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#11 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jan 2013
Edad: 13
Mensajes: 77
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Estimado,
Al instalar espaciadores estás desplazando las llantas y sacándolas de su centro, el estás modificando el off set de la llanta en la practica pero de una forma mas agresiva ya que una llanta desplazada por si misma te deja parte del neumático mas adentro, acá desplazas todo el conjunto, esto ocasiona una gran palanca de torque sobre el/los rodamientos de masa delanteros, entonces antes no vibraba, por supuesto, las llantas antes tenían un off set cercano a cero o negativo, lo que ahora es mucho mas negativo, entonces un desgaste que haya tenido el rodamiento de masa no era superado por la palanca de torque, ahora si, haciendo que esté trabajando forzado, y el desbalanceo se amplifica también, porque la misma fuerza que ejercía el desbalanceo antes ahora se multiplica por la palanca de torque. Es sabido que los rodamientos de masa duran mucho menos cuando hay llantas desplazadas con neumáticos anchos, y aun mas cuando hay espaciadores de por medio, el look mejora bastante al igual que la estabilidad para hacer laterales, pero se sacrifica durabilidad de ciertos componentes que trabajan el doble resistiendo las palancas que aplican los neumáticos y todo el conjunto desplazado. La solución, un buen balanceo y probablemente cambiar rodamientos de masa delanteros. Atte EQUIPO TPC4X4 |
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#12 |
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Senior Member
Top 1000
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si solo instalaste los espaciadores y comenzo a vibrar, podria ir por el tema de el centrado o correcto apriete de los espaciadores, es mejor instalarlos con trabaquimica y torqueados, no has pensado probar con balanceo dinamico para corregir too el conjunto?
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#13 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
En su momento pase por lo mismo, buen balanceo y listaylor. Sl2 |
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#14 | |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jul 2010
Edad: 48
Mensajes: 30
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Cita:
Puedes dar el dato donde hacen balanceo pro? Hace rato que vengo pasando rabias con ese tema |
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#15 |
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Senior Member
Top 5000
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Hernan, me paso lo mismo en la 4R.
Tienes que preocuparte de que los espaceadores quieden bien centrados. Lo otro, buen balanceo usando plomos exteriores e interiores. Además, te influye el desgaste de los neumas. Los mejores adelante, los otros atras. Por lo menos así me funciona el tema. Ah... y cada 6 meses hay que balancear, nada es eterno. |
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#16 |
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Senior Member
Top 1000
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Gracias por los consejos, voy a revisar ir a balancear denuevo y revisare bien los espaciadores, les heche harto trabaperno
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#17 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: Santiago
Mensajes: 1.804
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Cita:
SI ya tiene centrador es un problema de balanceo o juego en la dirección. Nosotros estamos trayendo para esos vehpiculos, solo con centrador. |
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#18 |
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Member
Top 500
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Hola, recien he podido leer tu consulta, la direccion es irarrazaval casi esquina miguel claro, vereda norte si vas bajando , altura del 1550 mas o menos es leon! Pide hablar con luis es uno de los jefes de playa ahí, lo bueno es que lo dan garantizado y probado. Al menos a mi me fue bien ahí con los runner y outback luego de haber pasado por 3 lugares antes.
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#19 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2006
Ubicación: Temuco, Chile Club "Trepadores 4X4"
Mensajes: 2.312
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A mi me ha tocado varias veces con las Hilux 3.0 con llantas de aleacion originales y Fortunner, hay que poner pesos por dentro y por fuera y se elimina la vibración
Saludos |
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