Trial 4x4 31 de julio

[Luis Morales]

Empezado por rolf heim

Me falta instalar la bomba de bencina y motor de arranque y estamos listos.

te falta poco... a mi hacer soporte de caja, ajustar cardanes, instalacion electrica, winche, etc. etc.....

[MARAGAÑO *]

ya estamos inscrito.....
podrian publicar a los que ya estan inscritos
este sabado hay prueba de ruta???????

nos vemos

[Luis Morales]

Empezado por MARAGAÑO *

ya estamos inscrito.....
podrian publicar a los que ya estan inscritos
este sabado hay prueba de ruta???????

nos vemos

Ok, recibí la inscripción, mañana las publicamos

El sábado a la pista, nosotros estaremos todo el día trabajando en las ultimas modificaciones, seria importante que estén presentes ya que se tomaran las ultimas decisiones de trazado de la pista.
Saludos...

Ha y también estaremos finiquitando la pista RC

[Luis Morales]

Vamos amigos, las inscripciones seran solo hasta el jueves...

hasta el momento los inscritos son...

1.- Bayron Flores y Claudio Acuña
Samurai 1.3 neumaticos 31"
2.- Rudy Gonzalez y Esteban Gonzalez
Samuray 1.3 neumaticos 37"
3.- Marco Maragaño y Hector Schuler
Samuray v8 5.7 neumaticos 40"

el resto si tiene dudas con el formulario me avisa...

ha, y les recuerdo que realizaremos los duelos por teams, para que demuestren toda su habilidad trabajando en equipo por muucho barro..

aver los Patá, Nativos, Pokitos, Lobos, panzer,Pioneros. etc... etc...
cual sera el team. mas coordinado..
bueno.. mañana y domingo todos invitados a la pista...

[Karim Zuhayle]

Vamos a ir a hacer un poquito de barro para cooperarles a Luis y Carlos nos vemos hoy en la pista de Trial.

[Luis Morales]

Empezado por Karim Zuhayle

Vamos a ir a hacer un poquito de barro para cooperarles a Luis y Carlos nos vemos hoy en la pista de Trial.

jaja... wena karim.. estamos medios atrazados pero en media hora salimos para la pista....

[Luis Morales]

Aca un videito de la prueba de ayer, se muestra compitiendo a 2 equipos de 3 jeeps cada uno, ambos equipos recorren el mismo circuito con las mismas dificultades.

esta sera la tematica principal y los duelos individuales seran con pruebas mas cortas y especificas.

[Carlos Muñoz]

Buenas tardes los señores, el Grupito que se junto Ayer todos muy simpáticos y con ganas de participar en la modalidad de equipos , esto hace que sea mas atractivo tanto para el publico como para los participantes , para los que no fueron les cuento que la cosa esta de miedo ... Así como dice luis ahora es el momento para participar .
Los que aun no se inscriben por favor hacerlo a la brevedad , para ir formando los equipos .

Saludos cordiales

[MARAGAÑO *]

bueno el video, la pista esta muy buena y entretenida

[Luis Morales]

Para todos los inscritoS y ahun no inscritos, interezados en la competencia, aca les envio un borrador del reglamento.

ahun recibimos opiniones y quedamos atentos a sus comentarios para realizar algunos cambios si lo necesitara.

en resumen, cada falta sera castigada con 1, 2, 5 ó 10 puntos segun se especifica.

y el equipo completo que termine el sircuito primero tendra una bonificación de 25 puntos.

POR FAVOR LEER ATENTOS Y COMO ES UN BORRADOR MAS DE ALGUNA COSA SE DEVE ESCAPAR, POR LO QUE SE AGRADECEN LAS CRITICAS.

Art. 1 del Circuito, penalizaciones y puntaje
CATEGORIA EQUIPOS (3 JEEPS)
El circuito a recorrer estará debidamente señalizado y demarcado, ya sea con estacas, cintas o tiza.
1.1 los competidores largaran simultáneamente en circuitos separados, este circuito tendrá un cruce de pistas, así al terminar su circuito comenzará automáticamente en el del rival, esto garantiza que ambos competidores recorran exactamente las mismas distancias y los mismos obstáculos.
1.2 Si un competidor se encuentra en la pista con su rival, la ventaja será obvia, por lo tanto tendrá que mantener su posición sin adelantarlo.

1.3 penalizaciones existentes en la competencia, las cuales serán aplicables durante todo el circuito.
1.3.1 Tocar cinta, por cada vez que el vehículo toque una cinta o soporte de demarcación de la pista se descontara 1pto.
1.3.2 Cortar Cinta, por cada vez que el vehículo o tripulación corte una cinta de demarcación de la pista se descontaran 5 ptos.
1.3.3 Retroceso, por cada retroceso que realice un competidor para sortear un obstáculo se descontara 1 pto. Cada retroceso que se realice para auxiliar un compañero se descontara 10ptos.
1.3.4 Winche, al utilizar winche se descontara 1 ptos.
1.3.5 Mover cinta, si el copiloto mueve la cinta de demarcación en beneficio del paso del vehículo será penalizado con 2 pts.
1.4 Mientras un equipo esté en competencia, no podrá recibir ayuda externa, excepto de los pilotos o copilotos del equipo, si esto sucede, juez de prueba podrá penalizar con 20pts.
1.5 Una vez iniciada la carrera, ningún concursante podrá cambiar ni piloto, ni copiloto, ni vehículo.
1.6 El primer equipo en finalizar completamente el circuito tendrá una bonificación de 25 pts.
1.7 Si algún integrante del equipo no finaliza el circuito se penalizara con 20 pts.

Art.2 Seguridad del Piloto Y Copiloto
2.1 La función principal del copiloto será de guiar al piloto e indicarle la mejor opción de paso por dentro de la zona. Esto lo podrá efectuar desde dentro o desde fuera del vehículo según crea mas conveniente.
2.2 Excepcionalmente, cuando el copiloto crea que debe colocarse de modo de contrapeso o apoyo en alguna parte del vehículo, deberá tener las siguientes precauciones:
2.3.1. Nunca podrá colocarse en la parte del vehículo en el sentido en el que circule.(ejemplo: si circula hacia delante, no podrá situarse en la parte delantera)
2.3.2. En caso de hacer contrapeso, los pies deberá situarlos en algún lugar fijo del vehículo con el fin de evitar resbalamientos y deberá sujetarse con las manos en algún elemento seguro y también fijo al vehículo.
Art.3 Del protocolo y obligaciones:
3.1 Inscripciónes: Todos los participantes deben inscribir dentro del horario fijado por el programa del evento, quienes concurran de zonas alejadas pueden inscribir antes contactándose con la organización.
3.1.2 Posterior a la inscripción todos los vehículos inscritos tendrán que permanecer en el parque cerrado, estos saldrán del parque cerrado solo al momento que les toque competir, terminada la competencia tendrán que volver al parque cerrado. Así hasta finalizar el evento.
3.1.3 Toda reunión previa a la competencia será de carácter informativo y obligatorio para tripulación. En estas reuniones se darán a conocer los Jueces de las distintas zonas de obstáculos, entre otras informaciones relevantes de la competencia.
3.1.4 El orden de largada será establecido por la organización del evento, el cual dará a conocer con anterioridad a los participantes.
3.1.5 Los participantes tendrán que permanecer atentos a su turno de competir, si no se presentan en la grilla de largada cuando se soliciten podrán quedar descalificados de la prueba.
3.2 Ingresos: estará prohibido ingresar al recinto con cualquier tipo de parrillas a gas o carbón.
3.2.1 En el parque cerrado estará permitido ingresar toldos para utilizar como pits.
3.2.2 No se podrán ingresar materiales para construcción de pits, como latas, maderas etc.

Art. 4 Responsabilidades:
4.1 Los participantes; serán responsables de presentar sus máquinas en buenas condiciones y 100% operativas al comenzar el evento
4.1.2 Después de cada competencia la tripulación podrá realizar reparaciones en el parque cerrado.
4.1.3 Los participantes se preocuparan de los implementos de seguridad de sus máquinas, tales como: extintor y gomas en batería.
4.2 La organización del evento se encargara, de la asistencia al evento de algún medio de seguridad, bomberos de rescate o ambulancia.
4.2.2 La organización del evento no se hacen responsables sea cual fuere el caso de accidente que pudiera ocurrir o pudiera ser causado por cualquier competidor y/o vehículo de competición participante durante todo el desarrollo del evento.
4.2.3 Los participantes, al firmar la ficha de inscripción declaran conocer el presente reglamento particular, los que se comprometen a respetar y acatar, asimismo liberan a Zona Sur Producciones de toda responsabilidad de daños que pudieran causar a terceras personas no transportadas en los vehículos de la competencia.

Art. 5 Interpretaciones, Ejecución, Modificaciones o anexos al reglamento
5.1 El Director de la prueba será el encargado de la aplicación del presente reglamento y de sus disposiciones, durante el desarrollo del evento.
5.2 La Organización se reserva el derecho de modificar las disposiciones del presente reglamento en conformidad con el Art. 66 del Código Deportivo Internacional (CDI)
5.2 Todas las eventuales modificaciones o anexos reglamentarios serán anunciados a los participantes y entregados antes del desarrollo de las competencias.