Daihatsu Owners

[Oskr_Diaz7790]

Empezado por Rorro Salazar

Alargaste la palanca de la transfer? esa si o si hay que alargarla, sino el mismo fuelle no te dejara engranar.


Slds

Rorro aun no porq aun no coloco la caja para caxar como lo ago mas encima oy no fui culo sacar el rodamiento q va despues del volante

saludos

[1000TON]

Empezado por MUSTAFA

revise mi feisbuk cumpa, ahi tengo un par de fotos del proceso... ojala le sirva..... pero es lo uq te dice el rorro...

http://www.facebook.com/media/set/?s...2610182&type=3

estimado mire las fotos tan buenos los registros


saludos

[Rodrigo A]

Temporada de verano 2011-2012 con bikini y sin capota.

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
saludos desde quilpue

[carmageddon]

buenas harto tiempo sin escribir, pero lamentablemente de nuevo estoy con problemas en mi feroza.... resulta que la última ida al mecánico (se me había pasado el agua al aceite) se cambió emp. de culata,retenes de válvulas, emp. tapa de válvulas y se rectificó la culata y válvulas. El asunto es que para el fin de semana largo me mande un pique de 1000 kilometros mas ó menos (antofa - bahía inglesa) y una vez de vuelta me di cuenta que el nivel de aceite estaba en el mínimo (lo había revisado antes de venirme y estaba ok) además el bicho bota mucho humo blanco-gris por el escape, mucho.... el nivel de refrigerante está ok, y el bicho se nota con la misma fuerza de siempre, asi que no tengo idea de que podrá ser esta vez. Se lo llevé al mecánico y me nombró "anillos", y que había que ver si seguía consumiendo aceite, pero cuando se cambió la emp. de culata el me dijo que los anillos y pistones estaban ok, asi que no se si creer o no.

Alguien tiene alguna idea de que puede ser???? la verdad que el ferozita me ha dado hartas satisfacciones (es mi primer vehículo) pero hartos dolores de cabeza y gastos también, estoy terrible bajoneado por el tema.
Saludos

[1000TON]

Empezado por carmageddon

buenas harto tiempo sin escribir, pero lamentablemente de nuevo estoy con problemas en mi feroza.... resulta que la última ida al mecánico (se me había pasado el agua al aceite) se cambió emp. de culata,retenes de válvulas, emp. tapa de válvulas y se rectificó la culata y válvulas. El asunto es que para el fin de semana largo me mande un pique de 1000 kilometros mas ó menos (antofa - bahía inglesa) y una vez de vuelta me di cuenta que el nivel de aceite estaba en el mínimo (lo había revisado antes de venirme y estaba ok) además el bicho bota mucho humo blanco-gris por el escape, mucho.... el nivel de refrigerante está ok, y el bicho se nota con la misma fuerza de siempre, asi que no tengo idea de que podrá ser esta vez. Se lo llevé al mecánico y me nombró "anillos", y que había que ver si seguía consumiendo aceite, pero cuando se cambió la emp. de culata el me dijo que los anillos y pistones estaban ok, asi que no se si creer o no.

Alguien tiene alguna idea de que puede ser???? la verdad que el ferozita me ha dado hartas satisfacciones (es mi primer vehículo) pero hartos dolores de cabeza y gastos también, estoy terrible bajoneado por el tema.
Saludos

estimado

sin ser mecánico pero si metido en el cuento de intruso

puede ser que los anillos estén mal o tengas alguna

fisura en el bloc de la cámara de aceite a la cámara del pistón

por eso humea

yo en mi rocky petrolero me humea cuando esta frio

después ya se le pasa

y si te comió todo ese aceite en 1000 kilómetros seguro es algo

mas o menos grande


saludos

[Rorro Salazar]

Empezado por Rodrigo A

Temporada de verano 2011-2012 con bikini y sin capota.

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
saludos desde quilpue

Se ve bien bonito el feroza amigo, aproveche de ir al raid blockeados así hacen un buen grupo junto con los demás daihatsu owners que van para esa fecha

Saludos

[Banana]

Empezado por carmageddon

buenas harto tiempo sin escribir, pero lamentablemente de nuevo estoy con problemas en mi feroza.... resulta que la última ida al mecánico (se me había pasado el agua al aceite) se cambió emp. de culata,retenes de válvulas, emp. tapa de válvulas y se rectificó la culata y válvulas. El asunto es que para el fin de semana largo me mande un pique de 1000 kilometros mas ó menos (antofa - bahía inglesa) y una vez de vuelta me di cuenta que el nivel de aceite estaba en el mínimo (lo había revisado antes de venirme y estaba ok) además el bicho bota mucho humo blanco-gris por el escape, mucho.... el nivel de refrigerante está ok, y el bicho se nota con la misma fuerza de siempre, asi que no tengo idea de que podrá ser esta vez. Se lo llevé al mecánico y me nombró "anillos", y que había que ver si seguía consumiendo aceite, pero cuando se cambió la emp. de culata el me dijo que los anillos y pistones estaban ok, asi que no se si creer o no.

Alguien tiene alguna idea de que puede ser???? la verdad que el ferozita me ha dado hartas satisfacciones (es mi primer vehículo) pero hartos dolores de cabeza y gastos también, estoy terrible bajoneado por el tema.
Saludos

compadre, vaya donde un mecanico y que le tome la compresion a todos los cilindros y anota las mediciones, despues hechas a cada cilindro por el hoyo de la bujia unas gotas de aceite antes de repetir cada medicion y anotas el registro nuevamente... si la compresion es baja y sube en la segiunda medicion al hecharle aceite es anillos, si la compresion sigue baja despues de la segunda medida es valvulas, si la compresion esta bien pero quema aceite despues de cada parada es reten de valvula

[Banana]

Empezado por Rodrigo A

Temporada de verano 2011-2012 con bikini y sin capota.

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
saludos desde quilpue

se ve lindo compadre, yo hoy tambien comence la temporada de de verano sin techo y como dice el amigo Rorro voy a ir a taquillar la el raid de los bloqueados con el camioncito....

[martinesco]

Empezado por 1000TON

estimado

sin ser mecánico pero si metido en el cuento de intruso

puede ser que los anillos estén mal o tengas alguna

fisura en el bloc de la cámara de aceite a la cámara del pistón

por eso humea

yo en mi rocky petrolero me humea cuando esta frio

después ya se le pasa

y si te comió todo ese aceite en 1000 kilómetros seguro es algo

mas o menos grande


saludos

Amigo Milton,

Todos los diesel humean cuando estan frios.

[1000TON]

Empezado por martinesco

Amigo Milton,

Todos los diesel humean cuando estan frios.

wena estimado tanto tiempo perdido del foro

una consulta los espirales del rocky solo están puesto ??

no van asegurados con nada??

tengo 2 juegos de espirales y quiero ver si sirven de algo

para levantar el culo del rocky

saludos