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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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23-03-2009, 11:31:00 | #41 |
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Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Chillán
Edad: 39
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
aqui algunos videos de como se comporta el jeep en ruta ojala les guste
http://www.vimeo.com/2485965 http://www.vimeo.com/1976153 http://www.vimeo.com/2485781 http://www.youtube.com/watch?v=CclsYe1tEVE aqui los dejo saludos Iván Fuentes.. PD: muy bueno el topic |
23-03-2009, 13:22:55 | #42 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Cita:
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23-03-2009, 13:25:18 | #43 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Cita:
Puedo concluir algo de todo lo que lei... ...NO LE PRESES EL JEEP A TU HERMANO !! jaja Saludos MANUX |
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23-03-2009, 21:31:28 | #44 |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
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24-03-2009, 10:56:32 | #45 |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Aprovechando el topic tengo la siguieente consulta:
en los frenos traseros de mi feroza tengo el drama que producto de un taller chanta, le desgastaron la punta de la latita que traba el sistema de ajuste de las balatas, lo que significa que practicamente todas las semanas tengo que estar regulando balatas (pa que decir el freno de mano...no frena nada) El asunto es que si alguien sabe si existe algun kit de reparación o estas latitas se compran en algun lado, por ultimo con la muestra. eso saludos Claudio |
24-03-2009, 12:22:24 | #46 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Tendras que buscar en desarmadurias, en talleres de frenos, o donde vendan repuestos para frenos por que siempre hay piezas iguales o parecidas en todos los frenos traseros de distintos autos y si no encuentras nada tendras que convertirte en MacGyver y ver que invento le haces para que no tengas que estar regulando los frenos todas las semana igual es un peligro esto que se desgraduen los frenos
saludos y suerte con tu busqueda Cita:
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24-03-2009, 13:10:09 | #47 |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
bueno les cuento hace ya varios dias estoy viendo que mi feroza esta echando humo negro por el tubo de escape es poco lo que bota pero igual hay veces que si lo acelero detenido para ver si bota humo, el jeep bota como una especie de ollin por el encape y tambien hay veces que cuando hago estas pruebas huele mucho a bencina ,,,, se que esta falla se bebe a mala combustion ya que esta muy rica y lo que quiero es conseguir una mezcla estequiométrica ( o algo asi) como hago para graduar esto digo para que la mezcla no sea demaciado rica? sera algun censor que este malo o trabajando mal? o ha que se debera esta falla
algunos datos el Relenti esta parejo no hay fallas alli no tiene consumo de aceite uso bencina de 95 saludos |
24-03-2009, 15:30:02 | #48 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Cita:
Saludos |
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24-03-2009, 15:32:49 | #49 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Cita:
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24-03-2009, 15:57:28 | #50 | |
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Re: *HABLEMOS DE FEROZA y ROKY*
Cita:
tanan!!!! el gran secreto!!! que me costo dolores de cabeza y malos ratos, william, le pegaste un calenton, o lo anduviste como las huifas? mojaste el motor por alguna casualidad?? si fue asi les cuento, el ferozita es medio mañoso cuando le entra agua a algunos sensores y la verdad es re bueno para el agua, pero cuando entra huevea... se los explico facil, el motor trabaja tomando parametros constantemente del motor d diferentes sensores, cuando algo trabaja mal o no monitorea, para no dejarte botado la ecu asume un modo de trabajo de fallo y deja todos los parametros en un promedio de trabajo y elbicho anda pero mal, como se soluciona, revisando que los enchufes esten libre de humedad (no sacar la grasa blanca que es aislante) el distribuidor tambien y desconectar la bateria poir un lapso de tiempo (yo la dejo como 10 minutos) con esto se resetea el sistema y parte de cero, es conveniente revisar ademas las bujias que deben estar cerdas con el mal trabajo y por si las moscas revisar el sensor de oxigeno. prueben y me cuentan |
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