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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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08-11-2012, 16:23:58 | #21 | |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
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Nuevamente gracias a todos por sus aportes |
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08-11-2012, 16:40:12 | #22 | |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
Cita:
No señor... una cosa es que efectivamente no aguante el voltaje, pero la otra mas importante aún, es que con 3 celdas aumenta la velocidad de rotación porque NECESITA ENFRIAR MAS QUE CON DOS, es decir, se puede conectar al receptor y "hacer leso" al ventilador, JAROGO alguna vez lo planteó y enseñó, yo lo hice y verifiqué el aumento de temperatura, por eso cambié el ventilador y listo. Alguien dice por ahí en el foro o en FB que en el ensayo y error se basa la experiencia en el Hobbie, yo sostengo que se basa en una excelente teoría llevada a la práctica para detectar errores. Respecto a los motores, un 18.5 "alargado" y con posibilidad de 3 celdas... Para Raid, el 13.5 entiendo andaría bien pero "es mas hambriento" como dice el Sensei... Ahora bien, los sensorlees EZRun que salieron hace un tiempo, disminuyen sus tiritones acortando relaciones y usando 3 celdas. My two cents, como diría Matías. Saludos!! |
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08-11-2012, 17:16:17 | #23 | |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
Cita:
Saludos !!! |
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08-11-2012, 17:33:51 | #24 | |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
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El 13.5 le vendrá de perilla al hombron. Saludos. |
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08-11-2012, 20:39:54 | #25 |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
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08-11-2012, 23:10:28 | #26 |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
Hola, con respecto a los motores 8.5 y 21.5 son casi idenicos por lo que me acuerdo, ya que ambos tuve que desarmarlos tiempo atras por creer que son anti-todo, jaja. Lo que me llamó la atención es que los imanes del 8.5 son mas potentes que los del 21.5, ya que con tan solo girar el eje se nota mucho mas pesado y al ponerlo en el rc donde usualmente monto el 21.5, el drag brake era demasiado power, pienso que debido a la potencia del imán.
Además para ser un motor rapido, no andaba nada de mal en baja... claro está que ambos son sensored. Bueno eso seria, nada mas que una acotación. Saludos. |
09-11-2012, 08:06:07 | #27 | |
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Re: Que gano o que pierdo al cambiar motor??
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Ideal para esas competencias en barro !!! Saludos !!! |
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