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#51 |
Newbie
Newbie
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Hola soy nuevo en este foro, soy de uruguay tengo una xj como la tuya motos L6 a nafta quiero saber ya que estoy interesado en un chip jet performance , ya que es lo mas facil de poner , pero realmente mejora?yo pensaba n el etage 1 ya que mi motor esta estandar y no quiero que se me estopee, además creo que ellas siempre trabajan medio al medio la temperatura casi 95/100Cº y le coloque un termostato de 82º en ruta todo ok , pero en travesías o en tráfico lento se va para arriba no se pasa pero tampoco mantiene los 82º se va hasta que prende el electro a los 95/100.
saludos y espero tus consejos.abrazos.Juanjo ![]() |
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#52 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: viña del mar
Mensajes: 57
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#53 |
Newbie
Newbie
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ok. a mi parecer las xj 4.0 de este año y creo que todas trabajan muy alta de temperaturas creo que en una trialera o en el trafico un dia de calor(no asi en la autopista )tieneden a calentar y prender electroventilador, para mi el radiador es chico.sé que en usa vienen mas grandes pero salen mucho dinero, acá me han recomendado que lo haga hacer de cobre de mas filas y que queda mucho mejor, la verdad tngo un poco de miedo el desarme ya que esta el otro radiador del aire acondicionado y todo y no quero que me estropeen nada asi que aguardo comentario tambien.saludos
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#54 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Aug 2009
Ubicación: Concepcion, pero Angolino de corazon
Mensajes: 373
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Espero les sirva. Slds tablero. |
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