Samurai Owners

[AndR3Z]

Depende quien te las suelde, pero si se puede.

En mi Samurai II, se sacaron los radius y se instalaron paquetes y goofy.
Pero a uno de estos radius se le soldo un tubo y tuerca para agarrar una rotula. (Este trabajo lo hiso Victor Silva en CCG)

Al ser de fierro fundido hay que calentar harto la pieza antes de soldar, sino se despega al primer golpe.

[AndR3Z]

nando_3, toy cachudo con tu motor, q motor es? de q vehiculo se saco?

[Roberto Román]

Empezado por Bronco302

A los entendidos ... en un samurai II, las barras de suspensión de que material son, se pueden soldar ... al final pienso rebajar y reforzar para que pase la barra de dirección, no me resulto cambiar los puños, me falta el adaptador para los caliper .. Kge.

Lo que me intriga en tu caso es que la barra tope, no es normal, como si hubiesen bajado un poco la cabeza de chancho al levantar la suspensión.

¿No has podido conseguir fotos de como es en un Samurai II estándar?

¿Sería factible hacer una nueva barra que tenga una forma como de U para pasar por debajo de la cabeza de chancho?

Algo así (espero que se entienda):

¯¯¯¯¯¯¯¯\______/¯¯¯¯¯¯¯¯¯

[Bronco302]

Empezado por Roberto Román

Lo que me intriga en tu caso es que la barra tope, no es normal, como si hubiesen bajado un poco la cabeza de chancho al levantar la suspensión.

¿No has podido conseguir fotos de como es en un Samurai II estándar?

¿Sería factible hacer una nueva barra que tenga una forma como de U para pasar por debajo de la cabeza de chancho?

Algo así (espero que se entienda):

¯¯¯¯¯¯¯¯\______/¯¯¯¯¯¯¯¯¯

No he podido ver un samu 2 estandar, pero con este rebaje y refuerzo en la barra tensora se soluciona el problema, eso espero jejejeje, si no voy a tener que cambiar todo el conjunto ... quiero dejarlo listo esta semana ya que aún no phe podido probar el samurai ... es de puro caliente.
Marcelo

[Carlos Solis]

Empezado por nando_3

un par de fotos mas un poso mas avansado

el embriage quedo hidraulico (no se cual sera la real dif con el de piola)

con lo que estoy pariendo un poco es con el filtro de aire , el cual por espacio vamos a provar con el de samurai y ahi veo si es muy chico pa este motor o no y si s chico......no se bien cual sera la solucion.

el radiador se mando a fabricar de 3 corridas ya que no pude hacerlo muy ancho por la caja de direccion que ya tenia el Tosco.

bueno eso por ahora, a mediados de semana me arranco al taller y sacare mas fotos

Nando 3 de que es la caja de D/H que tienes puesta en el tosco ? va puesta por dentro ?

[Jose Mautz]

Empezado por Carlos Solis

Nando 3 de que es la caja de D/H que tienes puesta en el tosco ? va puesta por dentro ?

si el ojo no falla es toyo

[nando_3]

Empezado por jose mautz

si el ojo no falla es toyo

te fallo jose es de vitarro

saludos,

el motor venia en una furgon hiace no se que año, este furgon era ambulancia segun tengo entendido que se volco y se salvo el motor.


saludos

[nando_3]

Empezado por Bronco302

No he podido ver un samu 2 estandar, pero con este rebaje y refuerzo en la barra tensora se soluciona el problema, eso espero jejejeje, si no voy a tener que cambiar todo el conjunto ... quiero dejarlo listo esta semana ya que aún no phe podido probar el samurai ... es de puro caliente.
Marcelo

segun veo esa cabeza de chancho o esta al reves o es de otro modelo mas viejo de samurai, la cabeza de chancho de samurai 2 es mas levantada, es decir al reves de como esta montada la tuya.


saludos

[nando_3]

unas fotos de ayer lunes

[nando_3]

esta parte me tiene medio estresado, debido a que el multiple de escape esta al lado del copiloto, se tubo que cambiar de lado las cañerias de vencina,pasandolas por el lado de afuera del chasis y por espacio y demaces no queda mejor que esto, eso si falta acomodarlas un poco mejor