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Camping Offroad |
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Herramientas |
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#51 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: Las Condes
Edad: 40
Mensajes: 1.087
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Muy bueno el relato... Continua posteandolo todo plz.
Saludos y suerte con Merkabah |
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#52 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2009
Ubicación: Limache
Edad: 52
Mensajes: 195
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muy buen relato
espero que sigas contando cada detalle de la transformación suerte!! KANO |
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#53 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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El motor no es de 8 litros, es de 12,76 litros. El dueño anterior a ti no es de apellido Rojas, sino que el anterior, incluso ese personaje estuvo a punto de tirarlo al desarme.
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#54 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2007
Edad: 51
Mensajes: 115
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Disculpen, pero no me aguante las ganas de ver como quedaba este camioncito con una cabañita jaja!
Se agardece al que puso la foto, me dio un ataque de inspiración. Saludos [IMG] ![]() |
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#55 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Ubicación: Osornooooooo!!
Edad: 43
Mensajes: 2.535
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Y aproximadamente cuanto fue el rendimiento, yo creo que en las mejores condiciones te puede dar cerca de 2 por litro..
Muy buen relato Saludos |
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#56 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: Viña del Mar
Mensajes: 3.085
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![]() Cita:
jajajajajajaja muy buen relato!!!! seguiremos atentos la historia, que se viene larga por el estado del pobre Merkabah con complejo de membrillo slds!! |
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#57 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2010
Ubicación: Ñuñoa
Edad: 52
Mensajes: 174
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WOW
![]() ![]() ![]() ![]() Felicitaciones PAiro por tu proyecto y relatos entretenidos, seguire con atencion los avances. Saludos, E |
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#58 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 47
Mensajes: 3.550
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![]() Cita:
![]() Es practico un motos asi para salir a recorrer??, imagino que para trabajar debe ser excelente.... pero pensando en un viaje de largo aliente, un par de miles de Km.... |
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#59 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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![]() Cita:
![]() El motor es practico, de mecánica relativamente sencilla y fiable. |
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#60 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
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Kruger:
Como dice Hilux, un camión así es lo más práctico que existe, por eso lo estaba buscando: diseño probado y re-probado; motor no muy chico, para tener suficiente potencia como para sacarte de apuro; no muy grande como para que te chupe hasta los calzoncillos; de mecánica simple, muy simple; y lo más importante: cero electrónica. Siempre es bueno andar con caballos de sobra: la máquina va descansada y consume lo justo. Con un motor límite o sub-límite siempre vas forzado, gastando más, y cuando exiges no tienes de donde sacar. Dirty Pepe: Extraordinario tu collage del Hino/Reo 6x6! El gringo que lo estaba haciendo se vio pillado por lucas y tiempo y estaba vendiendo el proyecto completo. Alvarosan: Saqué cuentas y en realidad el camión dio cerca de 3,5 km/lt, y quizás un poco más. Cuando salimos a dar las últimas vueltas calentonas antes de desarmarlo aún quedaba una cantidad indeterminada pero apreciable de litros de diesel en el amembrillado estanque. Aún están ahí. Gracias a todos por los comentarios y el apoyo. Si me pongo latero ya saben... Pairoa |
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