Una ayudita con los gases, como bajar el CO

ed hunter · 03-09-2009, 23:37:53

Eso contertulios, alguno de uds. me puede ayudar en esto, fui a sacar la revisión técnica, y adivinen que , siiiiii , Salí rechazado por gases, pero es repoco, solo estoy pasado con el CO la norma es de 0,50 y en la planta de revisión técnica arrojo 0,51 y HC esta dentro de la norma 42ppm, bueno alguien tiene algún dato para bajar el CO, el técnico que me entrego el vehiculo me dijo que podría deberse a estar frio el vehiculo, recorrí unos 10 kilómetros antes de llegar a la PRT., como dato es catalítico, tiene bujías, filtro de aire y “COMESTIBLE"(porque esta si que traga) nuevos, el aceite tiene como 1500 kilómetros y la chata no mas de 100.000 kilómetros.
Gracias.

A Gatica · 04-09-2009, 00:14:15

atrasa un poco el motor en el distribuidor

Saludos

Angelo Gatica

ed hunter · 04-09-2009, 01:15:32

Gracias pero me falto un dato mas la luv 3.2 v6 con el 6vd1 DOHC osea con bobinas independientes
Tnks.

Jorge Said · 04-09-2009, 03:52:41

mandale al estanque un limpia inyector liquimoly con 1/4 estanque y dejalo sin filtro de aire, ponele una picada en recta y dejas el motor funcionamiento onda 2 autos antes que te recepcionen, y listo, jajaja, yo hago eso y santo remedio los gases los pas a la primera en la luv que tengo

salu2

Ivan goic · 04-09-2009, 05:16:28

hola, mi aporte ke me dijeron ke servia era mandarle un poco de alcohol al tanke eso limpia bastante, tambien kitar el filtro de aire ,bujias bien calibradas y limpias y algunas aceleradas mantenidas...
y lo del limpia inyectores tb es buena idea
suerte!!!!

rinox · 04-09-2009, 09:20:51

Cita:

Empezado por ed hunter

Eso contertulios, alguno de uds. me puede ayudar en esto, fui a sacar la revisión técnica, y adivinen que , siiiiii , Salí rechazado por gases, pero es repoco, solo estoy pasado con el CO la norma es de 0,50 y en la planta de revisión técnica arrojo 0,51 y HC esta dentro de la norma 42ppm, bueno alguien tiene algún dato para bajar el CO, el técnico que me entrego el vehiculo me dijo que podría deberse a estar frio el vehiculo, recorrí unos 10 kilómetros antes de llegar a la PRT., como dato es catalítico, tiene bujías, filtro de aire y “COMESTIBLE"(porque esta si que traga) nuevos, el aceite tiene como 1500 kilómetros y la chata no mas de 100.000 kilómetros.
Gracias.

mish.....y yo que voy asi no mas y mas encima sin convertidor catalitico

, gasta la bencina que tienes en el estanque y colocale la shell v power de 97 octanos.... pegale unas vueltas y pasas segun me han contado, algunos colectiveros hacen eso.... ahora como es co2 lo mas probable es que tu filto este sucio y que ademas el sensor de oxigeno este en las mismas....

saludos!

PiluPelao · 04-09-2009, 13:12:17

Suguiero:
Revisar filtros, sonda Lambda (oxigeno) y con mas de 100.000kms el catalitico, pero alguien que sepa y no te vanda la mula.
Limpiar inyectores, al menos con el que dicen al LM estanque, o el LM que te conectan un tarro en vez del estanque (15 - 20 min) o mejor aun desmontandolos y ultrasonido.
Dale un trecho bien exigido, o un pique p.e. unos 60 - 100kms (cuesta Barriga) pero exigido, haz harto en 3a y vuelves a 4a y 5a y asi lo exiges y limpias.
Una vez en la RT llega con motor a temp. o sea unos 10kms o mas, no pares el motor y antes que te toque (2 autos) mantenlo a 1500 rpm para que el catalitico este bien caliente. Como solo revisaran gases, si esta bueno va pasar.
Salu2

Gato Richy · 04-09-2009, 13:56:46

$1000 alcohol de quemar o alcohol desnaturalizado $3000 de bencina

Chiri · 04-09-2009, 17:49:55

Aca son los mismos valores, el Toyota de un amigo no paso en CO (lectura de 0,62) le puso un aditivo de emisiones al tanque y mientras hacia las vueltas de reinspeccion lo dejo encendido 20 minutos antes de la prueba.

Venimos llegando de la revision, marco 0,44.

Al rato te sirve el dato.

ed hunter · 05-09-2009, 02:39:53

Gracias a todos por los concejos entregados, hoy fui nuevamente a la PRT , creo que mejor debieran llamarse PLR, por los dolores de ASS que nos causan, la cosa es que me arriesgue y cargue shell Vpower como sugirió rinox, no tenia tiempo para hacer otros arreglines así que opte la sugerencia mas económica , cargue 10 lucrecias de bencina estaba como 5 kilómetros de la planta y me fui entre 2ª y 3ª , y al llegar le pegue unos toques hasta cortar inyección, y me tire a los leones, parece que no es mentira lo del mito de este tipo de bencina, ya que aprobé los gases y estos bajaron considerablemente el nivel de CO que era de 0,51 bajo a 0,10 y el de HC que estaba dentro de la norma en 42ppm cayo a 22ppm.Como conclusión de Mythbusters el mito es posible.
Saludos cordiales y gracias por los datos.

03-09-2009, 23:37:53	#1
ed hunter Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Mensajes: 232	Una ayudita con los gases, como bajar el CO Eso contertulios, alguno de uds. me puede ayudar en esto, fui a sacar la revisión técnica, y adivinen que , siiiiii , Salí rechazado por gases, pero es repoco, solo estoy pasado con el CO la norma es de 0,50 y en la planta de revisión técnica arrojo 0,51 y HC esta dentro de la norma 42ppm, bueno alguien tiene algún dato para bajar el CO, el técnico que me entrego el vehiculo me dijo que podría deberse a estar frio el vehiculo, recorrí unos 10 kilómetros antes de llegar a la PRT., como dato es catalítico, tiene bujías, filtro de aire y “COMESTIBLE"(porque esta si que traga) nuevos, el aceite tiene como 1500 kilómetros y la chata no mas de 100.000 kilómetros. Gracias.

04-09-2009, 00:14:15	#2
A Gatica Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2008 Ubicación: LA UNION Edad: 34 Mensajes: 232	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO atrasa un poco el motor en el distribuidor Saludos Angelo Gatica

04-09-2009, 01:15:32	#3
ed hunter Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Mensajes: 232	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO Gracias pero me falto un dato mas la luv 3.2 v6 con el 6vd1 DOHC osea con bobinas independientes Tnks.

04-09-2009, 03:52:41	#4
Jorge Said Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: VI Region - Rancagua Mensajes: 2.040	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO mandale al estanque un limpia inyector liquimoly con 1/4 estanque y dejalo sin filtro de aire, ponele una picada en recta y dejas el motor funcionamiento onda 2 autos antes que te recepcionen, y listo, jajaja, yo hago eso y santo remedio los gases los pas a la primera en la luv que tengo salu2

04-09-2009, 05:16:28	#5
Ivan goic Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2008 Ubicación: pto natales Mensajes: 124	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO hola, mi aporte ke me dijeron ke servia era mandarle un poco de alcohol al tanke eso limpia bastante, tambien kitar el filtro de aire ,bujias bien calibradas y limpias y algunas aceleradas mantenidas... y lo del limpia inyectores tb es buena idea suerte!!!!

04-09-2009, 13:12:17	#7
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 60 Mensajes: 3.939	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO Suguiero: Revisar filtros, sonda Lambda (oxigeno) y con mas de 100.000kms el catalitico, pero alguien que sepa y no te vanda la mula. Limpiar inyectores, al menos con el que dicen al LM estanque, o el LM que te conectan un tarro en vez del estanque (15 - 20 min) o mejor aun desmontandolos y ultrasonido. Dale un trecho bien exigido, o un pique p.e. unos 60 - 100kms (cuesta Barriga) pero exigido, haz harto en 3a y vuelves a 4a y 5a y asi lo exiges y limpias. Una vez en la RT llega con motor a temp. o sea unos 10kms o mas, no pares el motor y antes que te toque (2 autos) mantenlo a 1500 rpm para que el catalitico este bien caliente. Como solo revisaran gases, si esta bueno va pasar. Salu2

04-09-2009, 13:56:46	#8
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 56 Mensajes: 1.304	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO $1000 alcohol de quemar o alcohol desnaturalizado $3000 de bencina

04-09-2009, 17:49:55	#9
Chiri Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Alajuela, Costa Rica. Edad: 48 Mensajes: 67	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO Aca son los mismos valores, el Toyota de un amigo no paso en CO (lectura de 0,62) le puso un aditivo de emisiones al tanque y mientras hacia las vueltas de reinspeccion lo dejo encendido 20 minutos antes de la prueba. Venimos llegando de la revision, marco 0,44. Al rato te sirve el dato.

05-09-2009, 02:39:53	#10
ed hunter Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Mensajes: 232	Re: Una ayudita con los gases, como bajar el CO Gracias a todos por los concejos entregados, hoy fui nuevamente a la PRT , creo que mejor debieran llamarse PLR, por los dolores de ASS que nos causan, la cosa es que me arriesgue y cargue shell Vpower como sugirió rinox, no tenia tiempo para hacer otros arreglines así que opte la sugerencia mas económica , cargue 10 lucrecias de bencina estaba como 5 kilómetros de la planta y me fui entre 2ª y 3ª , y al llegar le pegue unos toques hasta cortar inyección, y me tire a los leones, parece que no es mentira lo del mito de este tipo de bencina, ya que aprobé los gases y estos bajaron considerablemente el nivel de CO que era de 0,51 bajo a 0,10 y el de HC que estaba dentro de la norma en 42ppm cayo a 22ppm.Como conclusión de Mythbusters el mito es posible. Saludos cordiales y gracias por los datos.