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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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20-03-2010, 19:51:23 | #451 | ||||
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Re: Patrol Club
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Filete, solo por el V8 y los 400 hp , el estilo es lo que se teje hoy por hoy, pero dejo definitivamente la onda off road ... ese promo esta editado , este que pusimos en la pagina anterior es el original :
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20-03-2010, 19:52:28 | #452 | |
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Re: Patrol Club
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21-03-2010, 21:18:10 | #453 |
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Re: Patrol Club
mi regalón, que por estos días se va a la venta...
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21-03-2010, 21:32:08 | #454 |
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Re: Patrol Club
mi regalón, que por estos días se va a la venta...
perdón estoy tratando de subir la foto.. |
21-03-2010, 22:19:10 | #455 |
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Re: Patrol Club
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22-03-2010, 22:53:51 | #456 |
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Re: Patrol Club
muy bonito el Safari, un fierrazo !!!! No es muy regalon si lo vendes ... , pero este muy rico. Debe ser ex-zofri con cambio de volante (Safari = Patrol de mercado interno japon).
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24-03-2010, 11:15:52 | #457 |
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Re: Patrol Club
es igual al mio, pero el mio es dos puertas...
a ese le estoy poniendo la caja ax 15 transfer y motor de mi cherokee 4.0L H.O. super cargado y conservo diferenciales, suspension, chasis y carroceria del safari. ya se que suena a , pero tenia el safari y tenia el cherokeitor... despues le comento como queda el engendro. saludos |
24-03-2010, 17:09:42 | #458 |
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Re: Patrol Club
hay va una foto del safari y el motor que voy a instalarle.
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24-03-2010, 18:42:53 | #459 |
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Re: Patrol Club
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24-03-2010, 19:03:10 | #460 | |
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Re: Patrol Club
Cita:
principalmente por la relacion de los diferenciales y la suspension , ya que si bien es mas pesado, con el puro cambio de motor beje como 100 kg. y el peso extra lo compenso con las tremendas "patas" que le voy a poner...jajajaja y la distribucion del peso. |
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