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23-05-2011, 10:37:23 | #41 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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24-05-2011, 13:02:38 | #42 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Esta muy bueno tu coche, es el primer rocky que veo tan cuidado y tan poderoso.
Felicidades compañero. a echarle ganas que tienes un rocky para UN LARGO RATOOO.. jajajaja SALUDOSS Dsd Panamá |
24-05-2011, 17:10:28 | #43 | |
Senior Member
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Cita:
ojo que si mal no recuerdo el motor de kruger es carburado y va con correas en V para los accesorios, en tu caso va con correa poly v y se invierte el giro del aspa |
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24-05-2011, 18:11:47 | #44 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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24-05-2011, 19:15:56 | #45 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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24-05-2011, 19:44:15 | #46 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
yo las vi ahi mismo,,, en esa pagina
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27-05-2011, 15:05:23 | #47 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
pana kruger,, una pregunta o mejor dicho otra jejejejeje...
la capacidad del rocky en el espacio del motor cambia a la feroza,, por que el pana banana tuv que cortar parte del travesaño del chasis para poder poner el aspa o tu tambien lo cortaste .. gracias y pues seguire molestandolo jejejejeje |
27-05-2011, 15:49:05 | #48 | |
Senior Member
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
Cita:
Use un aspa de bajo perfil solo porque puse un radiador mas grueso, sino tambien entraba la original del chevy |
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27-05-2011, 23:29:38 | #49 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
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03-06-2011, 16:56:09 | #50 |
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Re: Rocky 2.0 recargado…… la evolucion..
pana kruger te comento que ya el motor esta ubicado dentro de mi feroza y efectivamente no hubo que cortar nada,, el aspa original pasa cerca del travezaño pero no hay nececidad de cortar
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