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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#301 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 51
Mensajes: 4.219
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![]() Cita:
en que llanta??? supongo que de 10"..... ojo con la altura con esa configuracion me huele a galleta o caladora. Saludos |
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#302 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: I region iquique
Edad: 45
Mensajes: 1.807
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corecto llanta de 10" en fierro por ahora pero pensando luego en emigrar a alied.
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#303 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 51
Mensajes: 4.219
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![]() Cita:
Yo estoy con esa configuracion de neumaticos y llantas en el XJ con un levante de 3" (1/2" no es nada) y tuve que asumir la galleta, asi que ojo si tus deseos son mantener las latas intactas. Ademas recuerdo la de Damilo Goic del ARA, tb un ZJ con 325 AT y Milenko (hijo) mecomento que la unica forma de que entraran fue despues de la galleta. Saludos |
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#304 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 52
Mensajes: 964
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Maestros fanaticos jeep (me incluyo):
Alguien ha utilizado el kit levante Rougthcountry de 4,5" (u otro similar) en la XJ? Vibra mucho el cardan trasero? se justifica la SYE ??? que tal para el uso diario y en carretera??? Saludos |
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#305 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 51
Mensajes: 4.219
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![]() Cita:
Le vai a dar vitaminas al Chero?? En todo caso lamentablemente no te puedo ayudar....... yo soy mas chiquitito jajajajaj Saludos |
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#306 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 52
Mensajes: 964
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heeeeeee.....lo estoy evaluando...(tengo unas ganas de volver a los BFG325/60/15 que tenia en el Rocky)
jejeje alguien dice que no es calentura...es una necesidad básica!! saludos |
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#307 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
hay algo que deben saber del SYE. por sobre todas las cosas aparte de evitar el tema de vibraciones es para poder levantar, me explico, el angulo del cardan original es HORRIBLE, no creo que permita levantar mas de 5" sin que se topen las manos, hay otra opcion para los que nos jeeperos hardcore que es bastante mas barata y que consta en cambiar unicamente el yoke de salida de la tranfer por uno de mas angulo y con mas recorrido, http://www.northridge4x4.com/proddet...p?prod=RE-1822 , en mi caso estoy usando un yoke de tj rectificado ( con mayor angulo ) y tengo en estos momentos 6.5" de levante y anda perfecto, quizas una minima vibracion al partir, pero digo infima.... saludos hakuna |
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#308 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 52
Mensajes: 964
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muchas gracias por el dato Hakuna, lo voy a revisar!!
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#309 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 52
Mensajes: 964
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maestros jeeperos (con enfasis en el "jeep") mi cherokee classic 99 tiene problemas con la bateria, cuando lo compré (en dic del 2007) traía una yuasa japosesa de 55 Amp. en viña y valpo no saben de lo que hablo cuando pido la bateria original y en los supuestos locales especializados me han dado como 3 modelos distintos para la cherokee, como saben es una bateria angosta, alta y según los datos como mínimo 63 AMP, alguien tiene en dato de una que tenga puesta en la cherokee para reemplazarlas??
gracias por su cooperación!! |
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#310 | |
Member
Top 100
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HOLA TATA: PONLE LA OPTIMA RED TOP, Y TE OLVIDAS DE LA BATERIA, Y PUEDES OCUPAR CUALQUIER ACCESORIO. YO LE PUSE AL MIO UNA HACE UN AÑO Y NI UN DRAMA, SE ME AN QUEDADO PRENDIDAS LAS LUCES VARIAS VECES POR VARIAS HORAS Y PARTE AL "TOQUE". MAS QUE FIJARTE EN LOS AMPERES DE LA BATERIA TIENES VER CUANTO ES LA CAPACIDAD DE ARRANQUE EN FRIO. LA QUE MIA TINE UN CCA DE 1000 AMPS, EN INVIERNOS ANTERIORES ME DEMORABA HARTO EN LA PARTIDA, PERO ESTE INVIERNO EL MOTOR DA LAS VUELTAS QUE CORRESPONDE Y PARTE DE UNA. SON MAS CARAS PERO DURAN MAS DEL DOBLE DE LAS OTRAS ( COMO $180.000 +/- ). CREO QUE BATERIAS CYCLON LAS TIENE.. SALUDOS. |
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