Custom Early Bronco

[OAM]

Cortafuego pintado, me tire con un naranjo de prueba para el compartimiento del motor ya que no es tan relevante que sea el color exacto pero la verdad me gusto, logicamente no es igual a la foto pero en vivo y en directo yo almenos lo veo igual al General Lee.....jejejeje

[Fantasma-4x4]

Buena!!... ademas el día esta esplendido para pintar. Ahora subirás al carroseria para que paresca Bronco de nuevo?.

Estarás por ahí en la tarde?, para llevarte los asientos.

[OAM]

Empezado por Fantasma-4x4

Buena!!... ademas el día esta esplendido para pintar. Ahora subirás al carroseria para que paresca Bronco de nuevo?.

Estarás por ahí en la tarde?, para llevarte los asientos.

SÍ, voy estar un rato cortando el piso.

saludos

[OAM]

Porfin monte la carroceria y ya va tomando forma de Bronco .....

Ahora me preocupare de raspar e imprimar la carroceria para poder ir montando todo el resto de partes y piezas como pedaleras, columna direccion, tablero, etc.

La idea es raspar, reparar, imprimar y pintar naranjo todo el interior y cubrir el piso con algun producto para eso, dejar todo instalado y funcionando como frenos direccion, etc. y dejar la carroceria exterior solo con imprimacion por el momento.

[Fantasma-4x4]

Excelente!., me alegro que al fin hayas puesto la carroseria. Ahora todo ya se ve mucho mejor, era lo que faltaba.


Por cierto, los costados traseros externos, se ven bastante fácil de preparar y pintar en forma definitiva, ya que al parecer no tienen grandes problemas ni formas difíciles.




Slds.

[OAM]

Ya que esta la carroceria montada ahora me preocupare de darle forma, lijarla e imprimarla.

Un punto a parte es el corte de las tapabarros traceros, como no tengo los fender y tampoco los comprare es dificil determinar la forma al no tener una plantilla, asi es que usando una fotografia extrapole las dimensiones de los fender a la carroceria, de alguna forma tendre que mejorar la forma del corte ....

[OAM]

Algo mejore el corte del tapabarro, no quede muy convencido porque fue necesario adecuarme a lo que ya estaba, Imagino que con los fender quedaria perfecto.

La altura aun es un tema que dejare hasta el final una vez que este con todo el peso armado evaluare sacar el levante de suspension de 2.5".

[AndR3Z]

Empezado por OAM

Algo mejore el corte del tapabarro, no quede muy convencido porque fue necesario adecuarme a lo que ya estaba, Imagino que con los fender quedaria perfecto.

La altura aun es un tema que dejare hasta el final una vez que este con todo el peso armado evaluare sacar el levante de suspension de 2.5".

Mejor consiguete los flares primero y ahí terminai de cortar, para que no quedes corto

Para inspiración:


Ese es el mio, con 1" de levante de suspensión adelante (taco bajo el espiral) y los tabarros los recorté hasta que cupieron los 35" sin más levante. ni saltando en ritoque topan, está hecho entero en lata.

[OAM]

Esta bonito tu Bronco ...... !!!

Si te fijas marque la linea exterior e interior del tipico fender y corte dentro de esas lineas lo mas cerca que se podia de la linea interior, asi es que el fender tiene espacio suficiente para ser apernado ya que segun los instructivos se marca la linea exterior y se corta 1" mas adentro.

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Algo mejore el corte del tapabarro, no quede muy convencido porque fue necesario adecuarme a lo que ya estaba, Imagino que con los fender quedaria perfecto.

La altura aun es un tema que dejare hasta el final una vez que este con todo el peso armado evaluare sacar el levante de suspension de 2.5".

Fuera las 2.5", mas 35" manteniendo el offset actual y se vera espectacular.



Slds.