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20-11-2005, 19:13:58 | #21 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Cita:
Vamos a tener que tirar a las rocas ese jugete :smile: Crees que sera suficientemente rigido es conjunto de pilares? Desde este lado se ve como que va a pasar lo mismo que con una silla con las patas sueltas, ya que cada tubo trabaja independiente. Creo que una sola pieza o la union de ellos seria mas estable.-
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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20-11-2005, 19:52:28 | #22 |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Mensajes: 301
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Se ve super bien el proyecto, cuando va a salir... esparamos mas fotos.
Salu2 |
20-11-2005, 21:56:12 | #23 | |
Senior Member
Top 1000
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Cita:
opino que tiene la rigidez suficiente como para poder soportar el tipo de carga y movimientos que DEBE soportar en esa etapa. lo de tirarlo a saltar a las rocas tenlo por seguro, para eso se está haciendo.......ademas del medio de transporte "exclusivo" para que no haya excusa con camiones! ni con el ancho para no asistir a donde deba :smile: ATX. . . . . . . . Mandy |
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20-11-2005, 22:03:35 | #24 | |
Senior Member
Top 1000
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Cita:
ehh si bueno, pero cuenta cuaaannntos años han pasado de esa epoca !! ARRTOS...y la idea es evolucionar en el tiempo ! bueno cuando andes por temuco avisa para que te vallas a dar una vuelta y lo veas en directo ;-) ...si es que te sueltan un ratito !! ATX. . . . . . . . . .Mandy |
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20-11-2005, 23:49:37 | #25 | |
Member
Top 500
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Cita:
Wuena.. asie s, doy fè de lo bien q trabaja mandy. Mandy te las mandaste otra vez, esperemos probarlo y bautizar este proximo ATX como debe ser.,, El TLC agarro vuelo... FELICITACIONES BOMBERO.... ta la raja.. saludos JUP....... PULGA ATX..... PRONTO...... Última edición por JUP fecha: 20-11-2005 a las 23:51:47 |
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21-11-2005, 15:03:34 | #26 |
Senior Member
Top 1000
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Bueno y para seguir mostrando mas detalles de la fabricacion, aca un Flash resumen del corazón motriz
y como no podia ser distinta la historia, es en esta parte del trabajo donde entra el apoyo tecnico del manager motriz y cardiologo de todo Team ATX .....J.C.Flores...........que su frase favorita es POWER by FORD.......este pequeño pedazo de fierro le hace bastantes honores a aquel clasico slogan ATX. . . . . . . .Mandy |
21-11-2005, 15:15:08 | #27 |
Senior Member
Top 1000
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si bien en las fotos no se parecia la referencia de tamaño debo decir que si es bastaaante grande el corazoncito de 7500 cc
esa es la base mecanica del motor, ahora cuando ya se le instalaron los porta-poleas delanteros con alternador y todo al MOTOR ya toma dimenciones mutantes para tomar un look mas moderno lleno de aluminio en que se pierde gran parte del color negro base.........tal como lo muestra la foto que publicó sebastian en la pagina anterior a esto que se ve aca hay que agregarle todos los accesorios y chiches FORD RACING performance parts. MOROSO race proven FLOW MASTER ACCEL para dar paso a algo bien simpatico !! ATX. . . . . . . .Mandy |
21-11-2005, 15:29:20 | #28 |
Senior Member
Top 1000
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un chevrolet 350 al lado de esto armado completo parece como si fuese un V6 4.3
ATX. . . . . . . . . Mandy |
21-11-2005, 16:53:45 | #29 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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idea mia o sobre el throttlr body hay un blower ?
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21-11-2005, 17:18:40 | #30 | |
Senior Member
Top 1000
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Cita:
hay 2 formas directas de saber cualquier cosa...unas estudiando, otra es preguntando...... ....te voy a dar el gran placer y satisfaccion personal que genera el tener que estudiar el tema ;-) (muere de viejo) :smile: ATX. . . . . . . . .Mandy |
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