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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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#31 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Edad: 71
Mensajes: 44
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En mi caso tengo un Kia Sportage Grand 2002 Diesel que lo uso a diario en mi trabajo topografo en obras eléctricas(Líneas de Alta Tensión, o sea cerros valles y cumbres a veces sin caminos solo huellas ó nada) reventé los delanteros originales y la alternativa fue los Koni estos en el mio se montan en un semi-Mc Person dos bandejas y el espiral-amortiguador vá anclado desde la inferior al soporte del bastidor, el conjunto ocupa la ferretería del amortiguador viejo y se corta e inserta el nuevo, se aperna y se le dá el torque, soporta levante de 5 cm. y el andar es otro además son mixtos gas y aceite y se regulan montados con una llave plástica desde el motor o sea abrir el habitaculo del motor y ya, le das el tarado que se requiera. además los pagué en dos cheques solo ventajas.
saludos Pato |
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#32 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 57
Mensajes: 1.980
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Harto duros deben ser...mira, te dejaron escribiendo puras incoherencias...jajaja
Cita:
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#33 |
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Member
Top 500
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#34 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Edad: 38
Mensajes: 1.861
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#35 |
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Junior Member
Newbie
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Yo tengo Koni de los normales y ya están bien desgastado creo q ya no les queda carga... valdrá la pena repararlos? no ando con lucas como para comprar 4 más...
La verdad no me da muy buena espina el abrirlos y repararlos... Para la proxima compra creo q tienen q ser Koni Heavy Track. Slu2 |
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