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#21 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
Saludos |
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#22 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 52
Mensajes: 3.501
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#23 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Ubicación: La Florida
Mensajes: 980
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#24 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Un TrueTrac no se va a romper, y los ejes no se van a romper por el hecho de tener TrueTrac. Por lo que creo que el sacarlo o dejarlo puesto no tendran ningun efecto en la resistencia del drivetrain.
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#25 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
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Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa. |
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#26 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
saludos |
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#27 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 56
Mensajes: 5.396
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Buenos comentarios..............aun indeciso....!!!!!!
Y el C8.25 al 100%.....aguanta..?? |
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#28 |
Member
Top 500
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#29 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
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#30 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Ubicación: La Florida
Mensajes: 980
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![]() Cita:
mi duda por ahora es cuanto perderia sin el true trac y cuanto mas podria aguantar si lo dejo |
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