tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka

Juan Pablo Alarcón · 16-12-2008, 17:47:58

Hola a todos: Estoy con una duda, que será mas conveniente para mejorar la performance del escape en un motor g16 con culata de 1300, tengo instalado un header 4-2-1 y tubo de escape de 2" pero el mufler y parte de la tubería está pasando a mejor vida. Con tubería de 2.5" mejorará en algo el caballaje y el torque?

Francixco · 16-12-2008, 19:41:06

yo para un motor 1.6 no superaria 1" 3/4, esa es la medida que traen de fabrica mas o menos, de ahi para arriba pienso que se desinflan.

saludos

RoNdrigo Pastén · 16-12-2008, 21:36:04

Cita:

Empezado por Francixco

yo para un motor 1.6 no superaria 1" 3/4, esa es la medida que traen de fabrica mas o menos, de ahi para arriba pienso que se desinflan.

saludos

x2

a menos q tengas trabajado la culata mas q eso es desinflarlo.

Juan Pablo Alarcón · 17-12-2008, 08:13:07

me dicen que le mande 1 3/4" de diámetro, actualmente está con 2", me dá la impresión que con 1 3/4" va a quedar ok, sin embargo según una teoría al aumentar el diámetro del escape disminuye el rozamiento y los agses salen con mayor velocidad.

Juan Pablo Alarcón · 17-12-2008, 08:14:55

Por otro lado, para que sirve el tubito aquel en los headers para suzuki que conecta la salida del cilindro 4 con la culata?

Unklemox · 08-01-2009, 22:54:00

Cita:

Empezado por Juan Pablo Alarcón

Por otro lado, para que sirve el tubito aquel en los headers para suzuki que conecta la salida del cilindro 4 con la culata?

Es el conducto que alimenta la EGR, recirculacion de gases de escape, que es para bajar los NOx.

V A M P I R O · 08-01-2009, 22:57:56

El secreto de campeones es 1" 3/4 con buenas y pocas curvas.

loco lucas · 08-01-2009, 22:59:27

Cita:

Empezado por V A M P I R O

El secreto de campeones es 1" 3/4 con buenas y pocas curvas.

apino lo mismo

yo lo tengo en 1" 1/2

de 2" es mucho se desinfla mucho el motor y con el tiempo pierde compresion

saludos

16-12-2008, 17:47:58	#1
Juan Pablo Alarcón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Mensajes: 125	tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka Hola a todos: Estoy con una duda, que será mas conveniente para mejorar la performance del escape en un motor g16 con culata de 1300, tengo instalado un header 4-2-1 y tubo de escape de 2" pero el mufler y parte de la tubería está pasando a mejor vida. Con tubería de 2.5" mejorará en algo el caballaje y el torque?

16-12-2008, 19:41:06	#2
Francixco Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Talca Edad: 34 Mensajes: 1.040	Re: tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka yo para un motor 1.6 no superaria 1" 3/4, esa es la medida que traen de fabrica mas o menos, de ahi para arriba pienso que se desinflan. saludos

17-12-2008, 08:13:07	#4
Juan Pablo Alarcón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Mensajes: 125	Re: tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka me dicen que le mande 1 3/4" de diámetro, actualmente está con 2", me dá la impresión que con 1 3/4" va a quedar ok, sin embargo según una teoría al aumentar el diámetro del escape disminuye el rozamiento y los agses salen con mayor velocidad.

17-12-2008, 08:14:55	#5
Juan Pablo Alarcón Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Mensajes: 125	Re: tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka Por otro lado, para que sirve el tubito aquel en los headers para suzuki que conecta la salida del cilindro 4 con la culata?

08-01-2009, 22:57:56	#7
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Re: tubo de 2" o 2.5" en escape para samuka El secreto de campeones es 1" 3/4 con buenas y pocas curvas.