"LA TOYITA".....By Moon...

[Coipo4x4]

Empezado por Alakrán

Qué pena ver que por $$ la gente traiciona sus ideales!!!!

Suerte en tu proyecto compadre. Espero que este corazón AMELICANO que le va a instalar a la Toya le de la potencia suficiente para seguirnos en ritmo.

Pero Gonzalo, si al final los LC o Hilux mas grandes y con $$ no tienen motores japo....ni cajas japo....ni ejes japo....solo el logo de la parrilla...o me equivoco???

[Juan Luna]

Empezado por Coipo4x4

Pero Gonzalo, si al final los LC o Hilux mas grandes y con $$ no tienen motores japo....ni cajas japo....ni ejes japo....solo el logo de la parrilla...o me equivoco???

Cállate las teclas TRAIDOR!!!!

[cacov8]

Empezado por Juan Luna

Muchas gracias Caco, seria de gran aporte si me prestas la campana para copiarla, dime como lo hacemos, donde la puedo ir a buscar, si bien soy de Valpo pero veo como lo hago...
Saludos.

Dejame buscarla y ahi vemos como llega allá.
Mi hijo menor esta estudiando en Valpo. y en esta fecha viaja casi todo los fds.

[Juan Luna]

Empezado por cacov8

Dejame buscarla y ahi vemos como llega allá.
Mi hijo menor esta estudiando en Valpo. y en esta fecha viaja casi todo los fds.

OK te lo agradesco, yo me pongo de acuerdo con JP para retirarla..
Saludos.

[CHINO GONZALEZ]

Empezado por Juan Luna

Tendre que amarrarme un c**o al pie derecho pa hacerla aguantar un poco...
Saludos.

El bicho es suyo cumpita. Yo solo trato de ayudar.
Pero investigue bien con la gente que sabe y que ha realizado el mismo cambio antes de tirarse a la piscina.

Ahh. A mi se me rompio la caja en 5° y a 90 kilometros por hora pasado la Serena, rumbo a Atacama..
La primera vez....
(Con campana Advance Adapter)

Asi que la tecnica del c**o al pie derecho no se si te servira.

[Juan Luna]

Empezado por CHINO GONZALEZ

El bicho es suyo cumpita. Yo solo trato de ayudar.
Pero investigue bien con la gente que sabe y que ha realizado el mismo cambio antes de tirarse a la piscina.

Ahh. A mi se me rompio la caja en 5° y a 90 kilometros por hora pasado la Serena, rumbo a Atacama..
La primera vez....
(Con campana Advance Adapter)

Asi que la tecnica del c**o al pie derecho no se si te servira.

Gracias Chino por los concejos... pero rara la ruptura de tu caja, a no se que le aplicaste yaco en 5°, en carretera es la parte donde menos se esfuerza un vehículo, no habrás tenido algún problema de lubricacion???
Veremos cuanto dura... como dice la lógica si se rompe, Upgrade...
Saludos,

[VSilva]

Empezado por Juan Luna

Gracias Chino por los concejos... pero rara la ruptura de tu caja, a no se que le aplicaste yaco en 5°, en carretera es la parte donde menos se esfuerza un vehículo, no habrás tenido algún problema de lubricacion???
Veremos cuanto dura... como dice la lógica si se rompe, Upgrade...
Saludos,

Asi tienes tiempo de practicar como armar una caja automatica

[Fantasma-4x4]

Empezado por Coipo4x4

Pero Gonzalo, si al final los LC o Hilux mas grandes y con $$ no tienen motores japo....ni cajas japo....ni ejes japo....solo el logo de la parrilla...o me equivoco???

No te creas, Luna lo explico muy bien, en el fondo es un tema de costos, mercado, etc. Pero si no fuera por eso, no te quepa duda que ahora estarían montando una R150F con un 1UZ. Investiga un poco sobre el 1UZ (que ya es bastante antiguo), y un americano, con todo respeto, no le llega ni a la mitad.
Un motor americano para nosotros es una muy buena opción por el precio, y por mercado. Es lo que tenemos al alcance, y ahí es bueno. Ademas es "cerca" para nosotros USA, y en alta performance tienen opcionales bien ricos.
Pero sigue siendo como comparar la construcción de un yugo Dana con un Toyota o Nissan. Realmente la ingeniería del Dana es deplorable, y a quien le ah tocado armar ambos, y fijarse en detalles de construcción, lo sabe. Pero por el precio y mercado, para alguien que busca un yugo mas grande, es una buena opción.
Personalmente si un Toy o Nissan no alcanzara en tamaño, me voy por un alemán.

Por lo demás, algo alrededor de los 4 litros, esta ideal para la Hilux!..., muy personalmente siempre eh pensado que el 2RZ no la mueve, así que me alegro por el upgrade . Ademas el 4.3 Vortec suena mucho mejor!.
Lo que dice el Chino de las cajas es bien cierto, pero si es la opción que esta a la mano..., suerte en todo nomas.

[S.O.S.]

Empezado por CHINO GONZALEZ

El bicho es suyo cumpita. Yo solo trato de ayudar.
Pero investigue bien con la gente que sabe y que ha realizado el mismo cambio antes de tirarse a la piscina.

Ahh. A mi se me rompio la caja en 5° y a 90 kilometros por hora pasado la Serena, rumbo a Atacama..
La primera vez....
(Con campana Advance Adapter)

Asi que la tecnica del c**o al pie derecho no se si te servira.

Es verdad q la caja no aguanta, pero si hay UPs pa q aguante, Suzuki Panzer tiene una con pichicatas varias, y no ha fallado nunca, 23 estrías, acople con dos pernos extras, en los piñones no se si tiene modificación, pero se ha maltratado y nada.
En mi camio saque la Rf150
q trae el 3vz reemplazada por la del 22re con adaptador downey, por el tema adaptador de transfer q es bastante más caro q un adaptador normal. Me ha funcionado bién pero si tuviese q elegir me iría por AT.
Aunque en mi opinión personal pondría una TH350, botada de masetero en un patio y le meto las lukas, pq es mucho mejor el andar q con una caja q sabes q en cualquier momento se nos va

[Juan Luna]

Chuuuu... a cada minuto se me enrreda mas el tallarin...
1.- Gastar lucas en adaptar la caja del 22re para que después se rompa, que conociéndome, lo mas probable que se romperá.-
2.- Comprar el kit para dejar filete la auto, nunca he desarmado una automatica, y si lo hago no podre saber como quedo hasta que este montada.-
3.- Comprar una automatica, no me da confianza, puede pasar un tiempo quedare en las mismas...

Que mierdi hago???