31-12-2003, 09:49:30 | #21 | ||
Senior Member
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Cita:
Pero entonces quedo bloqueado 100% siempre .. ? pro que de otra no veo como puedas ajustar tanto los discos de tal manera que diera 100% y que a su ves permitiera cierta diferenciación sin torque entre las ruedas .. Con el consecuente desgaste en algún momento de los discos y perdida de ese tan anelado 100% .. |
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11-01-2004, 13:45:16 | #22 |
Guest
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Amigos una consulta que puede ser de pura ignorancia.
¿ Se puede instalar en un samurai 89 con tranfer reducida 4:16 un yugo de T. hilux adelante? Bueno pregunto esto porque se sabe que el yugo trasero original del samu soporta sin problemas los neumaticos 33" y el problema está en el yugo delantero original , ya que con esos neumaticos se cortan ejes, homosineticas etc. etc. Si es así existen yugos cortos de Toyota pero lo que nose si voy a tener problemas con las relaciones de coronas deferenciales y todo eso . Sabiendo tambien el tema de las llantas de seis hilux y samu cinco hoyos. Espero su orientación. Saludos. Iván R. |
11-01-2004, 15:23:48 | #23 |
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Ivan, hablando de la relacion de coronas.
samurai 89 = 3.73:1 hi-lux (benc) = 4.88:1 o sea, por ningun lado...........ahora, por que, si tines la posibilidad, no le instalas los 2 yugos de hi-lux ? y de la diferencia de anchos de los diferenciales ni hablar :? con esa relacion de coronas (de hilux) puedes prescindir de la transfer 4.16:1 para mover unos 33".......bajo condiciones standard. ATX-4X4. . . . . . . .Mandy |
11-01-2004, 22:04:23 | #24 |
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Muchas gracias amigo Mandy.
Bueno ya que no son compatibles las coronas, no me queda otra cambiar atras tambien yugo Hi-lux lo que sí me preocupa de esta modificación la vibración que se produce por no quedar el cardan alineado y frente a la tranfer.La idea es poder usar el samu vastante ya que tengo mucho esfuerzo metido en el . En este proyecto tengo metido el interes que tenía desde cabro chico cuando . Mí padre tenía un taller mécanico y viví la mitad de mí vida entre fierro y lo otro es que aquí en la zona de Puerto Montt se tiene que andar un poco por carreteras para llegar a buenos lugares donde jeepiar, tambien se pueden imaginar quien está realizando los trabajos de pintura, tapicería, mécanica. Bueno dejando atras sentimientos llorones, tengo otra pregunta a alguien que lo tenga por experiencia ¿ Es mucha la vibración ? Saludos Iván R. |
12-01-2004, 07:43:43 | #25 | |
Zookaholic
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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12-01-2004, 08:23:18 | #26 | |
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Mejor poner yugo trasero hilux. |
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12-01-2004, 18:56:13 | #27 |
Guest
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Poner yugo Hi-lux atras, y ¿que pasa con la vibración por deferencial centrado hi-lux y yugo samu no.
Saludos Iván R. |
12-01-2004, 19:24:18 | #28 | |
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Cita:
utiliza el boton BUSCAR, ahí te arrojara todas las coincidencias de titulo con respecto a lo que necesitas :wink: ATX-4X4. . . . . . .Mandy |
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15-01-2004, 14:16:20 | #29 |
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Rafa Jaramillo Publicado: Mar Dic 30, 2003 5:30 pm Asunto:
para el 12 de enero ire de nuevo a iquique ahi tratare de averiguar con algun compadre que ande en uno que coronas traen. Rafa como van las averiguaciones salu2 Mario |
15-01-2004, 14:17:23 | #30 |
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hoy a la salida de la pega voy a tratar de averiguar
saludo |
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