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31-12-1969, 20:00:00
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#1 |
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Guest
Mensajes: n/a
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Modificar flange pa cambiar apernadura ?
Hola, queria saber si puedo cambiar la apernadura de un ford 8.8 que esta en 5 pernos / en 5.5 a
 5 / 4.5, habia escuchado que se puede mandar a hacer los oyos al flange del eje palier. mis dudas son ? es recomendable, se debilitara ??? es simple??? donde se podria mandar hacer la pega ??? alguna otra consideracion, como tamaño del tambor de freno o algo por el estilo?????gracias de antemano. |
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31-12-1969, 20:00:00
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#2 | |
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Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Re: Modificar flange pa cambiar apernadura ?
Cita:
¿que Ford 8.8 estas viendo?, de una F150?. Habría que ver si viene con alguna protuberancia tipo cubo, ya que si es así no te va a entrar en la llanta de wrangler (El centro es más chico). Saludos Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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31-12-1969, 20:00:00
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#3 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 56
Mensajes: 80
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Creo que tienes otras alternativas, como colocar flanches espaciadores con el cambio de apernadura o soldar el centro de la llantas con apernadura 5.5 a las de 5 (si es de fierro) y luego rectificar los agujeros nuevos.
Meterse con los fierros madres, podría ser complicado. Yo he usado mucho tiempo espaciadores de 2" y cero problema, lo que si en mi caso no fue para cambiar la apernadura sino que solo para desplazar. |
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31-12-1969, 20:00:00
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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El de la Ford Explorer tambien es un 8.8 pero con apernadura 5 en 4.5. Quizás los ejes sirven, aunque deberían ser más angostos que el del Bronco/F150, que es el 5 en 5.5
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