Soplo en el motor - blowby

[andresbriceno]

Empezado por unimog-s

si consume tanto aceite, por un tema de seguridad, yo le cambiaria el aceite cada 5,000 kilometros como maximo, hasta saber bien que es lo que pasa, asi solo bajara 1 litro como maximo, esto es por seguridad, ahora una pregunta, simpre revisas el aceite de la misma manera?? y en un lugar plano?? te preguntpo porque en el HDJ si esta un poco inclinado me marca distinto, tambien si esta fio o caliente.

saludos.

reviso el aceite en la mañana antes de prender el auto.

Si cambio cada 5,000 saldria carozi

Me cuesta como 70.000 cambio de aceite mas filtro petro y aceite

[De Escritorio]

Empezado por andresbriceno

reviso el aceite en la mañana antes de prender el auto.

Si cambio cada 5,000 saldria carozi

Me cuesta como 70.000 cambio de aceite mas filtro petro y aceite

Hola..

estoy seguro que un ajuste de motor por quedar sin aceite te saldria mucho mas que eso....

si la camioneta es una tailandesa (J97) el aceite a usar es el motorcraft 10w30 diesel.... x8 litros... mas el filtro de aceite... en eso tienes $ 39.823 con iva....

saludos...
Rodrigo...

[unimog-s]

Creo que es importante ver que pasa con el aceite, si lo estas quemando o que, yo partiria de lo simpre a lo complejo, descartando uno a uno las posibles fallas, ahora no se que consumo de aceite tiene en general tu camioneta, seria bueno saberlo.

PD: si cambias el aceite a los 5000 mil, igual puedes cambiar los filtros a los 10.000 como lo haces hasta ahora.

saludos.

[andresbriceno]

Empezado por unimog-s

Creo que es importante ver que pasa con el aceite, si lo estas quemando o que, yo partiria de lo simpre a lo complejo, descartando uno a uno las posibles fallas, ahora no se que consumo de aceite tiene en general tu camioneta, seria bueno saberlo.

PD: si cambias el aceite a los 5000 mil, igual puedes cambiar los filtros a los 10.000 como lo haces hasta ahora.

saludos.

No se cual es la norma de consumo de aceite, pero segun he leido entre la marca F y E de la varilla, hay como 1 Litro, y consumir eso en 10,000 km, es mas que normal para 107,000 KM

[carlos_sch]

Andres, uso 5w30, es el recomendado por catalogo.
Comercial daher, avda americo vespucio 0950.

[Motorin]

hola, por lo que indicas tu motor debería estar consumiendo el aceite por la admisión y no por un problema de anillos que es el que piensas, revisa el ducto de admisión, que debería llevar un tubo que recircula los gases del carter a la admisión, en algunos casos llevan una malla metálica que decanta el aceite (vapor) normalmente en la tapa de válvulas, o en otros casos un deposito como canister que tiene la misma función en algunos casos con el tiempo se acumula sedimentos de aceite causando que no decante el aceite provocando que ingrese solo los gases si no aceite causando que te ensucie la admisión turbo aftercooler etc. y como consecuencia consumo de aceite. Y como recomendación usa un aceite motorcraft para motores diésel 15w40 que venden en vigfor no deberías tener problemas.

slds

[andresbriceno]

Empezado por Motorin

hola, por lo que indicas tu motor debería estar consumiendo el aceite por la admisión y no por un problema de anillos que es el que piensas, revisa el ducto de admisión, que debería llevar un tubo que recircula los gases del carter a la admisión, en algunos casos llevan una malla metálica que decanta el aceite (vapor) normalmente en la tapa de válvulas, o en otros casos un deposito como canister que tiene la misma función en algunos casos con el tiempo se acumula sedimentos de aceite causando que no decante el aceite provocando que ingrese solo los gases si no aceite causando que te ensucie la admisión turbo aftercooler etc. y como consecuencia consumo de aceite. Y como recomendación usa un aceite motorcraft para motores diésel 15w40 que venden en vigfor no deberías tener problemas.

slds

Efectivamente tengo aceite en el tubo respiradero (que va del motor a la toma de aire del filtro y turbo) Lo que me dices tu, no revisare con el mecanico.

Aqui va una foto
http://www.4wdaction.com.au/_phpBB/d...6184&mode=view

http://www.4wdaction.com.au/_phpBB/d...6185&mode=view

[andresbriceno]

Empezado por carlos_sch

Andres, uso 5w30, es el recomendado por catalogo.
Comercial daher, avda americo vespucio 0950.

Efectivamente el manual dice 5W30
Mi ultimo cambio fue LUBRAX 5w30

En un foro me recomienda por KM y sintomas 15W40
Aqui me recomienda 10W30

Por cual voy?

Por otro lado, hay algun aditivo para el aceite diesel para motores con desgaste?

[unimog-s]

Empezado por andresbriceno

Efectivamente tengo aceite en el tubo respiradero (que va del motor a la toma de aire del filtro y turbo) Lo que me dices tu, no revisare con el mecanico.

Aqui va una foto
http://www.4wdaction.com.au/_phpBB/d...6184&mode=view

http://www.4wdaction.com.au/_phpBB/d...6185&mode=view

Esa cantidad de aceite (lo poco que se ve en la foto) es normal, esta bien que este transpirado, lo que no debe tener es acumulacion de aceite, osea una poza, con respecto al aceite yo le pondria sin ningun miedo un 15W40 y verificaria los consumos.

si hay aditivos para desgaste (humo azul), pero lo único que hacen en general es engrosar el aceite.

saludos,

[andresbriceno]

Empezado por unimog-s

Esa cantidad de aceite (lo poco que se ve en la foto) es normal, esta bien que este transpirado, lo que no debe tener es acumulacion de aceite, osea una poza, con respecto al aceite yo le pondria sin ningun miedo un 15W40 y verificaria los consumos.

si hay aditivos para desgaste (humo azul), pero lo único que hacen en general es engrosar el aceite.

saludos,

Gracias
Vamos a ver como me va con eso 15w40, eso si creo que es solo para 7.000 km

Voy a pasar con el del aditivo, se indica el manula dice NO ADITIVOS!