Soy con Nuevo Mitsubishi Dakar crs

Wishmaster · 06-08-2010, 16:44:31

Estimados amigos
Tengo desde hace una semana una Mitsubishi Dakar CRS automática que adquirí con 20.000 km, y como era de esperar tengo algunas dudas que espero alguno de ustedes me pueda responder.

He tenido 3 jeeps anteriormente, un Samurai, un gran vitara y un gran vitara 3, pero ninguno era diesel y mucho menos con turbo, por lo que en esto soy completamente ignorante.

Como siempre aparecen los amigos expertos dando consejos ya tengo mi primera duda....

Mi camioneta tiene turbo (me imagino que es de serie) pero ya me preguntó uno de mis amigos "¿y no tiene timer?, vas a tener que ponerle uno pronto porque te puedes echar el turbo"

Les consulto a ustedes ¿es necesario ponerle timer a este modelo? Si es así, ¿como no se les ocurre a los fabricantes traerlo como equipamiento de serie siendo que es tan barato respecto del valor de la camioneta?

Ojalá me puedan responder y desde ya les agradezco su atención, espero en el futuro ser un aporte al foro a medida que vaya conociendo mi nueva joyita

Saludos

Ronlimon · 06-08-2010, 16:49:52

es y no es nesesario el turbo timmer...
no es nesesario, porque se supone que uno tiene que dejar andando el motor uno a dos minutos para que se enfrie un poco el aceite que va al turbo (o algo asi) de hecho... deberia tener una advertencia cerca del los pedales o en la puerta sobre eso.

y es nesesario puesto que es una real paja quedarse esperando uno o dos minutos a que el aceite del turbo se enfrie, por lo que generalmente terminas apagandolo altiro... y asi es como el turbo va a ir muriendo.
en resumen... mejor comprale un TT

Wishmaster · 06-08-2010, 17:03:39

Muchas gracias por la pronta respuesta, no me he fijado si aparece el texto que me mencionas, pero seguiré tu consejo e instalaré el TT

Gracias de nuevo

Saludos

PiluPelao · 06-08-2010, 23:44:00

Hola, bienvenido.
Según Mitsubishi el tipo de bujes semicreamicos que trae no necesitan Turbotimer, por eso no lo ofrecen de fabrica.
En lo personal digo que mas vale prevenir que curar, yo a la mía le puse, mejor unas lukas en TT que muuuchas en turbo nuevo.
Que anio es la tuya? Yo tengo una 2007, con easy select, me encanta (se llama el Zorro) en Mitsubishi owners aquí en TA puedes ver mas cosas de estas camios y otros Mitsubishi.
De paso te puedo comentar que tengo un kit de levante (espirales, paquetes de resortes, bujes poliuretileno sin amortiguadores) para la L200 205>, quedan filete, y si le pones un Winche tmbn tengo marca Ironman de Australia.
Cualquier duda o consulta aqui estamos varios para ayudarte.
Salu2 y a gozarla

que es muy rica maquina

.
P.D. si vas a caminos Off Road te sugiero ponerle cubre transfer, es el punto débil de la camio.

06-08-2010, 16:44:31	#1
Wishmaster Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2010 Ubicación: Concepcion Edad: 49 Mensajes: 100	Soy con Nuevo Mitsubishi Dakar crs Estimados amigos Tengo desde hace una semana una Mitsubishi Dakar CRS automática que adquirí con 20.000 km, y como era de esperar tengo algunas dudas que espero alguno de ustedes me pueda responder. He tenido 3 jeeps anteriormente, un Samurai, un gran vitara y un gran vitara 3, pero ninguno era diesel y mucho menos con turbo, por lo que en esto soy completamente ignorante. Como siempre aparecen los amigos expertos dando consejos ya tengo mi primera duda.... Mi camioneta tiene turbo (me imagino que es de serie) pero ya me preguntó uno de mis amigos "¿y no tiene timer?, vas a tener que ponerle uno pronto porque te puedes echar el turbo" Les consulto a ustedes ¿es necesario ponerle timer a este modelo? Si es así, ¿como no se les ocurre a los fabricantes traerlo como equipamiento de serie siendo que es tan barato respecto del valor de la camioneta? Ojalá me puedan responder y desde ya les agradezco su atención, espero en el futuro ser un aporte al foro a medida que vaya conociendo mi nueva joyita Saludos

06-08-2010, 16:49:52	#2
Ronlimon Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2009 Ubicación: La Florida city Edad: 74 Mensajes: 652	Re: Soy con Nuevo Mitsubishi Dakar crs es y no es nesesario el turbo timmer... no es nesesario, porque se supone que uno tiene que dejar andando el motor uno a dos minutos para que se enfrie un poco el aceite que va al turbo (o algo asi) de hecho... deberia tener una advertencia cerca del los pedales o en la puerta sobre eso. y es nesesario puesto que es una real paja quedarse esperando uno o dos minutos a que el aceite del turbo se enfrie, por lo que generalmente terminas apagandolo altiro... y asi es como el turbo va a ir muriendo. en resumen... mejor comprale un TT

06-08-2010, 17:03:39	#3
Wishmaster Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2010 Ubicación: Concepcion Edad: 49 Mensajes: 100	Re: Soy con Nuevo Mitsubishi Dakar crs Muchas gracias por la pronta respuesta, no me he fijado si aparece el texto que me mencionas, pero seguiré tu consejo e instalaré el TT Gracias de nuevo Saludos

06-08-2010, 23:44:00	#4
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 61 Mensajes: 3.939	Re: Soy con Nuevo Mitsubishi Dakar crs Hola, bienvenido. Según Mitsubishi el tipo de bujes semicreamicos que trae no necesitan Turbotimer, por eso no lo ofrecen de fabrica. En lo personal digo que mas vale prevenir que curar, yo a la mía le puse, mejor unas lukas en TT que muuuchas en turbo nuevo. Que anio es la tuya? Yo tengo una 2007, con easy select, me encanta (se llama el Zorro) en Mitsubishi owners aquí en TA puedes ver mas cosas de estas camios y otros Mitsubishi. De paso te puedo comentar que tengo un kit de levante (espirales, paquetes de resortes, bujes poliuretileno sin amortiguadores) para la L200 205>, quedan filete, y si le pones un Winche tmbn tengo marca Ironman de Australia. Cualquier duda o consulta aqui estamos varios para ayudarte. Salu2 y a gozarla que es muy rica maquina. P.D. si vas a caminos Off Road te sugiero ponerle cubre transfer, es el punto débil de la camio.