Cr01 JK unlimited 2010

[Pelao Daza]

Ayer con Matias configuramos y probamos la programacion del 9T .. quedo bastante decente pero hay que probarlo en ruta .. lo unico que se es que chuatas que anda juerte la custion ... Ramon va a tragar polvo detras de la WK de Matias.

Saludos !!!

[Matías del Río]

Empezado por Pelao Daza

Ayer con Matias configuramos y probamos la programacion del 9T .. quedo bastante decente pero hay que probarlo en ruta .. lo unico que se es que chuatas que anda juerte la custion ... Ramon va a tragar polvo detras de la WK de Matias.

Saludos !!!

Sip, quedo la jarra, pero murio la lipo ..... ahora la trato de cargar y no me pesca el balanceador, que sera????

En todo caso, quedo dando miedo.... el auto!, asi que preparence RCistas nacionales que el team "The Kings" se viene con todo!!!!!!!!

[JOTE]

Empezado por zaikko

FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....

y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion...

cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja

cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez....

asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE

Que lata, y una lata decirlo, pero creo habértelo dicho

Acá va mi aporte...
M: Motor
P: Piñón
VF: Velocidad Final

En un CR01 con neumáticos originales de 121 mm de diámetro externo, usando batería de LiPo 2s de 7.4 volts y pensando en seguir con la línea de motores y aceleradores Ez Run:

a) M9TP16T: VF = 3.984 m/s = 14.3 Km/hr
b) M9TP20T: VF = 4,977 m/s = 17.9 Km/hr
c) M9TP25T: VF = 6.22 m/s = 22.4 Km/hr
d) M13TP16T: VF = 2.779 m/s = 10 Km/hr
e) M13TP20T: VF = 3.473 m/s = 12.5 km/hr
f) M13TP25T: VF = 4.34 m/s = 15.6 K/hr
g) M17.5TP16T: VF = 2.223 m/s = 8 km/hr
h) M17.5TP20T: VF = 2.778 m/s = 10 km/hr
i) M17.5TP25T: VF = 3.473 m/s = 12.5 Km/hr

Lo destacado es lo que probaste, considerando que el CR01 es pesado, y el 9T tiene poco torque, los tiritones comienzan al torquear en baja.
Si la velocidad final del 9T con Piñón de 16T te gustó, buscaría el resultado mas parecido pero con un motor con mas torque, para tener bajas revoluciones sin tanto tiritón, los que ojo, no se van a eliminar debido a lo que todos ya saben, la carencia de sensor en los Ez Run...
Si estuviera en tu lugar, y si me hubiera gustado la velocidad final desarrollada, pondría un 13T con piñón de 20T (destacado en rojo), por tener la opción de jugar con piñones hacia arriba y abajo, con mas torque, y menor consumo, y también pudiendo dejarlo mas rápido aún y con mas torque, con un 25T.
Un 17.5 T tiene menos consumo, pero para llegar a una velocidad parecida a M9TP16T tendría que usar el piñón mas grande que permite el CR01 (25T) quedándome sin opciones si es que lo quiero dejar mas rápido, pero con hartas opciones para darle mejor desempeño en baja.


Eso sería, suerte!

[Pelao Daza]

Empezado por zaikko

FRACASO !!!! jajajajaja al final los tiritones disminuyeron arto..... peeeeero en baja es muy rapido...... pase de piñon 20 a 16t pero aun asi.... sigue siendo rapido....

y como para el cr01 el piñion mas bajo que se puede instalar es 16t llegue al limite para redusirlo.... asi que conclusion...

cr01 + ezrun 9t...... un fracaso jajajaja

cr01 + ezrun 13t mmmmm talvez....

asi que ay que verlo por el lado positivo... ya tengo la electronica para armar ... un FORMULA OFFROAD JEJEJEJE

Te diste por vencido ??? me extraña iñor !!! dime cuanto pesa y te dire cuanto tirita .. jajaja el problema del peso para el 9T es un fundamento sine qua non .. llevalo si tienes tiempo al taller terraza .. vemos si podemos ver mejoras .. yo creo que con algunos trucos puedes andar bien ... lo otro es el acomodar el dedo pues !!!

Si no resulta pues lo puedes dejar botado al lado del JK (que no anda na !!) jejejej

Saludos !!!

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

Sip, quedo la jarra, pero murio la lipo ..... ahora la trato de cargar y no me pesca el balanceador, que sera????

En todo caso, quedo dando miedo.... el auto!, asi que preparence RCistas nacionales que el team "The Kings" se viene con todo!!!!!!!!

Matias..es la misma lipo que cayó al agua???
atento quedo
saludos

[radofer]

Empezado por Pelao Daza

Ayer con Matias configuramos y probamos la programacion del 9T .. quedo bastante decente pero hay que probarlo en ruta .. lo unico que se es que chuatas que anda juerte la custion ... Ramon va a tragar polvo detras de la WK de Matias.

Saludos !!!

Dime donde y a que hora.....

¿O el parcito cree que mi WK ha estado estos días guardada juntando polvo y yo me he dedicado a ver el reality de los mineros?

Una pista.......el fin de semana que viene voy a la V región, en la V región está algarrobo, en algarrobo hay playa, en la playa hay arena.
Echen a andar su imaginación cabritos.

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Saludos.

Ramon.

[Iñaki Urquijo]

Empezado por radofer

Dime donde y a que hora.....

¿O el parcito cree que mi WK ha estado estos días guardada juntando polvo y yo me he dedicado a ver el reality de los mineros?

Una pista.......el fin de semana que viene voy a la V región, en la V región está algarrobo, en algarrobo hay playa, en la playa hay arena.
Echen a andar su imaginación cabritos.

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Saludos.

Ramon.

esperaremos el video VoLANDO por la arena..... o alguna trepada de duna!!!!

uuups! yo tengo dunas este fin de semana en viña..... mmm en una de esas vemos configuracion nueva para arena... jejejeje gran idea ramon.... saludos....


ps.. zorry zaikko

[Matías del Río]

Empezado por jarogo

Matias..es la misma lipo que cayó al agua???
atento quedo
saludos

Buena pregunta... ahora no me acuerdo, llegando a la casa te digo.

Empezado por radofer

Dime donde y a que hora.....

A la salida despues de clases vay a ver wn, te voy a sacar la "¨*[_#T& en el borde de la &$##! y con lo que sobre me voy a hacer unas chalas!!!!

Empezado por radofer

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

x2. sorry Cristian, pero mi calvo craneo es por algo...

[jarogo]

Empezado por radofer

Dime donde y a que hora.....

¿O el parcito cree que mi WK ha estado estos días guardada juntando polvo y yo me he dedicado a ver el reality de los mineros?

Una pista.......el fin de semana que viene voy a la V región, en la V región está algarrobo, en algarrobo hay playa, en la playa hay arena.
Echen a andar su imaginación cabritos.

Zaikko disculpa por desvirtuar tu post pero esto fue agresión para roja directa.

Saludos.

Ramon.

Disculpa Zaikko por desvirtuar el post
Ramón...en algarrobo vas a las rocas que están antes de llegar a la cofradía??...tengo ahí un circuito que es la r.....

cuando estarás por allá?..al mejor..jejejejeje

[JOTE]

Empezado por JOTE

Que lata, y una lata decirlo, pero creo habértelo dicho

Acá va mi aporte...
M: Motor
P: Piñón
VF: Velocidad Final

En un CR01 con neumáticos originales de 121 mm de diámetro externo, usando batería de LiPo 2s de 7.4 volts y pensando en seguir con la línea de motores y aceleradores Ez Run:

a) M9TP16T: VF = 3.984 m/s = 14.3 Km/hr
b) M9TP20T: VF = 4,977 m/s = 17.9 Km/hr
c) M9TP25T: VF = 6.22 m/s = 22.4 Km/hr
d) M13TP16T: VF = 2.779 m/s = 10 Km/hr
e) M13TP20T: VF = 3.473 m/s = 12.5 km/hr
f) M13TP25T: VF = 4.34 m/s = 15.6 K/hr
g) M17.5TP16T: VF = 2.223 m/s = 8 km/hr
h) M17.5TP20T: VF = 2.778 m/s = 10 km/hr
i) M17.5TP25T: VF = 3.473 m/s = 12.5 Km/hr

Lo destacado es lo que probaste, considerando que el CR01 es pesado, y el 9T tiene poco torque, los tiritones comienzan al torquear en baja.
Si la velocidad final del 9T con Piñón de 16T te gustó, buscaría el resultado mas parecido pero con un motor con mas torque, para tener bajas revoluciones sin tanto tiritón, los que ojo, no se van a eliminar debido a lo que todos ya saben, la carencia de sensor en los Ez Run...
Si estuviera en tu lugar, y si me hubiera gustado la velocidad final desarrollada, pondría un 13T con piñón de 20T (destacado en rojo), por tener la opción de jugar con piñones hacia arriba y abajo, con mas torque, y menor consumo, y también pudiendo dejarlo mas rápido aún y con mas torque, con un 25T.
Un 17.5 T tiene menos consumo, pero para llegar a una velocidad parecida a M9TP16T tendría que usar el piñón mas grande que permite el CR01 (25T) quedándome sin opciones si es que lo quiero dejar mas rápido, pero con hartas opciones para darle mejor desempeño en baja.


Eso sería, suerte!

Para complementar la teoría, no extraída de wikipedia ojo... .... te llevaré un radar telemétrico a Teno, así se podrá verificar las velocidades.


Saludos!