?

[JPVM]

Empezado por bks_uf

Hola, una pregunta y no quiero molestar es sólo simple curiosidad: cual es el consumo en ciudad y carretera, mi viejo tenía un Tahoe 1999, 5.7 y le daba casi 4.5 k/l en ciudad con transito lento y poco menos de 4 K/L en carretera sobre 120km/h. Yo creo que el consumo debería ser mucho mayor ya que esta es 7.4 y además que combustible usa, 93 octanos con plomo?

Nota : Esta usa 93 sin plomo , es con catalizador (y sello verde).

Este big block (454 cu.in o 7.4 lt) debe andar por eso ... por otro lado el consumo de un V8 350 americano anda por los 5.5 km/l en ciudad con neumaticos estandar. Los V8 mas modernos (2002+) como por ej. el LM7 de 5.3 lt V8 de las pick ups, Tahoe, Yukon, H1, etc. anda mejor , y con mas potencia que el 5.7 Vortec TBI anterior.

[gps]

Empezado por JPVM

Nota : Esta usa 93 sin plomo , es con catalizador (y sello verde).

Este big block (454 cu.in o 7.4 lt) debe andar por eso ... por otro lado el consumo de un V8 350 americano anda por los 5.5 km/l en ciudad con neumaticos estandar. Los V8 mas modernos (2002+) como por ej. el LM7 de 5.3 lt V8 de las pick ups, Tahoe, Yukon, H1, etc. anda mejor , y con mas potencia que el 5.7 Vortec TBI anterior.

¿Alguien sabe cual es el consumo real de este motor 7.4 lt 454? Ya que estuve buscando en la web y del año 1992 no encontre nada. Estos motores antiguos no se caracterizan por ser precisamente económicos el otro punto a considerar son los neumáticos, que tambien hacen variar el consumo mientras más grandes menor rendimiento.

[ebollmannsch]

Empezado por gps

¿Alguien sabe cual es el consumo real de este motor 7.4 lt 454? Ya que estuve buscando en la web y del año 1992 no encontre nada. Estos motores antiguos no se caracterizan por ser precisamente económicos el otro punto a considerar son los neumáticos, que tambien hacen variar el consumo mientras más grandes menor rendimiento.

El consumo es de 3 a 3,5 kms/lt, y no varia mucho si es carretera o ciudad.
Yo siempre la he andado normal, sin cuidar el consumo. Y por lo general le he sacado rendimiento mixto.
En carretera a 120 -140 kms/hr, y en cuidad sin cuidar la pata. Y siempre ha andado entre 3 y 3,5.

Tiene mejor andar que cualquier Suburban, de cualquier an'o.

Saludos,

Enrique.