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#2011 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Bueno, tuve que comenzar a hacer pegas de latas para poder avanzar, haciendo parches, zocalos y mil cosas mas.
Hice los zocalos invertidos para darle espacio a las protecciones, parches varios y le tire una proteccion de 3mm en todo el costado trasero para evitar volver de cada paseo de roca con las esquinas y costados hechos bolsa. pics.......
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#2012 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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y los costados de 3mm. Los cuales fueron un parto de hacer, ya que a diferencia de los Jeep, el samurai tiene costados curvos en los dos ejes, con lo cual no es nada de facil darle la forma, y menos en 3mm.
slds
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#2013 |
Senior Member
Top 5000
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Yo pensé que lo habías abandonado .!!!!
En contraparte veo que vienes con nuevas energías .. congrats .. ! BTW hay algo que no sepas hacer .. ! |
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#2014 |
Senior Member
Top 1000
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Mas alla de la paj@ de hacer los tapabarros, lejos la mejor opcion! Quedo impecable
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#2015 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 42
Mensajes: 608
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Gonza en tu otra vida eras herrero al parecer... que buen trabajo, ya termina de pintarlo y ponlo a andar!
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#2016 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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Gonzalo, la curva de atrás la hiciste dandole varios dobleces chicos y corriendote como 3/4", no?
Regalo ideal pa ti, una rueda inglesa =) |
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#2017 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Termine los guardafangos y ya pasamos a la parte de pintura.
En las fotos se ve como se alargo el guardafando con una pletina y se ve la diferencia entre la curva del guardafango alargado y el tapabarro. Le tire la capa de antioxido epoxi-zinc para proteger las latas antes de sellar. Ahora viene
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#2018 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
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La media pega, te habría salido más fácil hacer la carrocería entera de cero o por lo menos todo el cajón trasero. Pero como siempre todo bien resuelto aunque va a quedar pesadito el bicho.
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#2019 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Ya estoy listo con el piso, ya no debiera poner la carroceria patas para arriba hasta el proximo paseo
![]() Despues del Epoxi Zinc Hempel, selle las unones metal-metal con Ultra Pro Uretane Seam Seal 3M y le tire dos tarros de Rocker Schutz 3M pintable a los pasos de rueda. La verdad que son re caros y no rinden mucho, asi que la idea de cubrirlo completo duro menos que un pollo para 4. De ahi se fue de aparejo y luego pintura, verrrrrrrrde porsupuesto ![]()
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#2020 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Feb 2007
Ubicación: Quito - Ecuador
Edad: 42
Mensajes: 608
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Y para cuando lo veremos andando?
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