Angulo lanza de tiro

[ReySombra]

Estimados.
En TA tenemos mucha información respecto al diseño de una lanza de tiro para nuestros yips.
Mi consulta es respecto al angulo optimo de trabajo del conjunto de bola + mano, basado en la experiencia de cada uno.



Actualmente la altura dela fijación en el yips es de 70cm desde el piso, y de 40cm hasta la base del coco en el vehiculo tractor, lo que da un angulo de 13° en la lanza.
Cual seria el angulo ideal/maximo de la lanza para que sea segura en carretera (100km/hr),que responda bien al momento de frenar y doble correctamente??

[yantt]

Segùn entendí, la punta que queda en el jeep que vas a tirar es la que va a quedar en mayor elevación, me imagino que para ese caso lo mejor sería que la lanza quedara mas alta en el extremo del vehìculo que va halando. De manera que al frenar brusco, el vehículo de atrás tienda a empujar hacia arriba al vehiculo delantero y no a clavarlo ( perdiendo adherencia en las ruedas delanteras del de adelante), fijate en los camiones con remolque, siempre es mas elevada la punta del carro de adelante ( unos 10º como maximo ), asi qe lo que debieras hacer es curvar la punta de la parte de atras de la lanza para que baje un poco al nivel de la bola y tratar de dejarlo lo mas horizontal posible, asì el esfuerzo de traccion de la lanza es aún más horizontal que vertical ( eje x generalmente ), despues de todo quieres deslizar horizontalmente el jeep, no verticalmente y eso genera esfuerzos innecesarios. Ahora tambien, por el Teorema del Seno, según las dimensiones que entregas, te da un largo de la lanza de 1.3 m, en eso me considero totalmente ignorante, si sea la medida correcta, quiza te ayude màs con la succion del vehiculo a economizar combustible, pero no se como resultaria para maniobrarlo siendo tan corto. Saludos

[Arriero]

que yo sepa, el angulo ideal es 0º en el coco.

saludos
arriero

[ReySombra]

mmm, quisas la pregunta fue mal planteada.
Actualmente tengo ese angulo en la lanza, y creo que es lo mejor que podre
lograr con las alturas de ambos vehiculos. Quisiera llegar a algo cercano a 0°
esta dificil.
Que problemas puedo tener remolcando en carretera a 100km/hr con la lanza
en ese angulo ?


saludos.

[hakon]

Empezado por ReySombra

mmm, quisas la pregunta fue mal planteada.
Actualmente tengo ese angulo en la lanza, y creo que es lo mejor que podre
lograr con las alturas de ambos vehiculos. Quisiera llegar a algo cercano a 0°
esta dificil.
Que problemas puedo tener remolcando en carretera a 100km/hr con la lanza
en ese angulo ?


saludos.

si tienes enganche americano puedes cambiar al pieza del coco por una con extencion, como las que usan cuando levantan los jeep o camionetas, si la pones al revés ganas unos 15 cm de altura respecto a la altura que tiene tu coco asi reduces considerablemente el angulo

por ejemplo este sube 6"



saludos

[Lino 4x4]

Empezado por hakon

si tienes enganche americano puedes cambiar al pieza del coco por una con extencion, como las que usan cuando levantan los jeep o camionetas, si la pones al revés ganas unos 15 cm de altura respecto a la altura que tiene tu coco asi reduces considerablemente el angulo

por ejemplo este sube 6"



saludos

O baja 4 3/4.
Compré uno hoy, el ajuste no es el mejor en todo caso

[RNewcomb]

Empezado por Lino 4x4

O baja 4 3/4.
Compré uno hoy, el ajuste no es el mejor en todo caso

Lo puedes encamisar pa que entre ajustado. Lo compraste en Autopro o en Prowinch? necesito uno para la Ram tb.-

[Lino 4x4]

Empezado por RNewcomb

Lo puedes encamisar pa que entre ajustado. Lo compraste en Autopro o en Prowinch? necesito uno para la Ram tb.-

En Autopro, creo que lo voy a dejar tal cual, un amigo acá le pone doble pasador-perno. El cuento es que el tiene taller y no estaciona en la calle con regularidad, así que no necesita sacarlo.

[hakon]

Empezado por Lino 4x4

En Autopro, creo que lo voy a dejar tal cual, un amigo acá le pone doble pasador-perno. El cuento es que el tiene taller y no estaciona en la calle con regularidad, así que no necesita sacarlo.

el mio lo uso con el pasador con llave que venden en autopro es bastante util, tampoco lo dejo puesto!

encamizar con que quedaria bien? el mio tampoco queda muy ajustado y suena! igual hace un tiempo vi en una montero que por abajo enganche tenia un perno para ajustar el macho y evitar movimientos tal vez puede ser una solución bastante económica y eficiente.

saludos