29-08-2004, 23:39:22 | #1 |
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K PUEDE SER ??
HOLA CUMPITAS....TENGO UN PEKEÑO PROBLEMA...
HACE UNOS DIAS MANDE A LAVAR MI JEEP ( SUSUKI SJ-410 )...Y LAVARON EL MOTOR...CUANDO LO FUI A BUSCAR ANDAVA IMPEKE HASTA K AVANZE UN PAR DE CUADRAS Y EL MOTOR ENPEZO A FALLAR.. CUANDO LO HAGO ANDAR PARTE MAS ACELERADO K LA CHUCHA Y A LOS 3 SEG CAGA...CUANDO LO DEJO ANDANDO CONM LA CHUPETA LLEGA A LAS 4000RPM AL TOKE Y LUEGO BAJA A 2000 RPM Y VUELVE A SUBIR A LAS 4000 Y A BAJAR... REVISE CABLES K PUDIERAN ESTAR MOJADOS, DISTRIBUCION y BOBINA .PERO SIGUE =... K PUEDE SER ? |
29-08-2004, 23:45:42 | #2 |
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Edad: 45
Mensajes: 2.548
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aaa
solucion: no lo laves nunca mas...
saludos flavio |
29-08-2004, 23:48:10 | #3 | |
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Re: aaa
Cita:
k puuede ser ?? kiero andar en la nave !!!!!!!!!!!!!! |
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29-08-2004, 23:51:49 | #4 |
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puede ser que cierta parte (no recuerdo el nombre) del carburador este taponeado, revisalo y luego nos cuentas :wink:
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30-08-2004, 21:01:18 | #5 |
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uta la wea...movi too lo k pille y sigue = :(
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30-08-2004, 22:47:45 | #6 |
Guest
Mensajes: n/a
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distribuidor
lo mas probable es que este fracturado el distribuidor ,por lo general eso sucede con las famosas lavadas suerte , revisalo con lupa porque uno no se da ni cuenta pero eso hace que la chispa salga pa cualquier lado.
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31-08-2004, 00:20:55 | #7 |
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Edad: 51
Mensajes: 7.187
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Debe haber entrado agua al carburador , sacalo y lavalo muy bien , revisa al destaparlo si hay agua en la cuba ,recuerda que el agua se va al fondo :wink:
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31-08-2004, 00:24:36 | #8 | |
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Cita:
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31-08-2004, 13:26:36 | #9 | |
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Edad: 52
Mensajes: 1.508
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Re: K PUEDE SER ??
Cita:
También sería bueno revisar si no está desconectada o rota la manguera que va desde el carburador a la membrana. Venden unos kit de reparación para carburador de SJ410 que salen como 10 lukas, traen todas las gomas, empaquetaduras y demases, yo mismo lo instalé en el 410 que tuve, después rendía 14/L en carretera y andaba parejito :D |
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31-08-2004, 15:24:23 | #10 | |
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Cita:
Lo otro que podría ser revisa y seca la tapa del Distrib. por dentro y el rotor, no esta demas revisar el orden de encendido por si lo han movido en el lavado. saludos |
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