31-12-1969, 20:00:00 | #31 |
Zookaholic
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V6 en un Samurai
Para los que lo han hecho:
Que motor/cajas usaron? que modificaciones fueron necesarias? Como se siente?
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31-12-1969, 20:00:00 | #32 | |
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Cita:
adicionalmnete a esto, de que espesor es el adaptador que hicistes?Cuanto alargastes el eje piloto con el GM? Le hicistes tratamiento de temperatura?
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31-12-1969, 20:00:00 | #33 |
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Resumiendo:
para instalar un V6 4.3 con caja Toyota en un Samurai de la forma mas barata posible, siendo esta confiable, se necesita: Comprar: Motor GM Embrague GM Caja Toyota Bomba hidraulica (Toyota o GM?) Cilindro Hidraulico (Toyota u GM) Eje piloto GM Campana GM Mandar a hacer: Hermanar ejes pilotos (Toyota to GM) Radiador Escapes Adaptador Tunel de transmision Falta o sobra algo? Juaco fernandez?
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31-12-1969, 20:00:00 | #34 |
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Que descueve que anduvo bien, me alegro y felicitaciones.
Manda fotos, ya que no lo he visto con los ejes nuevos. A todo esto, que tan duros son tus amortiguadores? ya que el mio si le pongo los Rancho en #5 empieza a rebotar en dunas.
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31-12-1969, 20:00:00 | #35 |
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Capaz. Yo te comentaba porque si voy subiendo con los rancho en #5 empieza a saltar, y si lo desinflo durante la subida para de saltar, y eso que yo tengo los traseros en 45º.
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31-12-1969, 20:00:00 | #36 |
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Sugerencias,
Unos espirales de unos 140-160lbft 3 link, l\/l Tensores con rotula a un lado y silent block al otro Limit strap central Espirales Rojos.
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31-12-1969, 20:00:00 | #37 | |
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Cita:
Yo lo tengo con rotulas en ambos extremos y las estoy cambiando a rotula/silent. El problema es que las rotulas necesitan de demasiada mantencion, yo que las cuido, ya tengo algunas con juego y asi como algunos bujes de bronce. El problema es que un pequeño juego y pega un pencazo en cada cambio, olvidate como sera con el V6. Esa es mi recomendacion
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31-12-1969, 20:00:00 | #38 | |
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Juntemosnos de todas maneras, en Viña?
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31-12-1969, 20:00:00 | #39 |
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Este es el silent block de Samurai 2, valen como $4.000
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31-12-1969, 20:00:00 | #40 |
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Si te vas por las rotulas haz los hoyos rectificandolos, no con broca, que queden al justo, luego usas trabapernos y dale el torque maximo que permita el perno, asi lo hacen los "profesionales" (Baja)
Yo uso rotulas de 20mm
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