TJ Owners

[CORBATA]

Empezado por cangrejo4x4

Corbata :

Felicitaciones !!!! Se ve harto bonito con los beadlock, tiran pinta.

Un par de consultas;

- Siempre dicen que si los anillos o las llantas beadlock no son originales de fabrica, siempre vibran, porque nunca quedan bien alineadas. En tu caso, notaste alguna diferencia ?

- Mi TJ tiene filtro cónico y me han ofrecido varias veces instalar un snorkel, se nota alguna diferencia ( obvio en badeos muy profundos salva ), pero en el uso normal, hay alguna mejora ??

Otra consulta obvia, cuanto cuesta una pega como esa ? ( anillos )

Gracias.

1.- Andan rebien yo las probe a 110 sin alinear y no hay diferencia no vibra ni nada.

2.- El snorkel debiera ayudar ya que esta elevada la toma y asi "respira" un mejor aire en teoria... en la practica ni idea jaja solo se que pa los vadeos anda rebien... este es original safari y trae un reservorio.

3.- los anillos 100m la pega mas la montada.


Saludos

[cangrejo4x4]

Empezado por CORBATA

1.- Andan rebien yo las probe a 110 sin alinear y no hay diferencia no vibra ni nada.

2.- El snorkel debiera ayudar ya que esta elevada la toma y asi "respira" un mejor aire en teoria... en la practica ni idea jaja solo se que pa los vadeos anda rebien... este es original safari y trae un reservorio.

3.- los anillos 100m la pega mas la montada.


Saludos

Corbata :

Gracias por los datos, buen precio los anillos. Son 8 en total ??, cuantos pernos por anillo ??

Hasta cuantas libras puedes bajar sin problemas ?

Gracias,

[CORBATA]

Empezado por cangrejo4x4

Corbata :

Gracias por los datos, buen precio los anillos. Son 8 en total ??, cuantos pernos por anillo ??

Hasta cuantas libras puedes bajar sin problemas ?

Gracias,

Los anillos salen 200m y la soldadura 100m y son 8

bajar hasta 3... es lo que he probado jaja

[cangrejo4x4]

Empezado por CORBATA

Los anillos salen 200m y la soldadura 100m y son 8

bajar hasta 3... es lo que he probado jaja

Gracias !!!

Esta muy bueno el TJ Rubiclon a la venta......yo le tenia ganas hace rato a ese TJ, pero por lucas no me daba.

Veamos que contesta,

saludos,

[Rodrigo_tc]

Hola amigos, una consulta, que necesito para poner la rueda de repuesto 33x12,50 R17 (17x8) ???????????

saludos
Rodrigo Rojas R.

[chilote]

Empezado por Rodrigo_tc

Hola amigos, una consulta, que necesito para poner la rueda de repuesto 33x12,50 R17 (17x8) ???????????


saludos
Rodrigo Rojas R.

Trata de dar mas datos de lo que quieres hacer... me da la idea que lo que quieres es 33 x 12.5 R15 y saber cual es el equivalente para R17?
saludos

[Rodrigo_tc]

Empezado por chilote

Trata de dar mas datos de lo que quieres hacer... me da la idea que lo que quieres es 33 x 12.5 R15 y saber cual es el equivalente para R17?
saludos

amigo tal cual como dije , ahora mi jeep esta equipado con 33x12,50 R15, y la rueda que tengo atras de repuesto es la original del jeep(medida muy inferior en comparacion con la 33x12,50 R15) es por esto que nose si se le puede poner una 33x12,50 R17 en la parte de atras donde se pone la rueda de respuesto (ya que pienso equiparlo con 5 neumas 33x12,50 R17)
nose si tengo que importar algun accesorio como soporte para el neuma de repuesto , un amigo me dijo que al ponerle un 33x12,50 atras, el peso hacia que se desfigurara la puerta trasera, es asi de cierto???? alguien con alguna experiencia que halla puesto un neuma de repuesto 33x12,50 ?????
tambien he visto que le ponen un parachoque trasero especial con soporte para neumas mas grandes. es necesario este ?????
saludos

[Chicho]

Empezado por Rodrigo_tc

amigo tal cual como dije , ahora mi jeep esta equipado con 33x12,50 R15, y la rueda que tengo atras de repuesto es la original del jeep(medida muy inferior en comparacion con la 33x12,50 R15) es por esto que nose si se le puede poner una 33x12,50 R17 en la parte de atras donde se pone la rueda de respuesto (ya que pienso equiparlo con 5 neumas 33x12,50 R17)
nose si tengo que importar algun accesorio como soporte para el neuma de repuesto , un amigo me dijo que al ponerle un 33x12,50 atras, el peso hacia que se desfigurara la puerta trasera, es asi de cierto???? alguien con alguna experiencia que halla puesto un neuma de repuesto 33x12,50 ?????
tambien he visto que le ponen un parachoque trasero especial con soporte para neumas mas grandes. es necesario este ?????
saludos

Rodrigo, yo tengo puesto en mi TJ un soporte Heavy Duty que es para neumaticos hasta 35" y no he tenido ningun problema con la puerta trasera, ademas no necesitas cambiar el parachoque original. Es muy practico y conservas la 3° luz de freno sin que la tape el neumatico. Te dejo una foto del soporte y quien los fabrica.

http://www.omix-ada.com/images/item/normal/11585.01.jpg

Heavy Duty Tire Carrier & Spacer: http://www.ruggedridgeoffroad.com/je...e-carriers.php


Saludos y grande Cangrejo por haber creado este espacio.
Nicton

[Rodrigo_tc]

Empezado por Chicho

Rodrigo, yo tengo puesto en mi TJ un soporte Heavy Duty que es para neumaticos hasta 35" y no he tenido ningun problema con la puerta trasera, ademas no necesitas cambiar el parachoque original. Es muy practico y conservas la 3° luz de freno sin que la tape el neumatico. Te dejo una foto del soporte y quien los fabrica.

http://www.omix-ada.com/images/item/normal/11585.01.jpg

Heavy Duty Tire Carrier & Spacer: http://www.ruggedridgeoffroad.com/je...e-carriers.php


Saludos y grande Cangrejo por haber creado este espacio.
Nicton

muchas gracias chicho, me ayudo tu comentario, ahora cotizare traer esa pieza.

saludos

[Zorro]

Esa pieza no te sirve de nada. Si, puede que entre un neumático de 33" o de 35" pero el que lleva todo el peso del neumático mas la llanta sigue siendo la puerta, y si, con el pasar del tiempo la puerta cede y termina quedando para la corneta.
La puerta va a soportar el neumático por un tiempo sin problema, pero lo mejor es un soporte bueno para el neumático ya sea desde el parachoques o lo que personalmente me gusta mas, el tipo bestop que va desde la squina trasera y apoyada en la puerta trasera:







La ventaja que tiene es que si quieres abrir la puerta de atrás no tienes que desenganchar nada, ni abrir nada antes de poder abrir la puerta, ya que este soporte va integrada a la puerta, yo lo ando trayendo con un neumático BOGGER de 35" en llanta de fierro, peso harto y hasta el día de hoy no ha tenido problemas graves. una apretada de vez en cuando y seri todo.

Saludos