DAKAR 2009 "Argentina - Chile"

[MacMarquez]

Para mi lo mas claro de todo este Dakar, es que Argentina tiene un gran pueblo y que su problema es exclusivamente que los politicos son una mierda.

Exito a los chilenos , a todos ellos y que podamos alentarlos en toda la ruta.

saludos

[S.O.S.]

Empezado por Pelao Daza

Reflexion:

El Dakar Argentina-Chile es mas que un espectaculo .. lo comparo con un triatlon prueba durisima donde el espiritu tiene que ser de hierro o por lo menos acercarse a eso. Correr en las condiciones y exigencias que requiere esta prueba no es tarea facil por todo lo que implica, entonces me pregunto ... ¿ que pasa con el periodismo nacional ? .. es que lo importante ya no es lo importante ? .. ¿ por que aceptamos que nuestros periodistas denosten a quienes han echo algo ? ..

Ayer me quede pensando en la noticia sobre la muerte del Frances -lamentable por cierto-, los noticiarios se aventuraban a proclamar sobre lo malo del Rally, hablaban de los inconvenientes, hacian comentarios negativos y a mi parecer mal intencionados, ¿ por que tiene que suceder esto ? .. me da la impresion que la mediocridad del medio informativo (radio, diarios y TV) no les permite ver el lado positivo de asunto, tienen que buscar siempre el lado malo, siempre con ese velo de envidia soslayada que los hace actuar como entendidos en el tema y provocando e incitando a ver desde un punto de vista que influye sobre muchas personas y que sin dua se convierte en negativo. Son manejados los medios para provocar esto ?? .. pues no me cabe duda que la linea editorial esta errada y conduce a equivocos a la hora de sentarse a escuchar "NOTICIAS" ...

Que buen ejemplo nos dan los Argentinos .. un aplauso por ellos .. tienen terreno ganado y mucho .. me cuesta reconocerlo pero es asi ... me da la impresion que en este pais la unica pasion que existe es denostar a las demas personas .. enjuiciar valoricamente en base a una equivocada conviccion ... que pocos idolos tenemos .. que poco los valoramos .. que poco los queremos .. no tenemos en si un concepto claro de los valores de quienes de una u otra manera han puesto el nombre de chile en el mundo ... nos falta despojarnos de algunas cosas .. nos falta crecer ... nos falta esa capacidad de saber reconocer lo bueno .. nos falta humildad a la hora de los balances .. nos falta saber entender las cosas simples y que tienen valor ...

Y por ultimo " QUE VIVA EL DAKAR Y TODOS SUS PARTICIPANTES !!!!! "

Saludos !!!

p.d. perdonen si les di la lata .... jejejej

X2
sabias palabas!

[raliaga]

Empezado por Pelao Daza

Reflexion:

El Dakar Argentina-Chile es mas que un espectaculo .. lo comparo con un triatlon prueba durisima donde el espiritu tiene que ser de hierro o por lo menos acercarse a eso. Correr en las condiciones y exigencias que requiere esta prueba no es tarea facil por todo lo que implica, entonces me pregunto ... ¿ que pasa con el periodismo nacional ? .. es que lo importante ya no es lo importante ? .. ¿ por que aceptamos que nuestros periodistas denosten a quienes han echo algo ? ..

Ayer me quede pensando en la noticia sobre la muerte del Frances -lamentable por cierto-, los noticiarios se aventuraban a proclamar sobre lo malo del Rally, hablaban de los inconvenientes, hacian comentarios negativos y a mi parecer mal intencionados, ¿ por que tiene que suceder esto ? .. me da la impresion que la mediocridad del medio informativo (radio, diarios y TV) no les permite ver el lado positivo de asunto, tienen que buscar siempre el lado malo, siempre con ese velo de envidia soslayada que los hace actuar como entendidos en el tema y provocando e incitando a ver desde un punto de vista que influye sobre muchas personas y que sin dua se convierte en negativo. Son manejados los medios para provocar esto ?? .. pues no me cabe duda que la linea editorial esta errada y conduce a equivocos a la hora de sentarse a escuchar "NOTICIAS" ...

Que buen ejemplo nos dan los Argentinos .. un aplauso por ellos .. tienen terreno ganado y mucho .. me cuesta reconocerlo pero es asi ... me da la impresion que en este pais la unica pasion que existe es denostar a las demas personas .. enjuiciar valoricamente en base a una equivocada conviccion ... que pocos idolos tenemos .. que poco los valoramos .. que poco los queremos .. no tenemos en si un concepto claro de los valores de quienes de una u otra manera han puesto el nombre de chile en el mundo ... nos falta despojarnos de algunas cosas .. nos falta crecer ... nos falta esa capacidad de saber reconocer lo bueno .. nos falta humildad a la hora de los balances .. nos falta saber entender las cosas simples y que tienen valor ...

Y por ultimo " QUE VIVA EL DAKAR Y TODOS SUS PARTICIPANTES !!!!! "

Saludos !!!

p.d. perdonen si les di la lata .... jejejej

La respuesta la tenemos en nuestra misma casa ... En este foro hemos hecho mierda a salazar, que con todo sus defectos (no soy de su fanclub), a estado dando la pelea junto con el negro, briones, damm, degavardo.... y esta aventura no es facil.!!

En Argentina los deportistas que algo destacan son idolos siempre .....

Nos falta mucho.

ANIMOS A TODOS LOS QUE PARTICIPAN .... SON ADMIRABLES!

Rodrigo

[S.O.S.]

Empezado por comendattore

muy poca info hay de los amigos..
en el mismo lugar donde choco el buggy que se incendió con el camion hay un tramo de surcos dejados por los camiones imposible de cruzar , ademas que deben todavia pasar los traicioneras dunas del nihuil de noche.
una buena: debido al temporal de lluvia y vineto que azota la región , la etapa de hoy se recortó 180km.por lo que desde el Sosneado a Pareditas lo hacen en enlace , pudiendo dormir un poco.
al timing que llevan , han dormido un pormedio de 2 hrs. diarias , despues de estar 18 hrs. de promedio arriba del coche.
aca les reproduzco informe de los hermanos uruguayos de kIA:
EN BUSCA DE UNA HAZAÑA

Siendo las 21 horas del día 7 de enero, acabamos de despedir a Guillermo y Fernando Arrieta desde una estación de servicio situada cerca del punto de partida de la etapa, partiendo junto al chileno el Negro Latrach y Américo Aliaga a buscar una hazaña?
Por qué hablamos de hazaña?
Porque solo así podría catalogarse lo que sucedería en el día de hoy si llegan a tiempo para largar en la etapa de mañana.

Tuvieron hora para largar a las 11 y 30.
Luego de 5 horas, solo habían podido avanzar 35 minutos.
Ya el lugar de largada (nos comentó Guillermo) tenía dos huellas de más de un metro de alto.
El eterno problema.....los camiones que destrozan todo a su paso.
Así fue que por lo inaccesible del terreno rompieron una goma, los chocó un camión al momento de pasarlos lo que dañó parte de la suspensión, (también vieron como otro camion chocó a un Buggy y se incendiaron ambos, no quedando "nada" de ninguno de los dos) y de vuelta el problema del sensor de entrada de aire al motor, que vuelve a funcionar mal.

En ese momento deciden volver hacia atrás y reparar.
Nos avisan por teléfono satelital, y desandamos los 180 km que nos separaban.
Cuando llegamos a verlos, yo no podia creer lo que veía.
Estaban de gran ánimo, y decididos a largarse en la noche a hacer los waypoints de la etapa en el tiempo necesario para no quedar afuera (eso significa que deben llegar necesariamente antes de la hora de largada de la etapa hacia Mendoza).
La otra alternativa, era decidir abandonar, como hicieron la gran mayoría de los que se encontraban en su misma situación.
Esta carta, había que jugarla, o se quedaba afuera.
Estaremos toda la noche ansiosos en San Rafael, esperando su llegada,

grande che!
q bueno q relates lo q sienten los q vienen de atrás, preocupados por los zurcos, y por los retrovisores, por los inconvenientes mecanicos, por el poco descanso, por lo principiantes, todo es nuevo, nada se compara, es casi imposible q un auto normal resiste casi 10000kms de maltrato, si vemos los autos q se reparten los 40 primeros puestos son todos ultra modificados, incluso me atrevería a decir q son todos tubulares, con todo customizado para resistir lo HD del terreno.
En estas condiciones todo tiene desgaste prematuro, por un lado la inducción el TPS, la alimentación por la bomba de combustible, sensores de oxigeno por el calor generado y constante, toda manguera cable piola q pase cerca de calor o de piezas metálicas, el rozar constante las liquida, el flujo de aire q con el calor, el polvo y el "Camelgreen" te obstruye el paso en los radiadores. Todo auto de punta vi q tienen bomba de circulación de aceite en los diferenciales para el calor y para tirar directo a la corona, gatas hidraulicas para poder salir rapidamente de los zurcos, camón de asitencia por fuera y por dentro de la ruta. Además sumemos el desgaste del camino por lo q los q van de atrás necesitan mayor altura de neumáticos y mas power para sotear el camino suelto y zanjado.
Cuando tengamos todo eso vamos a llegar temprano a las especiales.

[Pelao Daza]

Yo estare apoyando con una bandera en Illapel y con familia ... ojala puedan ir muchos a darle valor a esta pasion ...

Mi admiracion para quienes con sacrificio hacen de este rally un real espectaculo y FUERZA a los Chilenos !!!

Creo que mi productividad anda cercana a 0 ...

Saludos !!!

[licarter]

Empezado por S.O.S.

grande che!
q bueno q relates lo q sienten los q vienen de atrás, preocupados por los zurcos, y por los retrovisores, por los inconvenientes mecanicos, por el poco descanso, por lo principiantes, todo es nuevo, nada se compara, es casi imposible q un auto normal resiste casi 10000kms de maltrato, si vemos los autos q se reparten los 40 primeros puestos son todos ultra modificados, incluso me atrevería a decir q son todos tubulares, con todo customizado para resistir lo HD del terreno.
En estas condiciones todo tiene desgaste prematuro, por un lado la inducción el TPS, la alimentación por la bomba de combustible, sensores de oxigeno por el calor generado y constante, toda manguera cable piola q pase cerca de calor o de piezas metálicas, el rozar constante las liquida, el flujo de aire q con el calor, el polvo y el "Camelgreen" te obstruye el paso en los radiadores. Todo auto de punta vi q tienen bomba de circulación de aceite en los diferenciales para el calor y para tirar directo a la corona, gatas hidraulicas para poder salir rapidamente de los zurcos, camón de asitencia por fuera y por dentro de la ruta. Además sumemos el desgaste del camino por lo q los q van de atrás necesitan mayor altura de neumáticos y mas power para sotear el camino suelto y zanjado.
Cuando tengamos todo eso vamos a llegar temprano a las especiales.

ojala sea el principio de varios dakar y encuentren los auspicios para porder correr afuera y echar la pelea


con solo estar inscrito en el dakar debe ser la rajaaa

Saludos.


DATO chaleco 2º en los 34 km

con el retraso me tinca que los chilenos en coches van a salir de noche.

no queda nada y estan en CHILE.

[PaintBallsx]

Aca un link de una foto creo que es sainz en su volcamiento http://www.tnylagente.com.ar/videolog=MauriQ08?10865
hey si alguien tiene espacio para seguir la llegada a valpo aca un copiloto que aporta algo para el viaje

[Gonzalo Bravo]

Empezado por PaintBallsx

Aca un link de una foto creo que es sainz en su volcamiento http://www.tnylagente.com.ar/videolog=MauriQ08?10865
hey si alguien tiene espacio para seguir la llegada a valpo aca un copiloto que aporta algo para el viaje

El auto volcado puede ser, pero al foto en el aire no tiene nada que ver con este Dakar.

A todo esto, ayer explico la volcada. Le fallo la direccion hidraulica e hizo la ruta con la direccion durisima, y en una simplemente no le dio para doblar y se volco. Tenia las manos hechas bolsa.

[Arriero]

Me aparece Lopez 4º en los 34.

[Arriero]

Estaba viendo la pagina oficial y Briones/Campillay abandonaron en la 5º etapa..... alguien sabe que les paso?

saludos
arriero