mi samurai II tambalea en carretera que puede ser?

TODOTERRENO · 15-03-2004, 23:43:23

tengo un samuraiII levantado 3.5" y tambalea en carretera y les deje los espirales originales que puede ser, agradeceria sus respuesta gracias :)

Buka · 16-03-2004, 00:08:51

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Empezado por TODOTERRENO

tengo un samuraiII levantado 3.5" y tambalea en carretera y les deje los espirales originales que puede ser, agradeceria sus respuesta gracias :)

da mas datos:
que tipo de levante hiciste?? bodylift o suspención? los amortiguadores los cambiaste supongo? le pusiste suplex a los espirales?
le pusieron panhard o wishbone con en el levante?

saludos

HAKUNA · 16-03-2004, 09:36:53

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Empezado por TODOTERRENO

tengo un samuraiII levantado 3.5" y tambalea en carretera y les deje los espirales originales que puede ser, agradeceria sus respuesta gracias :)

da mas datos:
que tipo de levante hiciste?? bodylift o suspención? los amortiguadores los cambiaste supongo? le pusiste suplex a los espirales?
le pusieron panhard o wishbone con en el levante?

saludos

dificil que le pongan wishbone, y poco tiene que ver..

que tipo de tambaleo tiene, tienes problema con la dirección?, el jeep te navega??, si es asi, elproblema puede ser por el angulo del caster..

saludos
hakuna

A T X · 16-03-2004, 10:48:27

Claro eso me tinca musho que puede que ser......pero aterrisemosle la idea

al levantar el tren delantero de un samurai II debes corregir al angulo de este ya que lo dejas apuntando hacia arriba..............lo mas cencillo es bajar las piezas que toman las barras tensoras delanteras al chasis............cosa que algunos les cuesta convencerse por el tema de despeje.

eso te provoca el efecto de navegar y que es dificil controlarlo en linea recta facilmente.............por que le quitaste el angulo de estabilidad a la direccion.

mas trabajoso pero mas efectivo es que desoldes solo las puntas de las mangas y las vuelvas al angulo original.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Buka · 16-03-2004, 11:26:04

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tengo un samuraiII levantado 3.5" y tambalea en carretera y les deje los espirales originales que puede ser, agradeceria sus respuesta gracias :)

da mas datos:
que tipo de levante hiciste?? bodylift o suspención? los amortiguadores los cambiaste supongo? le pusiste suplex a los espirales?
le pusieron panhard o wishbone con en el levante?

saludos

dificil que le pongan wishbone, y poco tiene que ver..

que tipo de tambaleo tiene, tienes problema con la dirección?, el jeep te navega??, si es asi, elproblema puede ser por el angulo del caster..

saludos
hakuna

Mmmm entonces creo que estoy perdido, juraba que el wishbone era para la estabilidad del jeep

Tapage · 16-03-2004, 11:55:06

Si es vibración como tal cuidado y es solo problema de balanceio .. quiza si la vibración es solo en un rango de velocidad especifico .. !

Buka · 16-03-2004, 12:10:47

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Empezado por Tapage

Si es vibración como tal cuidado y es solo problema de balanceio .. quiza si la vibración es solo en un rango de velocidad especifico .. !

aclaremos un poco .....el problema es de vibración o de tambaleo?

Si es de vibración efectivamente puede ser de balanceo o tambien puede ser el cardan, lo digo por experiencia propia :(

Saludos.

TODOTERRENO · 16-03-2004, 21:59:21

lo que pasa que se tambalea de lado a lado a 60k/h y alargue la platinas de la barras delanteras, adelante lo levante enaltando la base de la bota del amortiguador y atra le hize una base mas larga al espiral y eso fue todo. :?

TODOTERRENO · 16-03-2004, 22:12:10

cada vez tambalea mas

Samurai_ls · 16-03-2004, 23:24:28

Yo creo es la "base de la bota", yo creo que no es bueno separar tanto hacia arriba el amortiguador. Cuando he visto ese levante todos se quejan que el jeep cabecea demasiado.

Saludos.

15-03-2004, 23:43:23	#1
TODOTERRENO Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: NUEVA IMPERIAL Edad: 37 Mensajes: 183	mi samurai II tambalea en carretera que puede ser? tengo un samuraiII levantado 3.5" y tambalea en carretera y les deje los espirales originales que puede ser, agradeceria sus respuesta gracias :)

16-03-2004, 21:59:21	#8
TODOTERRENO Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: NUEVA IMPERIAL Edad: 37 Mensajes: 183	lo que pasa lo que pasa que se tambalea de lado a lado a 60k/h y alargue la platinas de la barras delanteras, adelante lo levante enaltando la base de la bota del amortiguador y atra le hize una base mas larga al espiral y eso fue todo. :?

16-03-2004, 22:12:10	#9
TODOTERRENO Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: NUEVA IMPERIAL Edad: 37 Mensajes: 183	cada vez tambalea mas cada vez tambalea mas

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16-03-2004, 10:48:27	#4
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 47 Mensajes: 2.643	Claro eso me tinca musho que puede que ser......pero aterrisemosle la idea al levantar el tren delantero de un samurai II debes corregir al angulo de este ya que lo dejas apuntando hacia arriba..............lo mas cencillo es bajar las piezas que toman las barras tensoras delanteras al chasis............cosa que algunos les cuesta convencerse por el tema de despeje. eso te provoca el efecto de navegar y que es dificil controlarlo en linea recta facilmente.............por que le quitaste el angulo de estabilidad a la direccion. mas trabajoso pero mas efectivo es que desoldes solo las puntas de las mangas y las vuelvas al angulo original. ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

16-03-2004, 11:55:06	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.426	Si es vibración como tal cuidado y es solo problema de balanceio .. quiza si la vibración es solo en un rango de velocidad especifico .. !

16-03-2004, 23:24:28	#10
Samurai_ls Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: La Serena Mensajes: 445	Yo creo es la "base de la bota", yo creo que no es bueno separar tanto hacia arriba el amortiguador. Cuando he visto ese levante todos se quejan que el jeep cabecea demasiado. Saludos.