frenos esponjosos

[caicaen]

tonces bomba.

Aca en una camioneta hilux con:

Dif delantero gm
Dif trasero mitsubischi con disco

no hubo caso, no frenada nada las traseras.
Se cambio por luv y cero drama

Saludos,

[OAM]

Empezado por caicaen

tonces bomba.

Aca en una camioneta hilux con:

Dif delantero gm
Dif trasero mitsubischi con disco

no hubo caso, no frenada nada las traseras.
Se cambio por luv y cero drama

Saludos,

Bomba Hilux NUEVA

[...Kh@nguro...]

Una cosa que paso, fue que la bomba estaba con aire, yo purgaba el sistema y siempre frenaba mal, y purge la bomba y se paso.

Busca como purgar la bomba en youtube, podria ser eso.

Saludos

[OAM]

Empezado por ...Kh@nguro...

Una cosa que paso, fue que la bomba estaba con aire, yo purgaba el sistema y siempre frenaba mal, y purge la bomba y se paso.

Busca como purgar la bomba en youtube, podria ser eso.

Saludos

Tambien pense en eso en algun momento, pero se supone que purge la bomba viendo esos videos. Le puse unas cañerias dobladas hacia el mismo deposito de liquido y purge varias veces, luego conecte la cañerias del sistema. buen punto a chequear.

Probando frenos :

Bronco 1967

[VSilva]

Ojo con los caliper subaru , si no se arman bien pueden webiar , no descartaría que ahi esté el problema. Ahora que bomba de hilux? 4x4? 4x2? Diametro?

[VSilva]

Haz una prueba, clausura los frenos traseros temporalmente y prueba si aun estan esponjosos , lo otro que afecta bastante es cuando los brackets estan desalineados o son debiles

[caicaen]

Empezado por OAM

Bomba Hilux NUEVA

Si pero no da presión. Se q es raro dado que debería ser al revés, pero así fue, se cambio bomba y Chao problema,

Saludos,

[samir.18]

También podría ser que no frena atrás, podrías verificar que las 4 ruedas estén frenando, si no se frenan por ejemplo las ruedas traseras es por desgaste excesivo de balatas, también eso disminuye mucho la eficiencia de frenado y hay que presionar con mas fuerza también, al mismo tiempo el pedal queda mas largo y se nota esponjoso, incluso con el motor andando y presionando fuerte podría llegar al limite de recorrido si lo apretas con fuerza.

Si no es eso es 99% aire en el circuito de frenos.