Jeepeo responsable

[chivoffroad]

Yo estoy reclutando gente que me ayude a un proyecto para salvar los geoglifos de los motoqueros y jeeperos que los dañan (posiblemente no saben dónde están ubicados) ¿Quién se anota?

yo no tengo ningun problema en generar la cartografia (planos) a partir de la informacion georeferenciada.....

cualquier cosa tamos par ayudar,...

saludos

[Christian LdeG]

En la fecha en que estamos, muchos preparando las vacaciones, me parece importante retomar este post. Favor leer, me parece muy bueno
Que tengan unas excelentes vacaciones,... saludos

Empezado por JPVM

Como ha estado en ojos y boca de varios , y lo visto en recientes paseos realizados por participantes de TA , creo que deberíamos tratar de imponer una politica de una actitud responsable y madura cuando salgamos a jeepear. Y que mejor que destacar esto hoy , que es el dia mundial de la tierra.

Si no tenemos responsabilidad, Jeeperos, ATVs, MX, MTB, etc. , en el futuro nos va a pasar lo que pasa en paìses desarrollados, donde se debe arrendar una pista cerrada tipo circuito, para jeepear. Todos los lugares en estado salvaje a los cuales podemos llegar con nuestros 4x4 , ya no serán accesibles y hasta podría llegar a oídos de algun político el que querrá hacerse famoso con banear o restringir las modificaciones a los 4x4 , en aras de limitar la "destrucción" que éstos hacen a los caminos.

Hay que diferenciar seguramente varios casos en que es mas o menos dañino salirse del camino (si es estrictamente necesario), pues hay casos como playas, arenas infinitas, cerros erosionados, lechos de rios, etc. en los que el impacto es menor, pero casos como parques nacionales , bofedales, vegas, humedales, cruces de rios, desembocadura a lagos, areas silvestres o de anidado, etc. etc. en las que el daño es irreparable.

Esto pasa por :

-No dejar huella o minimizar el impacto de tu paso por el lugar
-No botar basura
-Tener precaucion con el fuego
-Mantenerse en caminos, sendas y huellas designadas
-Si rompes , reparas o pagas

Creo que esto podria ser un tema de educación a muchos usuarios que se integran a este deporte / pasatiempo o muchos que llevan años en esto y que les da un bledo, pero este tema es serio de aqui para arriba , sino nuestros tataranietos ni sabrán lo que significa 4x4 , offroad, etc. , y peor aun, la vida silvestre la verán en un zoologico o un libro.-


Tips para un 4x4 responsable


Viajar responsablemente

• Viajen solo en areas abiertas para 4x4, designadas o permitidas .
• Para vuestra seguridad , viajar en dirección recta en bajadas o subidas fuertes. No hacer traversos en la cara de un cerro o una duna, evitar el peligro de volcamiento.
• Manejar sobre un obstáculo, y no alrrededor de él, para evitar ensanchar el camino o senda.
• Atravesar las rocas grandes lentamente, en angulo, una rueda despues de la otra.
• Cruzar grietas en angulo de 45° lentamente.
• Cruzar corrientes o rios solo en los lugares marcados o donde el camino lo cruza, siempre a favor de la corriente (aguas abajo).
• En lo posible evitar barriales. Salvar ese camino para otro dia en que esté seco. O si es necesario pasarlo , no rodearlo para evitar ensancharlo. Al pasarlo manejar a una velocidad baja y constante para evitar rascarlo y fabricar una canaleta lo que acrecienta la erosión.
• No des vuelta en lugares angostos , con mucha pendiente o inestable, busca un lugar mas adelante que permita girar con seguridad , en lo posible.
• Detenerse frecuentemente y usar un spotter a pie (ayudante), que indique donde ir.
• Anda suave en el acelerador para evitar sobreusar el freno y el embrague.
• Para ayudar a la tracción , balancear la carga en tu vehiculo y bajar la presión de neumaticos.
• Conoce que altura tiene tu diferencial al suelo o el lugar mas bajo en tu vehiculo.
• Manten una distancia razonable entre vehiculos.
• Respeta todos los signos y barreras.-
• Viaja en grupo de 2 o mas vehiculos, viajar solo te deja vulnerable si tienes un accidente o falla.- Designa areas de encuentro si te pierdes.-
• Elige un tamaño apropiado de Winche para tu vehiculo
• Ata el cable de traccion o eslinga lo mas bajo posible en el vehiculo, deja que el winche haga el trabajo.

Respeta el derecho de los demas

• Se conisderado con los demás en el camino o en la huella.
• Deja los portones tal cual como los encontrastes
• Si pasas por areas o terrenos privados, pide permiso de los dueños primero.
• Cede el paso a aquellos que vienen subiendo. Cede el paso a Mountainbikers, caminantes o personas a caballo.
• No circules alrrededor de campings , lugares de picnic o areas residenciales.
• Manten velocidades bajas en lugares con gente o lugares de camping.
• Manten el ruido y el polvo bajo.-

• Educate tu mismo

• Obten un plano o mapa de la la zona de tu destino y chequea que caminos estén habilitados para 4x4s, ATVs, etc. .
• Has un plan realista de viaje e informa a los demás de tu destino
• Contacta al dueño o administrador del lugar para ver si se requieren de permisos o si hay otras restricciones.
• Chequea el pronóstico del tiempo antes de tu partida
• Preparate para lo inesperado y empaca suficientes elementos de emergencia.
• Usa el cinturón de seguridad , son obligatorios y te salvan la vida.- .
• Conoce tus limitaciones. Vigila el tiempo , el combustible y tu energía.
• En lo posible toma un curso de conduccion de 4x4 o aprende de alguien con experiencia antes de usar uno o hacerte responsable de gente que vaya contigo sobre uno.
• Asegurate que tu 4x4 esté mecánicamente perfecto, lleva herramientas , repuestos y kits de reparación.-

Evita Areas Sensibles

• Evita areas sensibles a menos de que estén habilitadas, como bofedales, humedales, vegas, cienagas, desieros floridos, tundras, y lugares de anidación y/o crianza de animales silvestres.
• Evitar lugares históricos, arqueológicos y paleontológicos.
• Evitar asustar a rebaños de animales y fauna silvestre que te encuentres, y mantén distancia de ellos .

Has tu parte en dejar el area mejor que como la encontrastes

• Lleva una bolsa de basura en tu vehiculo para volver con tu basura y/o recoger lo que encuentres.
• Empaca de vuelta lo que empacastes de ida.
• Practica el mínimo impacto al acampar solo en lugares designados y/o a no menos de 80 mts de fuentes de agua y sendas.
• Trata de hacer tus necesidades con el minimo impacto y/o entierralas en lo posible.
• Protege el medio y evita ruido innecesario de un escape libre o sobrerevolucionar tu vehiculo.
• Despues de un viaje, lava tu vehiculo para evitar llevar especies invasivas a otros lugares.
• No mezclar nunca el manejo con el alcohol o drogas
• Responsabilizate de un 4x4 educado y aprende.

Una muy buena orientación es lo que promueve Tread Lightly http://www.treadlightly.org/ , aca hay varias expresiones de diferentes entidades :

[JPVM]

Bien Christian, mas que reflotar este post , deberia estar como fijo arriba del foro de rutas y paseos... y de paso para los criteriosos, memorizarlo.

[MrTorres]

Y a lo anterior por favor sumar un poco de conciencia con los peatones y ciclistas... sobre todo en esta época que el ripio esta suelto y el polvo que levantan los jeeps es harto...
si bien la mayoría de nosotros pasa por caminos de ripio por diversión o vacacionando, ahí personas que viven el campo, van con niños al hospital o a sus trabajos y no es agradable quedar empolvado porque uno no pudo bajar la velocidad...
Saludos

[JPVM]

Muchachos, no olviden este post ahora que viene Enero, Febrero, meses en que emprendemos muchos viajes y recordar estos puntos. !!

[Diego Lagos]

Empezado por JPVM

Muchachos, no olviden este post ahora que viene Enero, Febrero, meses en que emprendemos muchos viajes y recordar estos puntos. !!

uff, me meto practicamante todos los dias al foro y nunca me habia dado el tiempo de leer el post.
lo encuentro excelente de la forma que se toca y se orienta frente a tener un jeepeo responsable.
definitivamente ser jeepero no es solo tener un 4x4...

saludos!!!

[Richi]

Muy importante el post, el autocuidado, el minimizar impactos cuando nos vamos haciendo camino. Debemos ser respetuosos con nosotros mismos y el medioambiente ambos coexistimos.

Muchas gracias por crear conciencia.

Ricardo

[JPVM]

Empezado por Diego Lagos

uff, me meto practicamante todos los dias al foro y nunca me habia dado el tiempo de leer el post.
lo encuentro excelente de la forma que se toca y se orienta frente a tener un jeepeo responsable.
definitivamente ser jeepero no es solo tener un 4x4...

saludos!!!

Y muchos se creen el cuento al reves, que uno conlleva a lo otro ... el problema es que en estos tiempos cualquier persona compra cualquier cosa, pero la cultura y el respeto al medio ambiente lamentablemente no se compran, vienen de la enseñaza desde la cuna.

No dejemos morir este post, es tanto o mas importante que el mas radical e interesante proyecto de 4x4 en este foro .... esto es cultura y enseñanza para los que vienen detras nuestro.

[mantana]

Parto con mi primer posteo en este tema que me parece fundamental para cualquier actividad Off-Road.
Vengo del mundo de las motos de enduro donde con algunos amigos hemos intentado hacer que la gente que sale con nosotros tome conciencia de lo que deja detras de el cuando pasa por alguna ruta, y que queda por años ahi.
Tenemos un grupo en facebook que se llama "No Dejes Rastro" que intenta difundir buenas practicas para el off-road sustentable http://www.facebook.com/group.php?gid=326729258171.
La basura es lo mas tangible y donde se puede hacer una gran diferencia. Los basurales que deja la gente los fines de semana en los lugares de esparcimiento en el cajon del maipo por ejemplo dan verguenza... pero en nuestro caso lo que mas daño hace son los liquidos que nuestros vehiculos puedan dejar caer. La bencina por ejemplo es terrible, un litro de bencina que cae al terreno puede contaminar napas subterraneas de agua en cantidades increibles, lo mismo el aceite de cualquier tipo incluso los refrigerantes dejan la cagada.
En el caso de las motos en las competencias de enduro FIM se debe pasar la inspeccion de un oficial medio ambiental que te obliga a tener controlado el tema del ruido de los escapes, de proteger el terreno de derrames con carpetas plasticas, los neumaticos en carreras de enduro deben cumplir con la norma FIM o sea "ecologicos"... en fin el problema es en el ámbito amateur donde muchos usamos los caminos, huellas, senderos y les importa bien poco lo que dejen tras ellos, ya sea basura, derrames, destrosos de vegetacion... etc etc...
El "Off-Road sustentable" es posible, solo hay que preocuparse de educar lo que mas podamos a nuestros compañeros de ruta. Mientras mas sean los que cuidan el medio ambiente, los que NO lo hacen, ya no sentiran que es tan bonito o sin importancia dejar la cagada en algun lugar.
Felicidades por que aca si se toma en cuenta el tema. El posteo Nº 46 es una gran idea, georeferenciar para que los GPS adictos tengan la informacion de donde NO hay que pasar, ya que muchas veces no se ven estas zonas por neblina, noche o cualquier otro motivo y que no tiene por que ser solo mala leche cuando se producen destrucciones como en el caso de los geoglifos del norte Chileno.
Eso por ahora hay bastante para discutir del tema.
Saludos!!!

[JPVM]

Empezado por mantana

Parto con mi primer posteo en este tema que me parece fundamental para cualquier actividad Off-Road.
Vengo del mundo de las motos de enduro donde con algunos amigos hemos intentado hacer que la gente que sale con nosotros tome conciencia de lo que deja detras de el cuando pasa por alguna ruta, y que queda por años ahi.
Tenemos un grupo en facebook que se llama "No Dejes Rastro" que intenta difundir buenas practicas para el off-road sustentable http://www.facebook.com/group.php?gid=326729258171.
La basura es lo mas tangible y donde se puede hacer una gran diferencia. Los basurales que deja la gente los fines de semana en los lugares de esparcimiento en el cajon del maipo por ejemplo dan verguenza... pero en nuestro caso lo que mas daño hace son los liquidos que nuestros vehiculos puedan dejar caer. La bencina por ejemplo es terrible, un litro de bencina que cae al terreno puede contaminar napas subterraneas de agua en cantidades increibles, lo mismo el aceite de cualquier tipo incluso los refrigerantes dejan la cagada.
En el caso de las motos en las competencias de enduro FIM se debe pasar la inspeccion de un oficial medio ambiental que te obliga a tener controlado el tema del ruido de los escapes, de proteger el terreno de derrames con carpetas plasticas, los neumaticos en carreras de enduro deben cumplir con la norma FIM o sea "ecologicos"... en fin el problema es en el ámbito amateur donde muchos usamos los caminos, huellas, senderos y les importa bien poco lo que dejen tras ellos, ya sea basura, derrames, destrosos de vegetacion... etc etc...
El "Off-Road sustentable" es posible, solo hay que preocuparse de educar lo que mas podamos a nuestros compañeros de ruta. Mientras mas sean los que cuidan el medio ambiente, los que NO lo hacen, ya no sentiran que es tan bonito o sin importancia dejar la cagada en algun lugar.
Felicidades por que aca si se toma en cuenta el tema. El posteo Nº 46 es una gran idea, georeferenciar para que los GPS adictos tengan la informacion de donde NO hay que pasar, ya que muchas veces no se ven estas zonas por neblina, noche o cualquier otro motivo y que no tiene por que ser solo mala leche cuando se producen destrucciones como en el caso de los geoglifos del norte Chileno.
Eso por ahora hay bastante para discutir del tema.
Saludos!!!

x 2 para el amigo, up con este tema !!!