direccion hidraulica en tlc

natalia giordano · 25-10-2006, 11:24:03

hola,instale una direccion hidraulica de un malibu a mi fj40 todo bien durante 8 meses de jeepeo pero ahora en asfalto pierde estabilidad y comienza a tambalear de lado a lado,cambie los bujes,revise terminales de direccion las masas y todo lo relacionado,me dijeron que podria tener aire en la caja de direccion,podria ser balanceo? esto solo ocurre cuando voy a 30 o 40 km,mas rapido no tiene problemas.¿que sera.....?

RVP · 25-10-2006, 12:47:48

dado que se quita al pasar cierta velocidad, me la juego por balanceo, y aprovecha de revisar la alineacion.

Tapage · 25-10-2006, 17:52:09

Ditto .. voto por balance y de paso verficar como andas de caster ..

Luis Vasquez Fonseca · 25-10-2006, 23:14:32

Cita:

Empezado por natalia giordano

hola,instale una direccion hidraulica de un malibu a mi fj40 todo bien durante 8 meses de jeepeo pero ahora en asfalto pierde estabilidad y comienza a tambalear de lado a lado,cambie los bujes,revise terminales de direccion las masas y todo lo relacionado,me dijeron que podria tener aire en la caja de direccion,podria ser balanceo? esto solo ocurre cuando voy a 30 o 40 km,mas rapido no tiene problemas.¿que sera.....?

Hola Natalia, puede ser varias cosas pero no aire en la caja, al doblar varias veces de extremo a extremo (que lo debes haber hecho muchas veces en tu manejo diario), el circuito hidraulico queda excento de aire, aparte de rev lo que te han recomendado, revisa tambien el desgaste de los neumaticos delanteros, el aprete de rodamientos de masa, y verifica si hay agua en el interio de tus neumaticos, (mucha humedad en los compresores de las bombas o vulcanisaciones)

saludos

CORBATA · 26-10-2006, 10:32:21

Es balance y alineacion... a veces me paso con el barro que se quedaba dentro de la llanta

saludos y suerte

Rodrigo Alarcon · 26-10-2006, 10:57:46

Nata.
Lo otro que debes revisar es el amortiguador de direccion, debe llevar uno ya que absorve una buena parte de esos movimientos, si lo tiene puede estar malo o ser muy pequeño eso tambien debe revisarse.
Si andas en arena puede entrar alas lruedas en los giros bruscos, me ha pasado.

eso

Barracuda · 26-10-2006, 22:35:40

Cita:

Empezado por natalia giordano

hola,instale una direccion hidraulica de un malibu a mi fj40 todo bien durante 8 meses de jeepeo pero ahora en asfalto pierde estabilidad y comienza a tambalear de lado a lado,cambie los bujes,revise terminales de direccion las masas y todo lo relacionado,me dijeron que podria tener aire en la caja de direccion,podria ser balanceo? esto solo ocurre cuando voy a 30 o 40 km,mas rapido no tiene problemas.¿que sera.....?

Natalia revisa los rodamientos de carga y rotulas.
Saludos

natalia giordano · 27-10-2006, 10:53:13

agradezco a todos sus recomendaciones,mañana sabado se ira a balanceo y alineacion espero que eso sea,ya que todo lo otro fue revisado.

ksk-rrabias · 27-10-2006, 12:32:35

Cita:

Empezado por natalia giordano

agradezco a todos sus recomendaciones,mañana sabado se ira a balanceo y alineacion espero que eso sea,ya que todo lo otro fue revisado.

yo creo que es el rodamiento del tubo de escape.....mmmmm...de mas que si.....jejejjejee.

saludos y espero que se pasen los dramas con el balanceo y alineacion...esa pega se hace cuando se cambian neumas po!, sobre todo si andai con 35 x 13.5 o algo asi ....ATR los neuma en toooo caso.

saludos.

ksk-rrabias

sanfrua · 27-10-2006, 16:04:06

alineamiento, balanceo y caster todo al mismo tiempo
a mi me paso cauando pase a 35 y levante el TLC

doble amortiguador de direccion ...mas que recomendable

ah! el amortigaudor debe ser un hecho para direccion, o sea diseñado para trabajar horizontal, los demas no funcionan bien pues estan diseñados para funcionamiento vertical

eso

carlos

25-10-2006, 11:24:03	#1
natalia giordano Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: la serena Edad: 41 Mensajes: 161	direccion hidraulica en tlc hola,instale una direccion hidraulica de un malibu a mi fj40 todo bien durante 8 meses de jeepeo pero ahora en asfalto pierde estabilidad y comienza a tambalear de lado a lado,cambie los bujes,revise terminales de direccion las masas y todo lo relacionado,me dijeron que podria tener aire en la caja de direccion,podria ser balanceo? esto solo ocurre cuando voy a 30 o 40 km,mas rapido no tiene problemas.¿que sera.....?

27-10-2006, 10:53:13	#8
natalia giordano Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: la serena Edad: 41 Mensajes: 161	gracias.... agradezco a todos sus recomendaciones,mañana sabado se ira a balanceo y alineacion espero que eso sea,ya que todo lo otro fue revisado.

25-10-2006, 12:47:48	#2
RVP Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2003 Ubicación: Santiago, Chile Mensajes: 3.124	dado que se quita al pasar cierta velocidad, me la juego por balanceo, y aprovecha de revisar la alineacion.

25-10-2006, 17:52:09	#3
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 47 Mensajes: 11.423	Ditto .. voto por balance y de paso verficar como andas de caster ..

26-10-2006, 10:32:21	#5
CORBATA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: San Bernardo Edad: 45 Mensajes: 1.348	Es balance y alineacion... a veces me paso con el barro que se quedaba dentro de la llanta saludos y suerte

26-10-2006, 10:57:46	#6
Rodrigo Alarcon Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Santiago Centro Edad: 60 Mensajes: 258	Nata. Lo otro que debes revisar es el amortiguador de direccion, debe llevar uno ya que absorve una buena parte de esos movimientos, si lo tiene puede estar malo o ser muy pequeño eso tambien debe revisarse. Si andas en arena puede entrar alas lruedas en los giros bruscos, me ha pasado. eso

27-10-2006, 16:04:06	#10
sanfrua Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Mensajes: 797	alineamiento, balanceo y caster todo al mismo tiempo a mi me paso cauando pase a 35 y levante el TLC doble amortiguador de direccion ...mas que recomendable ah! el amortigaudor debe ser un hecho para direccion, o sea diseñado para trabajar horizontal, los demas no funcionan bien pues estan diseñados para funcionamiento vertical eso carlos