Relación de coronas 4Runner 4th gen. .

[JZM]

Empezado por OAM

El CJ lo usaba todos los dias para ir al trabajo, a buscar a los niños al colegio, hacer el pedido de supermercado, ir al mall a comer pizza, para modificarlo, y JEEPEAR ....

La 4Runner no la usa ni para ir a la pega porque es muy gastadora ......

Empezado por OAM

Para que malgastas energía, tiempo y dinero si sabes y tienes claro que tu norte es usar esa 4Runner para ir al mall ......

Mmmm efectivamente es para ir al mall, tirar la moto y llevar a mi tropa al sur principalmente , pero todo eso con estilo, por eso quiero snorkel y posiblemente coronas para otras ruedas mas adhoc, Ese es mi norte y necesidades básicas.

[JZM]

Empezado por JZM

jajaj se entioende y agradece lo que mencionas, para clarificar ya estoy con 285/75/16 y obviamente eso conlleva que ha perdido las performances originales tanto de rendimiento como agilidad. NO fuertemente e imperceptible quizá para quien no la manejó original, pero matematicamente así es.
Con 285 debería tener una relación de 4,11 respecto a la relación y neumas originales...pero eso es solo al considerar el diámetro, además deberías considerar el aumento de peso de la rueda...y tener la holgura suficiente para subir a 35 si asi se requiere....

Por fin.....y siento que se cumplió la teoría.....
Resultado preliminar ya que debo hacer muchas mas pruebas, excelente, volvió la agilidad y sentirse briosa como original, y lo mejor por pantalla del computador ( esto se debe testear en viajes largos) el rendimiento bajo 2,7 l/100 kms a velocidad crucero respecto al referente anterior .

Conclusión, los japos deberían tenerla así de fábrica, se siente como original al andar y con ruedas y levante que le corresponden, ya no sólo es una chica linda estacionada dejando ese gustillo putas que era rica y livianita cuando era chica.
No la siento enrollada para nada así que la teoría funcionó.
Lo malo es que para 35 debería ser la relación mayor aún jajajaj así que ahí se queda nomás.

[Eduardo Silva]

Empezado por JZM

Por fin.....y siento que se cumplió la teoría.....
Resultado preliminar ya que debo hacer muchas mas pruebas, excelente, volvió la agilidad y sentirse briosa como original, y lo mejor por pantalla del computador ( esto se debe testear en viajes largos) el rendimiento bajo 2,7 l/100 kms a velocidad crucero respecto al referente anterior .

Conclusión, los japos deberían tenerla así de fábrica, se siente como original al andar y con ruedas y levante que le corresponden, ya no sólo es una chica linda estacionada dejando ese gustillo putas que era rica y livianita cuando era chica.
No la siento enrollada para nada así que la teoría funcionó.
Lo malo es que para 35 debería ser la relación mayor aún jajajaj así que ahí se queda nomás.

¿Pusiste 4.11? ¿Cuanto salen aprox. puestas en Chile? ¿donde las compraste?

saludos,

[Roland]

Empezado por Eduardo Silva

¿Pusiste 4.11? ¿Cuanto salen aprox. puestas en Chile? ¿donde las compraste?

saludos,

Creo que fueron 4,56......

[JZM]

Empezado por Eduardo Silva

¿Pusiste 4.11? ¿Cuanto salen aprox. puestas en Chile? ¿donde las compraste?

saludos,

4.56, El precio aprox. 480 lcs dependiendo del tipo de flete y cambio.

Sl2

[Eduardo Silva]

Empezado por JHermosilla

[/B][/SIZE]
Mejor te paso unos ejes de serie 80 full locker que tengo guardados...

Me gusta como piensa este wn.

[Eduardo Silva]

Empezado por JZM

4.56, El precio aprox. 480 lcs dependiendo del tipo de flete y cambio.

Sl2

No es malo...

[Roland]

Empezado por Eduardo Silva

Me gusta como piensa este wn.

Edu, el Juan es tipo de temer, jajajajajajaja si ni, mira el TLC que tiene

[JHermosilla]

http://www.toyota120.com/forum/showt...=13688&page=30

[Roland]

Empezado por JHermosilla

http://www.toyota120.com/forum/showt...=13688&page=30

Mira que se ven bien con yugo adelante......