Nissan NP300 - Página 3

José Manuel · 14-08-2015, 09:18:59

Cita:

Empezado por Alesal

Me gusta el diseño, pero bajaron los HP, antes de ayer vi una XE en la calle, es mas alta que la Navara, aca en Conce van a llegar a fines de Agosto ahí voy a ir probar una aunque me dijeron que parece no traerán la LE AT, no se como estarán los precios de la competencia pero esta cuesta 21 y algo con iva, trae lsd, bloqueo, cámara, luces led y no se que mas.

Cita:

Empezado por Alesal

Lo malo que no hay AT, la Ford es Argentina y la Mazda no me gusta. El 27 veremos que tal.

Si viene la AT.
La mía debería llegar la próxima semana a Osorno.

Probé en ripio malito (con hoyos) la mecánica y debo decir que es bastante suave comparada con la Navara y la Terrano (Tuve ambas también en máximo equipo). El frenado también anda ok y la suspención se agarra bien. El motor anda bien pero no le puede sacar el máximo rendimiento.

Cuando me llegue voy a ir haciendo el reporte.

Debo decir que es bastante agradable ver una full equipo que tiene casi los espacios de botones llenos.

PD: Diesel tunnig ya tiene el chip.

PAS · 25-08-2015, 18:38:05

Hola a todos, tengo la np300 AT hace tres semanas... Tira igual que la Navara AT y en alta un poco mejor, gasta menos que la Navara AT que nunca me dio mas de 7km/l ésta ya consolidó 8,3km/l en cuidad con pie seminpesado.
Rico equipamiento nada que ver con la Navara que era penosamente austera, los asientos dicen que son de cuero, pero no lo son, realmente siempre lo supe así que no decepcioné (el cuero tiene que ser muy fino para que tenga buena vejez) El tablero parece "soft" pero no lo es.
El motor es suficiente, pero me hubiera gustado que tuviera el biturbo, que venden en otros países.
Tiene un andar de Suv realmente el multilink se nota.
Nunca pude probar una Mazda en tres ocaciones que intente ir a comprarla y tampoco tenían en stock, en Nissan me tomaron la Navara 1millon mas que en la Mazda. Igual la manda es rica y claramente son competencia directa.
Alguien sabe cuanto gasta la Mazda para ver si el 3.2 hasta mucho y justifique mas la compra de la np300...

chantao · 26-08-2015, 17:22:39

Cita:

Empezado por PAS

Hola a todos, tengo la np300 AT hace tres semanas... Tira igual que la Navara AT y en alta un poco mejor, gasta menos que la Navara AT que nunca me dio mas de 7km/l ésta ya consolidó 8,3km/l en cuidad con pie seminpesado.
Rico equipamiento nada que ver con la Navara que era penosamente austera, los asientos dicen que son de cuero, pero no lo son, realmente siempre lo supe así que no decepcioné (el cuero tiene que ser muy fino para que tenga buena vejez) El tablero parece "soft" pero no lo es.
El motor es suficiente, pero me hubiera gustado que tuviera el biturbo, que venden en otros países.
Tiene un andar de Suv realmente el multilink se nota.
Nunca pude probar una Mazda en tres ocaciones que intente ir a comprarla y tampoco tenían en stock, en Nissan me tomaron la Navara 1millon mas que en la Mazda. Igual la manda es rica y claramente son competencia directa.
Alguien sabe cuanto gasta la Mazda para ver si el 3.2 hasta mucho y justifique mas la compra de la np300...

Estimado, yo estoy tentado con la Nissan NP 300 AT. Tambien tuve la NAvara AT. Como anda en terminos de ruido de motor?? es mas silenciosa la NP 300? La caja de 7 le ayuda a salir mas rapido?

Alesal · 26-08-2015, 18:31:48

Cita:

Empezado por chantao

Estimado, yo estoy tentado con la Nissan NP 300 AT. Tambien tuve la NAvara AT. Como anda en terminos de ruido de motor?? es mas silenciosa la NP 300? La caja de 7 le ayuda a salir mas rapido?

Estoy en las mismas , pero el 2.3 me hace dudar, estoy acostumbrado a la respuesta del 2.5 que no será muy económico pero me gusta como anda.

TIR-K · 26-08-2015, 22:52:05

Definitivamente.... la NP300 (NP300 significa NISSAN Pick Up y 300 es por su peso bruto vehicular) es una Terrano con "humita"!!!

Mucho Marketing y mas de lo mismo... hace rato nissan dejo de ser lo de antes (empezando por su nuevo distribuidor), me hace recordar cuando llego la Terrano Mexicana... UN VERDADERO DESASTRE!!!!! Consumo elevado, mucho humo, se parten enteras, asientos malos, plásticos rascas, etc.

La ahora, antigua Navara D40, es mucho mas camioneta que esta nueva NP300.

De este nuevo modelo NP300:

Me gusta:
-Nivel de equipamiento. Claramente es la mas equipada del segmento.
-Look exterior (se ve mejor eso si en fotos... es mucho plástico en lo real)
-Precio (hasta ahora, porque subirá como 1,5M$)

No me gusta:
-Primer vehículo NISSAN con motor íntegramente Renault (otros modelos fueron equipados con motores "hibridos"). Los motores Renault son excelentes no obstante chasis y motor tienen que conversar bien!!!!
-MEXICANA!!!!! Su fabricación completa es de mexico!!! Podrán decir que la plata de Mexico es moderna... eso es verdad, pero la construcción la hacen Mexicanos y no Japoneses!!! Solo recuerden la diferencia entre la Terrano D22 Japonesa y la Mexicana...
-Multilink trasero! Eso no resulta para nuestro tipo de uso en el país! Será muy suave pero es un auto con pick up!
-Espacio interior reducido en comparación a la competencia.
-Motor de menos HP y cilindrada que la Navara y su competencia directa. En mi opinión el mejor motor es el 3,2 Mazda/Ford y el 3.0 de la Hilux!

Me quedo de todas maneras con una F150 (si me gasto 22 M$, tendré para pagar el combustible...) o una BT50 ó Ranger (busquen en google facelift bt50 2016, viene muy linda y con varias mejoras de equipamiento)

NEXT!!!!

PAS · 26-08-2015, 23:33:59

Es un poco más silenciosa que la Navara, creo que andan lo mismo la caja compensa los hp menos, en carretera 120 crucero 10,5km/l, a 100 como mil km/l.... Muy de vez en cuando se echan de menos unos Hp mas... debieron traer la automática con con el 2.3 bi turbo. La dirección podría ser un poco más blanda con vehículo detenido, la columna de dirección podría ser ajustable para delante y para atrás solo lo es en altura, no se iluminan todos los botones de la puerta cuesta pillar el cierre centralizado de noche...
Decidí la compra por que me tomaron bien la Navara, porque viene llegando, muy pero muy suave, me hicieron un cariño en el precio y comprar una Nissan no va a ser un mal negocio, más aún con la marca entrando como Nissan Chile.
La camioneta te deja muy feliz y cumple las expectativas (no se si las supera, el tiempo lo dirá)... solo me intriga nunca haber probado la Mazda AT y saber que tomé la decisión sin toda la información, tampoco me era relevante un par de millones más...
Si alguien puede a probar las dos por un tiempo que nos cuente...

Camilo Cádiz · 26-08-2015, 23:34:09

Válidos algunos comentarios TIR-K , pero creo que sería bueno probarla y darle un poco de tiempo antes de decir NEXT.
No todo son los hp, fíjate en el torque, anda por ahí con la D40.
También fijarse en los sistemas que trae, TCS, ABLS, VDC, bloqueo trasero, etc.
Denle una mirada a este link dónde salen bien explicados https://practicalmotoring.com.au/car...ils-explained/

Yo también tenía ganas de ir por una ranger 3.2, pero de verdad me desilusionó un poco el equipamiento. Sobre una fullsize v8 de daily, no gracias, la ram hemi no me da más de 5km/l en stgo. Y por último, con 22 palos no compras una f150 0km.

PAS · 27-08-2015, 00:24:55

Cita:

Empezado por TIR-K

Definitivamente.... la NP300 (NP300 significa NISSAN Pick Up y 300 es por su peso bruto vehicular) es una Terrano con "humita"!!!

Mucho Marketing y mas de lo mismo... hace rato nissan dejo de ser lo de antes (empezando por su nuevo distribuidor), me hace recordar cuando llego la Terrano Mexicana... UN VERDADERO DESASTRE!!!!! Consumo elevado, mucho humo, se parten enteras, asientos malos, plásticos rascas, etc.

La ahora, antigua Navara D40, es mucho mas camioneta que esta nueva NP300.

De este nuevo modelo NP300:

Me gusta:
-Nivel de equipamiento. Claramente es la mas equipada del segmento.
-Look exterior (se ve mejor eso si en fotos... es mucho plástico en lo real)
-Precio (hasta ahora, porque subirá como 1,5M$)

No me gusta:
-Primer vehículo NISSAN con motor íntegramente Renault (otros modelos fueron equipados con motores "hibridos"). Los motores Renault son excelentes no obstante chasis y motor tienen que conversar bien!!!!
-MEXICANA!!!!! Su fabricación completa es de mexico!!! Podrán decir que la plata de Mexico es moderna... eso es verdad, pero la construcción la hacen Mexicanos y no Japoneses!!! Solo recuerden la diferencia entre la Terrano D22 Japonesa y la Mexicana...
-Multilink trasero! Eso no resulta para nuestro tipo de uso en el país! Será muy suave pero es un auto con pick up!
-Espacio interior reducido en comparación a la competencia.
-Motor de menos HP y cilindrada que la Navara y su competencia directa. En mi opinión el mejor motor es el 3,2 Mazda/Ford y el 3.0 de la Hilux!

Me quedo de todas maneras con una F150 (si me gasto 22 M$, tendré para pagar el combustible...) o una BT50 ó Ranger (busquen en google facelift bt50 2016, viene muy linda y con varias mejoras de equipamiento)

NEXT!!!!

Estimado; Si te gastas los 21 o 22 millones es porque, en la mayoría de los casos, los has ganado y es exactamente por eso que no debes desestimar el negocio final y tampoco las necesidades de cada persona... Pj buscar estacionamiento varias veces al día o gastar 2 millones más x la gasolina al año... En 4 años que muchos pensamos es momento de enovar serán por este único punto 8millones
Si das un uso particular y la utilizas menos... bueno puedes tomar como alternativa la f150, para el caso vale la pena comparar con el mismo segmento y diésel, efectivamente la bt50 es la competencia directa.

KTM_350_SD_14. · 27-08-2015, 22:55:05

Alguien sabe cuando llegan las Mazda con el facelift??

José Manuel · 27-08-2015, 23:22:20

Hola
La mía llego hace un par de semanas.
Al igual que otras personas tuve la d22 y la d40 full
En general para mi uso (casi de auto) la camioneta anda perfecto. Me esta dando 11,4 a 120 en crucero y 8,5 en Ciudad (pata pesada).
Efectivamente tiene menos hp que la d40 pero el torque es excelente.
El bloqueo y la low andan muy bien. (Estuve jugando un rato)
Nada que decir estoy muy contento con la camioneta hasta ahora.

25-08-2015, 18:38:05	#22
PAS Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2015 Mensajes: 6	Re: Nissan NP300 Hola a todos, tengo la np300 AT hace tres semanas... Tira igual que la Navara AT y en alta un poco mejor, gasta menos que la Navara AT que nunca me dio mas de 7km/l ésta ya consolidó 8,3km/l en cuidad con pie seminpesado. Rico equipamiento nada que ver con la Navara que era penosamente austera, los asientos dicen que son de cuero, pero no lo son, realmente siempre lo supe así que no decepcioné (el cuero tiene que ser muy fino para que tenga buena vejez) El tablero parece "soft" pero no lo es. El motor es suficiente, pero me hubiera gustado que tuviera el biturbo, que venden en otros países. Tiene un andar de Suv realmente el multilink se nota. Nunca pude probar una Mazda en tres ocaciones que intente ir a comprarla y tampoco tenían en stock, en Nissan me tomaron la Navara 1millon mas que en la Mazda. Igual la manda es rica y claramente son competencia directa. Alguien sabe cuanto gasta la Mazda para ver si el 3.2 hasta mucho y justifique mas la compra de la np300...

26-08-2015, 22:52:05	#25
TIR-K Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Oct 2010 Mensajes: 19	Re: Nissan NP300 Definitivamente.... la NP300 (NP300 significa NISSAN Pick Up y 300 es por su peso bruto vehicular) es una Terrano con "humita"!!! Mucho Marketing y mas de lo mismo... hace rato nissan dejo de ser lo de antes (empezando por su nuevo distribuidor), me hace recordar cuando llego la Terrano Mexicana... UN VERDADERO DESASTRE!!!!! Consumo elevado, mucho humo, se parten enteras, asientos malos, plásticos rascas, etc. La ahora, antigua Navara D40, es mucho mas camioneta que esta nueva NP300. De este nuevo modelo NP300: Me gusta: -Nivel de equipamiento. Claramente es la mas equipada del segmento. -Look exterior (se ve mejor eso si en fotos... es mucho plástico en lo real) -Precio (hasta ahora, porque subirá como 1,5M$) No me gusta: -Primer vehículo NISSAN con motor íntegramente Renault (otros modelos fueron equipados con motores "hibridos"). Los motores Renault son excelentes no obstante chasis y motor tienen que conversar bien!!!! -MEXICANA!!!!! Su fabricación completa es de mexico!!! Podrán decir que la plata de Mexico es moderna... eso es verdad, pero la construcción la hacen Mexicanos y no Japoneses!!! Solo recuerden la diferencia entre la Terrano D22 Japonesa y la Mexicana... -Multilink trasero! Eso no resulta para nuestro tipo de uso en el país! Será muy suave pero es un auto con pick up! -Espacio interior reducido en comparación a la competencia. -Motor de menos HP y cilindrada que la Navara y su competencia directa. En mi opinión el mejor motor es el 3,2 Mazda/Ford y el 3.0 de la Hilux! Me quedo de todas maneras con una F150 (si me gasto 22 M$, tendré para pagar el combustible...) o una BT50 ó Ranger (busquen en google facelift bt50 2016, viene muy linda y con varias mejoras de equipamiento) NEXT!!!!

26-08-2015, 23:33:59	#26
PAS Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2015 Mensajes: 6	Re: Nissan NP300 Es un poco más silenciosa que la Navara, creo que andan lo mismo la caja compensa los hp menos, en carretera 120 crucero 10,5km/l, a 100 como mil km/l.... Muy de vez en cuando se echan de menos unos Hp mas... debieron traer la automática con con el 2.3 bi turbo. La dirección podría ser un poco más blanda con vehículo detenido, la columna de dirección podría ser ajustable para delante y para atrás solo lo es en altura, no se iluminan todos los botones de la puerta cuesta pillar el cierre centralizado de noche... Decidí la compra por que me tomaron bien la Navara, porque viene llegando, muy pero muy suave, me hicieron un cariño en el precio y comprar una Nissan no va a ser un mal negocio, más aún con la marca entrando como Nissan Chile. La camioneta te deja muy feliz y cumple las expectativas (no se si las supera, el tiempo lo dirá)... solo me intriga nunca haber probado la Mazda AT y saber que tomé la decisión sin toda la información, tampoco me era relevante un par de millones más... Si alguien puede a probar las dos por un tiempo que nos cuente...

26-08-2015, 23:34:09	#27
Camilo Cádiz Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 35 Mensajes: 874	Re: Nissan NP300 Válidos algunos comentarios TIR-K , pero creo que sería bueno probarla y darle un poco de tiempo antes de decir NEXT. No todo son los hp, fíjate en el torque, anda por ahí con la D40. También fijarse en los sistemas que trae, TCS, ABLS, VDC, bloqueo trasero, etc. Denle una mirada a este link dónde salen bien explicados https://practicalmotoring.com.au/car...ils-explained/ Yo también tenía ganas de ir por una ranger 3.2, pero de verdad me desilusionó un poco el equipamiento. Sobre una fullsize v8 de daily, no gracias, la ram hemi no me da más de 5km/l en stgo. Y por último, con 22 palos no compras una f150 0km. Última edición por Camilo Cádiz fecha: 27-08-2015 a las 10:39:31

27-08-2015, 22:55:05	#29
KTM_350_SD_14. Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2014 Mensajes: 41	Re: Nissan NP300 Alguien sabe cuando llegan las Mazda con el facelift??

27-08-2015, 23:22:20	#30
José Manuel Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago/Osorno, Chile Edad: 49 Mensajes: 604	Hola La mía llego hace un par de semanas. Al igual que otras personas tuve la d22 y la d40 full En general para mi uso (casi de auto) la camioneta anda perfecto. Me esta dando 11,4 a 120 en crucero y 8,5 en Ciudad (pata pesada). Efectivamente tiene menos hp que la d40 pero el torque es excelente. El bloqueo y la low andan muy bien. (Estuve jugando un rato) Nada que decir estoy muy contento con la camioneta hasta ahora.