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Antiguo 09-02-2009, 12:16:42   #931
Roland
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Predeterminado Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

Bien JP, tu Patrol esta muy bueno. Pero siempre se puede invertir algo mas
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Antiguo 09-02-2009, 12:31:06   #932
JPVM
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Predeterminado Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

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mejor colocale un nissan vh45 es japones, no gringo que votan aceite hasta cuando son nuevos
Seria rico, pero esos motores exoticos donde dependes de la caridad de comerciantes hindues , coreanos y japonenes de la Zofri , nica.
Prefiero algo que sea facilmente ubicable en Usa ó Ebay.
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Antiguo 09-02-2009, 12:32:31   #933
JPVM
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Predeterminado Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

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Bien JP, tu Patrol esta muy bueno. Pero siempre se puede invertir algo mas
Hola Roland, tu lo tenis claro ... siempre en las tuercas esta la tentacion de "algo mas y es lo ultimo"
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Antiguo 09-02-2009, 12:43:24   #934
Eduardo Silva
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Predeterminado Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

tan débil es el motor original? yo cambiaría coronas antes de cambiar motor...
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Antiguo 09-02-2009, 12:56:36   #935
JPVM
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tan débil es el motor original? yo cambiaría coronas antes de cambiar motor...
No es para nada debil, anda razonablemente bien, y te extrañarias lo bien que anda aún con neumaticos de 35" y coronas de fabrica (este viene con neumaticos 255/75R16 de fabrica , mas o menos un 31"). Anda cargado adentro y arriba, +bumper de 65 kg y con trailer de 600 Kg a 120 km/h y aun queda algo para pasar holgado. En low anda muy bien off road y la 4Hi claro no es para volar y saltar una duna, pero sube. Es un bicho que seco pesa 2.65 Ton ... pero si el cosnumo es el mismo de un LS1 / LS2 / LS6 y como siempre he soñado con un V8 americano moderno y esa musica en los escapes , uno comienza a tentarse . Como tu bien sabes, en Australia hay mucho swap en estos GU (hay espacio y la transmision manual lo soporta holgado) por motores LS1 de los Holden y la tentacion siempre esta, quien no querria abrir el capot de su 4x4 y ver las tapas de valvulas de un Corvette
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Antiguo 09-02-2009, 13:11:55   #936
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Predeterminado Re: Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

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pero si el cosnumo es el mismo de un LS1 / LS2 / LS6 y como siempre he soñado con un V8 americano moderno y esa musica en los escapes , uno comienza a tentarse.
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la tentacion siempre esta, quien no querria abrir el capot de su 4x4 y ver las tapas de valvulas de un Corvette
Chevy Lover???

Salu2
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Antiguo 09-02-2009, 14:30:59   #937
JPVM
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V8 lover
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Antiguo 09-02-2009, 14:36:56   #938
Roland
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Hola Roland, tu lo tenis claro ... siempre en las tuercas esta la tentacion de "algo mas y es lo ultimo"

Mas que claro amigo.... pero hay que hacerle el intento, al final es el juguete
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Antiguo 09-02-2009, 18:31:54   #939
Trueque
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Seria rico, pero esos motores exoticos donde dependes de la caridad de comerciantes hindues , coreanos y japonenes de la Zofri , nica.
Prefiero algo que sea facilmente ubicable en Usa ó Ebay.
YO ME TRAJE UNO DE USA Y SE LO VOY A COLOCAR A UNA TERRANO WD21 DEL 92 O DEL 96
MOTOR 4.5 4 LEVAS MAS O MENOS 300 HP BLOCK ALUMINIO Y CULATAS DE ALUMINIO Y SE LE PUEDE COLOCAR TURBOS SIN FORJAR ES NISSAN
SALUDOS
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Antiguo 09-02-2009, 18:40:32   #940
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YO ME TRAJE UNO DE USA Y SE LO VOY A COLOCAR A UNA TERRANO WD21 DEL 92 O DEL 96
MOTOR 4.5 4 LEVAS MAS O MENOS 300 HP BLOCK ALUMINIO Y CULATAS DE ALUMINIO Y SE LE PUEDE COLOCAR TURBOS SIN FORJAR ES NISSAN
SALUDOS
...., en serio?..., mm genial. Que tal anda el peso v/s el VG30?... sube alguna imagen cuando este avanzado eso.


Slds.
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