Daihatsu Owners

[iturrin]

Empezado por Diego Lagos

llamaste a calderon?

Si lo llame, pero no tiene de rocky, tiene de lf 20 y es mas corta...

[Rorro Salazar]

Empezado por iturrin

Si lo llame, pero no tiene de rocky, tiene de lf 20 y es mas corta...

Comunicate con Jorge Moya, de Cunco, siempre tiene algo.

Slds

[carmageddon]

cabros una duda, resulta que despues del ajuste de motor el bicho me consume mas combustible.... me está dando 6 km por litro y antes me daba 8.... no tengo idea que podrá ser.
Otro problema que noto es que aveces el relanti se keda en 500 rpm y otras veces está normal (750-800), pero siempre estable, es decir estable en 500 ó estable en 750-800.
Lo último es que la temperatura no sube nada de nada (tengo termostato), con suerte sube un pelo arriba de la linea inferior (no se por que se me imagina que esto tiene ke ver con el consumo).

saludos

PD: Del radiador sale una manguera pequeña que está en el costado superior izquierdo (mirando de frente). Mi mecánico la dejo tapada ya que me dijo que no estaba seguro hacia donde se conectaba... agradeceria alguien me dijiera hacia donde va, para indicarle al mecánico y que la pueda conectar. Lo mismo aplica para las mangueras que salen del cuerpo de aceleración y de la toma de aire, ojalá alguien se pueda rajar con una foto o un diagrama de como van conectadas porfa.

[Rodrigo A]

Empezado por carmageddon

cabros una duda, resulta que despues del ajuste de motor el bicho me consume mas combustible.... me está dando 6 km por litro y antes me daba 8.... no tengo idea que podrá ser.
Otro problema que noto es que aveces el relanti se keda en 500 rpm y otras veces está normal (750-800), pero siempre estable, es decir estable en 500 ó estable en 750-800.
Lo último es que la temperatura no sube nada de nada (tengo termostato), con suerte sube un pelo arriba de la linea inferior (no se por que se me imagina que esto tiene ke ver con el consumo).

saludos

PD: Del radiador sale una manguera pequeña que está en el costado superior izquierdo (mirando de frente). Mi mecánico la dejo tapada ya que me dijo que no estaba seguro hacia donde se conectaba... agradeceria alguien me dijiera hacia donde va, para indicarle al mecánico y que la pueda conectar. Lo mismo aplica para las mangueras que salen del cuerpo de aceleración y de la toma de aire, ojalá alguien se pueda rajar con una foto o un diagrama de como van conectadas porfa.

En mi opinion y solo por experiencia en el mio que es un feroza 89 carburado, no se que año sera el tuyo y si es carburado o inyectado, pero el consumo en el mio es por carburacion solucion mantencion y cambio de kit , sale como $15000 , la mano de obra sale como $10000 + o - aqui en Quilpue , no se si es caro pero el hombre te da garantia de 1 año a toda prueba para rev tec, lo de la temperatura si marca algo entonces el sensor de t° funciona por lo que me inclino a pensar que tu termostato se quedo pegado en abierto por suerte para ti porque sino la t° se te va a la cre....a si esta abierto o simplemente no esta te puedes dar cuenta por que al abrir la tapa del radiador en frio por su puesto y hacer andar el motor se ve como circula el agua, aprovechas a ver si funciona bien la bomba del agua, del cuerpo de aceleracion no entiendo mucho , yo tengo varios vacios que no funcionan y tengo varios suprimidos, sobre el radiador y la manguera arriba y a la izquierda deberia ser la manguera que se conecta a un "estanque de h2o" de reserva pero es raro que no lo tenga ???????? espero que en algo te ayude .
Todo esto es gracias a Dr Banana que me a aconsejado sobre mi jeep cualquier duda consultale a el o a varios de este foro que se peinan con este motorcito.

saludos desde Quilpue

[carmageddon]

Empezado por Rodrigo A

En mi opinion y solo por experiencia en el mio que es un feroza 89 carburado, no se que año sera el tuyo y si es carburado o inyectado, pero el consumo en el mio es por carburacion solucion mantencion y cambio de kit , sale como $15000 , la mano de obra sale como $10000 + o - aqui en Quilpue , no se si es caro pero el hombre te da garantia de 1 año a toda prueba para rev tec, lo de la temperatura si marca algo entonces el sensor de t° funciona por lo que me inclino a pensar que tu termostato se quedo pegado en abierto por suerte para ti porque sino la t° se te va a la cre....a si esta abierto o simplemente no esta te puedes dar cuenta por que al abrir la tapa del radiador en frio por su puesto y hacer andar el motor se ve como circula el agua, aprovechas a ver si funciona bien la bomba del agua, del cuerpo de aceleracion no entiendo mucho , yo tengo varios vacios que no funcionan y tengo varios suprimidos, sobre el radiador y la manguera arriba y a la izquierda deberia ser la manguera que se conecta a un "estanque de h2o" de reserva pero es raro que no lo tenga ???????? espero que en algo te ayude .
Todo esto es gracias a Dr Banana que me a aconsejado sobre mi jeep cualquier duda consultale a el o a varios de este foro que se peinan con este motorcito.

saludos desde Quilpue

vale socio, mi feroza es 94 y es inyectado.
Efectivamente acabo de hacer la prueba de encenderlo sin la tapa del radiador y el agua circuló inmediatamente, por lo que seguramente se quedó pegado el termostato... duró super poco, ya que lo compré hace 3-4 meses nomás.

Saludos

[Rodrigo A]

Empezado por carmageddon

vale socio, mi feroza es 94 y es inyectado.
Efectivamente acabo de hacer la prueba de encenderlo sin la tapa del radiador y el agua circuló inmediatamente, por lo que seguramente se quedó pegado el termostato... duró super poco, ya que lo compré hace 3-4 meses nomás.

Saludos

OK yo tengo mi Feroza sin termostato hace un año y en invierno tenia que calentarlo un poquito pero ahora en verano anda fresquito.
saludos.

[MEX]

cabros un par de fotos de ritoque....

http://www.blockeados4x4.cl/viewtopic.php?f=7&t=8337

[Rorro Salazar]

Empezado por MUSTAFA

cabros un par de fotos de ritoque....

http://www.blockeados4x4.cl/viewtopic.php?f=7&t=8337

Buenas fotos cumpa, se ve que el dias estuvo muy entretenido. Se ve a mister Ugly Doggggg por ahi tb.

Un abrazo

P.S.: Colocaste el fender faltante !

[MEX]

Empezado por Rorro Salazar

Buenas fotos cumpa, se ve que el dias estuvo muy entretenido. Se ve a mister Ugly Doggggg por ahi tb.

Un abrazo

P.S.: Colocaste el fender faltante !

YEP.... AL FIN LO ENCONTRE... FOCO Y FENDER... SOLO ME FALTA PINTARLO, YA QUE ES UN TONO MAS CLARO QUE EL MIO....

Y DE PERRO FEO.... TERRIBLE DE APERRAO.... TRABAJANDO DE NOCHE Y JEEPIANDO 2 DIAS CONSECUTIVOS...

[1000TON]

Empezado por MUSTAFA

YEP.... AL FIN LO ENCONTRE... FOCO Y FENDER... SOLO ME FALTA PINTARLO, YA QUE ES UN TONO MAS CLARO QUE EL MIO....

Y DE PERRO FEO.... TERRIBLE DE APERRAO.... TRABAJANDO DE NOCHE Y JEEPIANDO 2 DIAS CONSECUTIVOS...

MUY BUENAS LAS


FOTOS MALA SUERTE

NO A VER PODIDO ASISTIR A ESE ENCUENTRO


SALUDOS