Amigos sus consejos porfa

[Ronlimon]

Empezado por saggcl

Ok

El incremento de brio al que te refieres es psicologico, todas las gasolinas tienen la misma caloria, la diferencia esta en la capacidad antidetonante que esta definidad por la relación de compresion del motor

Saludos

Empezado por Calvin

X2

Estimado esta a punto de entrar en la espiral sin retorno.... o se acostumbra a que este un poco más lento o revisa el saldo de tu cuenta corriente ...... jijijijijij Espera a que el tiempo te de más pistas, mientras, lee, pregunta y estudia.

SL2

si bien todas las gasolinas tienen la misma pureza y capacidad calorica,
un mayor octanaje ayuda a un motor con alta relacion de compresion,
y si a un motor moderno con alta relacion de compresion le hechamos gasolina 93, se supone que este motor retrasa el avance y por lo tanto anda mas chancho, en cambio si le hechamos 95 o 97, anda como corresponde, por eso en algunos casos se nota el cambio de una bencina a otra.

porlotanto, en motores mas nuevos SI se nota el cambio en el octanaje.

todo eso lo lei aca mismo en el foro, por ahi anda dando vuelta un topic muy didactico y completo al respecto.

[saggcl]

Empezado por Ronlimon

si bien todas las gasolinas tienen la misma pureza y capacidad calorica,
un mayor octanaje ayuda a un motor con alta relacion de compresion,
y si a un motor moderno con alta relacion de compresion le hechamos gasolina 93, se supone que este motor retrasa el avance y por lo tanto anda mas chancho, en cambio si le hechamos 95 o 97, anda como corresponde, por eso en algunos casos se nota el cambio de una bencina a otra.

porlotanto, en motores mas nuevos SI se nota el cambio en el octanaje.

todo eso lo lei aca mismo en el foro, por ahi anda dando vuelta un topic muy didactico y completo al respecto.

Se nota cuando el motor tiene alta relación de compresión, que no es el caso, cuando le pones combustible de un octanaje inferior al adecuado, pero al reves no

[emiliodin]

el post no es sobre la bencina hay topic dando vueltas por ahi..

salu2

[aprieto]

Volviendo al post original ,si quería un vehiculo picador claramente un jeep, no es la opción, pero creo que si ya lo tiene y le gusta , que lo disfrute como está y lo use comom 4x4 alguna vez y va a gozar de lo que tiene en especial el Suzuki que es una gran máquina.

Para que no me reten se que hay algunos 4x4 que andan fuerte y tienen bastante buena salida, pero para eso hay que tener muuuchos HP debajo del capot y harta plata para la bencina, lo digo por experiencia propia porque la Path sale bastante rápido si la pisas pero así tambien chupa.