Daihatsu Owners

[Rorro Salazar]

Empezado por Diego Lagos

Rorro y que onda con la caja?

Mira, la verdad, el sabado me entusiasme con mi hijo, y me fui pa la casa como a las 5, asi que solo me dedique a drenar, desconectar piola cuantakilometro, enchufes varios, estudiar como sacar los cardanes, como sostener la caja para bajarla y a ubicar el yik en posicion de trabajo.

En el drenaje no salio nada, solo particulas metalicas propias del desgaste, y en el tapon nada solido (tapon imantado)

Asi que esta semana compro llaves punta corona que me faltan y el sabado empiezo temprano.

El martes ya tendre noticias.

[Oskr_Diaz7790]

Empezado por Rorro Salazar

pero piensa lo siguiente:

Dices que tiene 2 años el kit, es pk TU lo cambiaste hace 2 años o la persona que te lo vendio te dijo que se lo habia cambiado hace x tiempo?, di tu no tienes certeza de ello, es dificil determinarlo

Cuanto kilometraje has recorrido desde entonces?

Cuantas personas han manejado el jeep, una sola o varias? todo el mundo conduce de forma distinta y eso a veces influye en el desgaste excesivo de piezas

Han aprendido a conducir en el? si es asi.....cuando la gente aprende a conducir, comunmente lo que sufre es precisamente el embrague

evalua esos puntos y ve que decides.

Slds

esoo si ke nooooo mi ferozaaa lo manejooo yoo nomas jajajaj
voo a tar un par de semanas asi tonce asta q lo cambie gracias rorro

[Oskr_Diaz7790]

Empezado por 1000TON

estimado

te cuento mi camioneta tiene actualmente 4 años de que se compro

nueva lleva 56mil kilómetros y murio

todo hoy espero llevar al taller para desarmar

lo otro mi mecánico me a comentado

que a cambiado kit completos a la montana con 15mil kilometros

y dice que influye mucho como conducen en el vehículo

en mi rocky aun no me toca hacer el cambio

pero apenas tenga cualquier síntoma a taller y cambiar

saludos

PD: ayer estuve en la costa hay en con con sacando 4x4 pegados
cada dia me gusta mas mi rockyto

gracias 1000TON

[Oskr_Diaz7790]

Empezado por Rorro Salazar

Mira, la verdad, el sabado me entusiasme con mi hijo, y me fui pa la casa como a las 5, asi que solo me dedique a drenar, desconectar piola cuantakilometro, enchufes varios, estudiar como sacar los cardanes, como sostener la caja para bajarla y a ubicar el yik en posicion de trabajo.

En el drenaje no salio nada, solo particulas metalicas propias del desgaste, y en el tapon nada solido (tapon imantado)

Asi que esta semana compro llaves punta corona que me faltan y el sabado empiezo temprano.

El martes ya tendre noticias.

Rorro esa pega tendre q acerla yoo en mi feroza en un par de semanas jeje asi q saca muxas fotos pa caxar como bajarla jeje

saludos
gracias

[Banana]

Empezado por Rorro Salazar

Mira, la verdad, el sabado me entusiasme con mi hijo, y me fui pa la casa como a las 5, asi que solo me dedique a drenar, desconectar piola cuantakilometro, enchufes varios, estudiar como sacar los cardanes, como sostener la caja para bajarla y a ubicar el yik en posicion de trabajo.

En el drenaje no salio nada, solo particulas metalicas propias del desgaste, y en el tapon nada solido (tapon imantado)

Asi que esta semana compro llaves punta corona que me faltan y el sabado empiezo temprano.

El martes ya tendre noticias.

bajala con ayuda de eslinga y suelta por ultimo el travesaño, lo otro es agarrar la caja a traves del vaciado de la palanca y que alguien ponga ñecle desde dentro, ojo que es pesadita y con un eje piloto delgadito

[Banana]

Empezado por 4WBlack

Me presento Srs. mi nombre es Carlos y adquirí hace un par de semanas un Feroza modelo L300 año 1998 motor HD con 170.000 KM. originales,absolutamente standar, les cuento que como primera cosa cambie el aceite y al llegar hacer el cambio me dijeron cual de los 2 filtros el grande o el chico , primero que nada le dije pon el mismo tamaño que trae y cuando lo saco y lo comparamos se parecia a ninguno de los dos, asi que tome la desición de poner el que se parecia mas "el Chico", me podrían ayudar he indicar cual es el filtro correcto, agradecido¡¡¡sl2 carlos

compadre, bienvenido, voy a buscar el codigo de tu filtro, mientras suba las fotos de rigor jaja

segun yo W818/4

[Rorro Salazar]

Empezado por Banana

bajala con ayuda de eslinga y suelta por ultimo el travesaño, lo otro es agarrar la caja a traves del vaciado de la palanca y que alguien ponga ñecle desde dentro, ojo que es pesadita y con un eje piloto delgadito

De hecho sacare la parte del sunroof y por el vaciado de las palancas colocare eslinga sostenida con un tecle. obvio que el tecle no lo sostendre al marco de la carroceria, sino a una viga, asi puedo hacer todo con cuidado y sin esfuerzo.

slds

[Rorro Salazar]

Empezado por Banana

compadre, bienvenido, voy a buscar el codigo de tu filtro, mientras suba las fotos de rigor jaja

segun yo W818/4

Eso es lo que esta costando ultimamente cumpa jajaja

Slds

[willian tuner]

Empezado por 4WBlack

Me presento Srs. mi nombre es Carlos y adquirí hace un par de semanas un Feroza modelo L300 año 1998 motor HD con 170.000 KM. originales,absolutamente standar, les cuento que como primera cosa cambie el aceite y al llegar hacer el cambio me dijeron cual de los 2 filtros el grande o el chico , primero que nada le dije pon el mismo tamaño que trae y cuando lo saco y lo comparamos se parecia a ninguno de los dos, asi que tome la desición de poner el que se parecia mas "el Chico", me podrían ayudar he indicar cual es el filtro correcto, agradecido¡¡¡sl2 carlos

bienvenido ,,,, hay diferentes filtros por lo general es uno mediano cae justo en el motor ,, pero si es mas pequeno solo se ensucia mas rapido

saludos y presenta tu maquina

[willian tuner]

Empezado por Rorro Salazar

Mira, la verdad, el sabado me entusiasme con mi hijo, y me fui pa la casa como a las 5, asi que solo me dedique a drenar, desconectar piola cuantakilometro, enchufes varios, estudiar como sacar los cardanes, como sostener la caja para bajarla y a ubicar el yik en posicion de trabajo.

En el drenaje no salio nada, solo particulas metalicas propias del desgaste, y en el tapon nada solido (tapon imantado)

Asi que esta semana compro llaves punta corona que me faltan y el sabado empiezo temprano.

El martes ya tendre noticias.

Rorro, yo cuando baje la caja primero saque los cardanes luego colocas una gata debajo de la caja y la tiras para atras y bajas la gata despues que cambias todo... vas subiendo la gata poco a poco hasta que cuadre es super pesada asi que el trabajo debe ser entre dos ,,, es una paja de todo un dia,,, ahora si tienes tecle es mas facil

saludos