09-01-2013, 08:14:53 | #21 | ||
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Re: JK Owners
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Gracias por los tips, dare una vuelta por teraflex a ver que encontramos. Quien les hizo el cambio de coronas? entiendo que son mas complicadas que un Toyota por que el ajuste debe hacerse con algunas lainas, es asi o no? Eso e escuchado en conversaciones sobre R&P de Jeep Saludos Daniel ROA |
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09-01-2013, 09:28:05 | #22 | |
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Re: JK Owners
Hola
Yo he cambiado de 4.11 a 4.88 y de 4.88 a 5.33 con Patricio Gajardo (pato power parts) y no he tenido problema. Las lainas son para dejar un juego entre corona y piñon. Este claro tiene que estar dentro de un rango si no suenan o quedan muy pesadas. Me parece muy bueno compartir en el foro, porque he metido varias veces la pata en mis cambios y si puedo ayudar a alguién para que no le pace lo mismo, yo feliz. Slds Cita:
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11-01-2013, 08:04:34 | #23 | |
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Re: JK Owners
Cita:
Gracias de nuevo Ricardo¡¡ E estado revisando y ncomparando dos kit de suspensión para el JK. Ahora entre los que ya han probado algunas marcas ... que diferencias grandes existen entre Un Kit Teraflex y uno Procom ? EL precio es mas menos parecido pero en calidad cúal sería mejor ? Saludos Daniel ROA |
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11-01-2013, 10:08:46 | #24 |
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Re: JK Owners
hola Daniel
Desconozco el levante procom, pero estoy muy contento con el teraflex, el jeep ha andado por varios tipos de terreno y se comporta muy bien. slds Alejandro QUOTE=The Black Bull;1219633]} Gracias de nuevo Ricardo¡¡ E estado revisando y ncomparando dos kit de suspensión para el JK. Ahora entre los que ya han probado algunas marcas ... que diferencias grandes existen entre Un Kit Teraflex y uno Procom ? EL precio es mas menos parecido pero en calidad cúal sería mejor ? Saludos Daniel ROA[/QUOTE] |
12-01-2013, 22:10:56 | #25 | |
Got Jeep?
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Re: JK Owners
Yo por mi parte recomiendo a ojos cerrados el AEV de 3.5" Dualsport.
El Jeep quedó incluso mejor que de fábrica, se comporta muy bien en todo tipo de terrenos, la dirección queda impecable y para mi gusto, hasta más suave que original. Es caro, pero vale cada peso! Saludos Mariano Cita:
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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13-01-2013, 10:20:07 | #26 |
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Re: JK Owners
http://tinypic.com/view.php?pic=2ntv1ud&s=6
Hola a todos mi nombre es Guillermo Villar, trate de subir una foto pero solo apareció el link, pero bueno.....ese es mi jk 3,6 sport lo compre en septiembre y debo decir que muy conforme con el jeep. Esa foto es del primer jeepeo para el raid de la teletón en antofagasta....se realmente los sintieron los 285 hp. Quiero instalar unos 33" con un levante de 2,5" a 3" pero quiero mantener el torque, alguien sabe que corona debiera instalar, considerando que es un 3,6 sport y estándar anda muy bien acá en el norte. Excelente post, mi idea es ir modificando el jeep sin tantos reprocesos...espero sus comentarios Saludos Última edición por guilleantofatrack fecha: 13-01-2013 a las 10:39:45 |
13-01-2013, 22:43:59 | #27 | |
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Re: JK Owners
Hola
Felicitaciones por tu jeep, me encanta el motor, pero lo mejor de todo es la caja. Por lo que entiendo, no debieras tener problemas hasta neumático 33, pero podrías cambiar a 4,56. Si subes a 35 tienes que ir a 4.88. Hay varios kit de 3 que andan muy bien, especialmente si son espirales progresivos. Slds Cita:
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28-01-2013, 13:54:47 | #28 |
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Re: JK Owners
Estimados,
Alguien tiene idea porque se prendería la señal de los neumaticos bajos en el tablero? Según la tabla de inflado en el pilar de la puerta lado piloto, deberia tener 35 psi en frio, pero queda demasiado duro el neumatico. Se chequearon los 4 neumaticos a la misma presion. Ahora cuando se baje aire obvio que va a encender pero no se si tendra alguna implicancia en algo., Saludos Daniel Roa |
28-01-2013, 13:56:33 | #29 | |
Got Jeep?
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Re: JK Owners
Cita:
Es por los sensores que traen, vienen seteados para la presión recomendada. si bajas aire, se prenden, independiente de que estén todos parejos. Con el Procal de AEV puedes eliminar la alarma o cambiar el rango de presión. Saludos Mariano
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29-01-2013, 15:15:29 | #30 | |
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Re: JK Owners
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Gracias por el dato Mariano. Vere si me consigo el aparatito ya que el jeep esta en Villarrica. Saludos Daniel Roa |
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