R2 koh

[Pelao Daza]

Empezado por -ArtSerey-

jajajajajajaja... y algun aporte???
slds!

Conste que yo estoy a favor de la summit y creo que es una de las mejores opciones ya que es una caja firme y que resiste la velocidad, para los efectos de lograr el mejor desempeño solo se debe encontrar la configuracion adecuada y tariamos !!! me ofezco a probarla !!! jejejeje

Saludos !!!

[-ArtSerey-]

Empezado por Pelao Daza

Conste que yo estoy a favor de la summit y creo que es una de las mejores opciones ya que es una caja firme y que resiste la velocidad, para los efectos de lograr el mejor desempeño solo se debe encontrar la configuracion adecuada y tariamos !!! me ofezco a probarla !!! jejejeje

Saludos !!!

jajajaja y yo estoy feliz con las partes y disposicion de ellas, como tu pienso q lo q falta es solo la eleccion del motor correcto con su correspondiente seteo de P&S ...haber si anda "mas o menos"....jajajajajaja
slds

[S.O.S.]

quien dijo q los KOH andan mas o menos???

http://www.youtube.com/watch?v=CAizdgzSSkA

en el rey de los martillos de este año la velocidad tope de GPS del wn q salió 2º o 3º fué de 120MPH!!!!!

[jarogo]

Empezado por JOTE

Mi percepción es:
- La caja Summit es mas grande, debiera ser mas pesada que una Axial y como está instalada bien alto, para crawler y raid eso le jugará en contra. Ahora, eso se mejora ensanchando, lo que ya tiene con los diferenciales de R1 y esas llantas
La suspensión está baja, lo que también contribuye a estabilizarlo un poco.
- En segunda, con un motor power, y con la suspensión que tiene, andará rico en recta, pero no se puede esperar que vire como una Slash 4x4

- Que relación final tiene la Summit (RC)? Pregunto para analizar que motor le andaría bien.


En definitiva y repito, según mi perspectiva, quedará muy polivalente, bajo, ancho, pero tampoco hará lo que una Sc10 en dunas... en otras palabras, creo que podrá andar "mas o menos" en todos los terrenos, pero sigo creyendo, y apoyo lo que dice Jarogo y creo también Pelao también (no estoy seguro), que andaría mejor con una caja Axial y un Tekin 35T, o 45T con piñón mas grande (dijo el porfiado).


Saludos!!

Hola Jote

Lo que busca Arturo y algunos de sus secuases amigos es una especie de KOH y para eso la caja summit les viene de perilla. Con eso agrandan el margen que anden "mas o menos bien" en todo terreno. Creo estos cauros se las traen...están claritos...jejejejejejejje.
Agregaría que, para esa caja, le pondría motor brushed de 27 vueltas o uno de 13,5 en brushless......teniendo en cuenta no importarme tanto la autonomia...para eso llevo otras baterias de repuesto en la mochila.

En el tema de autonomia, tenemos otro tema para intercambiar opiniones.

Partiendo de la base que el power entregado por un motor no es gratis, necesita comida...y la saca de la batería.

Veo en algunas opiniones mucha preocupación por la autonomia. En mi opinión personal, que importa si tienes una máquina que entrega buena potencia cuando es necesario...tener que cambiar baterias mas seguido.Es rico tener un vehiculo que sea un "lobo con piel de oveja"...jejejejeje. Y para eso es cosa de ser mas caritativo con inversión en baterias...jajajajaja, unas 3 de aprox.4000ma


Como siempre, atento a comentarios

Nota: Ando al cateo para comprar una caja summit...jejejej

Saludos

[S.O.S.]

Empezado por jarogo

Hola Jote

Lo que busca Arturo y algunos de sus secuases amigos es una especie de KOH y para eso la caja summit les viene de perilla. Con eso agrandan el margen que anden "mas o menos bien" en todo terreno. Creo estos cauros se las traen...están claritos...jejejejejejejje.
Agregaría que, para esa caja, le pondría motor brushed de 27 vueltas o uno de 13,5 en brushless......teniendo en cuenta no importarme tanto la autonomia...para eso llevo otras baterias de repuesto en la mochila.

En el tema de autonomia, tenemos otro tema para intercambiar opiniones.

Partiendo de la base que el power entregado por un motor no es gratis, necesita comida...y la saca de la batería.

Veo en algunas opiniones mucha preocupación por la autonomia. En mi opinión personal, que importa si tienes una máquina que entrega buena potencia cuando es necesario...tener que cambiar baterias mas seguido.Es rico tener un vehiculo que sea un "lobo con piel de oveja"...jejejejeje. Y para eso es cosa de ser mas caritativo con inversión en baterias...jajajajaja, unas 3 de aprox.4000ma

Como siempre, atento a comentarios

Saludos

bien me parece! es la idea, pero insisto q pasar la barreta de las 10 vueltas en brushless es una tontería, lindo si pa flimar videos de willies y pelás de forros pero pa el uso real...nop

Todos los demás hablan puras weas...dijo mi amigo personal Rudy Toro

[Pelao Daza]

Empezado por -ArtSerey-

jajajaja y yo estoy feliz con las partes y disposicion de ellas, como tu pienso q lo q falta es solo la eleccion del motor correcto con su correspondiente seteo de P&S ...haber si anda "mas o menos"....jajajajajaja
slds

Arturo .. tienes por ahi un motor stock ?? si no pues te regalo uno para que hagas las pruebas .. de seguro quedaras conforme ya que el motor ese anda bien en baja y levanta bastante bien en alta ...

Sin duda el bicho "andara" como dice don Patricio "chumpico" jejeje y en baja con 27T y la reduccion de la caja podras pasear al lado de tu RC ...

Saludos !!!

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

bien me parece! es la idea, pero insisto q pasar la barreta de las 10 vueltas en brushless es una tontería, lindo si pa flimar videos de willies y pelás de forros pero pa el uso real...nop

Todos los demás hablan puras weas...dijo mi amigo personal Rudy Toro

Hola Pato
Por eso puse motor brushless de 13,5 vueltas como tope..jejejejjejeje
saludos

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

quien dijo q los KOH andan mas o menos???

http://www.youtube.com/watch?v=CAizdgzSSkA

en el rey de los martillos de este año la velocidad tope de GPS del wn q salió 2º o 3º fué de 120MPH!!!!!

jejejejeje Pato

Aún sigo pensando que el KOH de Campbell no es mas rápido que el hummer de Gordon..en campo traviesa.Dijo el porfiao.
Sería bueno encontrar por ahí registro de velocidad final de ambos.

Claro estoy, me cautiva mucho mas el KOH de Campbell...jejejeje.


Saludos

[S.O.S.]

Empezado por jarogo

jejejejeje Pato

Aún sigo pensando que el KOH de Campbell no es mas rápido que el hummer de Gordon..en campo traviesa.Dijo el porfiao.
Sería bueno encontrar por ahí registro de velocidad final de ambos.

Claro estoy, me cautiva mucho mas el KOH de Campbell...jejejeje.


Saludos

Hummer Gordon fácil 140MPH
Campbell Buggy debe llegar a la misma velocidad, el pero es como...
RG Buggy está pensado pa ir a fondo
SC Buggy pensado pa pasar por cualquier lado y andar fuerte, pero el límite de velocidad no está en algún lado, sólo en transferencia mecánica, q en el de Gordon pasa de la caja (transaxle) directo a las ruedas
en el de Campbell pasa de la caja a la transfer Atlas, y luego a ambos diferenciales, sea el delantero dif montado en IFS y el trasero un Solid Axle, y moviendo neumáticos 40" contra los 37" o 35" de RG...
osea el cuento va en las Bolas de cada piloto de meterle pata

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

Hummer Gordon fácil 140MPH
Campbell Buggy debe llegar a la misma velocidad, el pero es como...
RG Buggy está pensado pa ir a fondo
SC Buggy pensado pa pasar por cualquier lado y andar fuerte, pero el límite de velocidad no está en algún lado, sólo en transferencia mecánica, q en el de Gordon pasa de la caja (transaxle) directo a las ruedas
en el de Campbell pasa de la caja a la transfer Atlas, y luego a ambos diferenciales, sea el delantero dif montado en IFS y el trasero un Solid Axle, y moviendo neumáticos 40" contra los 37" o 35" de RG...
osea el cuento va en las Bolas de cada piloto de meterle pata

Estamos mas claros.
Y hay mucha diferencia de perros entre ambos motores?
Chaucha estamos desvirtuando el post.......

saludos