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#11 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 53
Mensajes: 7.187
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Cita:
Respecto a tu segundo comentario creo que no tienes claro algunos conceptos, pero me atreveria a decir que lo mas probable que origine que se quemen las bujias es una bujia que no carresponde a la que necesites (tal vez demasiado caliente) o que la bobina que usas no es la apropiada :wink: |
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#12 | ||
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Cita:
Hola Victor, que buenos tus comentarios Creo que tu tienes un TLC ¿que bujás usas si es que tienes el motor original?.... Ayer cambie platinos y condensador y el drama sigue, sólo me queda revisar justamente las bujías, cables y bobina. Gracias victor Atte Boris tLC_'79 todo original, descartando los neumáticos |
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#13 | |||
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 53
Mensajes: 7.187
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Cita:
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#14 |
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Banned
Top 1000
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Debido a mas problemas con esta marca de bujias, recorde este post antiguo.
En el V6, ahora que lo ando a diario, entre los clasicos dramas de un motor que no ha andado en un buen tiempo, le puse 6 bujias nuevas NGK. Sorpresa... ya murieron 2, totalmente quemadas. Mañana paso a comprar Denso o Autolite platinum. Nunca mas NGK. |
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