Proyecto yota s.o.s metal works

[Kruger]

y que paso con la caja? se pudo arreglar, o la van a cambiar?

si la cambian avisame... necesito el eje de salida de una 4x4 para trasnformasr una Th700 4x2.....

[VSilva]

Empezado por Kruger

y que paso con la caja? se pudo arreglar, o la van a cambiar?

si la cambian avisame... necesito el eje de salida de una 4x4 para trasnformasr una Th700 4x2.....

Ojo que Alberto tiene una 4L60E , el eje de salida es distinto a las TH700R4 , por que la electronica no usa gobernador.

[Alberto Bravo]

ALGUNA VEZ VERA LA LUZ???






ALGUNA VEZ...

ESTE PROYECTO LLEGO AL PUNTO DE QUE NUNCA SE SABE CUANDO ESTARA LISTO...

[Tebo]

Linda aaaa tiene la media pinta.............

[Banana]

Empezado por Alberto Bravo

ALGUNA VEZ VERA LA LUZ???






ALGUNA VEZ...

ESTE PROYECTO LLEGO AL PUNTO DE QUE NUNCA SE SABE CUANDO ESTARA LISTO...

tranqulidad compadre, asi es la cosa a veces y la verdad dan ganas de mandar todo a la mierda, estas justo en la epoca de los cachos, pero despues de esto la pista es derecha, armese de paciencia que la camioneta va a salir si o si

Saludos
Banana

[Alberto Bravo]

Empezado por Banana

tranqulidad compadre, asi es la cosa a veces y la verdad dan ganas de mandar todo a la mierda, estas justo en la epoca de los cachos, pero despues de esto la pista es derecha, armese de paciencia que la camioneta va a salir si o si

Saludos
Banana

En realidad la camioneta esta parada por que la persona encargada de la instalación eléctrica del motor y accesorios varios no ha aparecido..
Por lo que no podemos avanzar en otros frentes!

Una vez que este casi lista se va a otro taller, donde remataran todo lo que es electrónica de motor para que ande parejito..

También estoy cruzando los dedos para que la caja 4l60e funcione correctamente!!!...

A mi modo de ver quedaría...

1.- finiquitar instalación eléctrica
2.- cortar latas varias
3.- instalar topes de suspensión
4.- regular frenos
5.- accesorios varios ( cinturones de seg, cambiar parabrisas que esta quebrado, instalar radios, espejo retrovisor, etc..)

Veamos si la podemos sacar durante octubre....

Mi consuelo es que a pesar del tiempo y para la magnitud del proyecto que fue hacer toda la camioneta renuevo el tema ha sido rápido en comparación con otros proyectos de esta estilo!!!

Solo quiero andar en mi toyotaaaa!!!

[Banana]

Empezado por Alberto Bravo

En realidad la camioneta esta parada por que la persona encargada de la instalación eléctrica del motor y accesorios varios no ha aparecido..
Por lo que no podemos avanzar en otros frentes!

Una vez que este casi lista se va a otro taller, donde remataran todo lo que es electrónica de motor para que ande parejito..

También estoy cruzando los dedos para que la caja 4l60e funcione correctamente!!!...

A mi modo de ver quedaría...

1.- finiquitar instalación eléctrica
2.- cortar latas varias
3.- instalar topes de suspensión
4.- regular frenos
5.- accesorios varios ( cinturones de seg, cambiar parabrisas que esta quebrado, instalar radios, espejo retrovisor, etc..)

Veamos si la podemos sacar durante octubre....

Mi consuelo es que a pesar del tiempo y para la magnitud del proyecto que fue hacer toda la camioneta renuevo el tema ha sido rápido en comparación con otros proyectos de esta estilo!!!

Solo quiero andar en mi toyotaaaa!!!

jajaja!! te entiendo, ayer de caliente sali a darme una vuelta en mi jeep sin embrague, cara de raja. la verdad me mataba la incertidumbre..

sobre el plazo de octubre lo veo un poco complicado, pero es cosa de que todas las piezas del puzzle junten bien y esdtarias listo, la verdad son las pajitas varias lo que te van desgastando, yo en mi proyecto tenia un horizonte de 6 meses y como veras duro casi 2 años, aunque me dio la weba y lo deje tirado como 6 meses, justamente porque neceesitaba despejarme de tanto mal rato y finalmente en un mes termine casi todo..

animo compadre, huevee a los mecanicos y cateteelos que si no van a esperar la inspiracion divina por meses.

Saludos

Banana

[Kruger]

Alberto

Como hicieron para que el cubo del Gm14 entrara en el ojo de la llanta de 6 pernos?
Rebajaron la llanta, el cubo o ambos?
usaste espaciador?

[Alberto Bravo]

Empezado por Kruger

Alberto

Como hicieron para que el cubo del Gm14 entrara en el ojo de la llanta de 6 pernos?
Rebajaron la llanta, el cubo o ambos?
usaste espaciador?

Hola..

Se rebajo solo el eje para que entrara en la llanta y se cambiaron los pernos del eje flotante por pernos parquer ( así se escribe?)... Ya que la cabeza del perno hexagonal sobresalía mucho... Si no me equivoco también se rebajaron las cabezas de los pernos parquer.

Ojo que sacamos el tambor y pusimos discos de freno Toyota y caliper de loyale.

Espaciadores?...
Nop... Nica.... así ya esta al limite de de ser muy ancha!!!!

[Kruger]

Empezado por Alberto Bravo

Hola..

Se rebajo solo el eje para que entrara en la llanta y se cambiaron los pernos del eje flotante por pernos parquer ( así se escribe?)... Ya que la cabeza del perno hexagonal sobresalía mucho... Si no me equivoco también se rebajaron las cabezas de los pernos parquer.

Ojo que sacamos el tambor y pusimos discos de freno Toyota y caliper de loyale.

Espaciadores?...
Nop... Nica.... así ya esta al limite de de ser muy ancha!!!!

Normalmente los ejes traseros gringos son mas angostos que los delanteros, 2" por lado, asi que con espaciadores solo igualas la trocha.


voy a medir bien, si en un Dana 60 se puede hacer lo mismo...