Yamaha banshee 450

[HIDXENON]

Yamaha Banshee 450, se cambiaron bielas, pistón cilindro.
Solo entendidos, La moto no es apta para principiantes.

Motor pulido y satinado.
Full cromo( torre de dirección, pisaderas, otros)
chasis completo pintado en poliuretano (rojo)
Bandejas raptor.
Coilover raptor.
Brazo de dirección Reforzado.
2 Bar led.

TORS eliminator Kit (Rev)
kit Toomey Racing TR6 (pipas, escape, chicleres).
Base filtro aluminio y filtro UMI
Kit eliminación freno de mano.
Boost Bottle Moose Racing
Lineas de freno en mallas de acero inox.
Asiento Tapizado en Grizzly.
línea eléctrica en material resistente al calor.
llantas invertidas.
Neumáticos traseros maxis Razr prácticamente nuevos, delantero similar estado.
Cadena Yoshimura.
Plásticos en buen estado.
Color Negro blanco, año 99.

$3.200.000

[Fierrero_mdfk]

Empezado por HIDXENON

Yamaha Banshee 450, se cambiaron bielas, pistón cilindro.
Solo entendidos, La moto no es apta para principiantes.

Motor pulido y satinado.
Full cromo( torre de dirección, pisaderas, otros)
chasis completo pintado en poliuretano (rojo)
Bandejas raptor.
Coilover raptor.
Brazo de dirección Reforzado.
2 Bar led.

TORS eliminator Kit (Rev)
kit Toomey Racing TR6 (pipas, escape, chicleres).
Base filtro aluminio y filtro UMI
Kit eliminación freno de mano.
Boost Bottle Moose Racing
Lineas de freno en mallas de acero inox.
Asiento Tapizado en Grizzly.
línea eléctrica en material resistente al calor.
llantas invertidas.
Neumáticos traseros maxis Razr prácticamente nuevos, delantero similar estado.
Cadena Yoshimura.
Plásticos en buen estado.
Color Negro blanco, año AÑO 99.

$3.200.000

hola estimado, te falto la ubicaciòn y si puedes unas fotos jejeje
me da curiosidad no poder ver una moto tan bien descrita , saludos

[HIDXENON]

Empezado por Fierrero_mdfk

hola estimado, te falto la ubicaciòn y si puedes unas fotos jejeje
me da curiosidad no poder ver una moto tan bien descrita , saludos

Estimado, esta en Stgo, en mi local de calle bellavista #383, teniendo un tiempo subiré algunas fotitos

[HIDXENON]

Empezado por Fierrero_mdfk

hola estimado, te falto la ubicaciòn y si puedes unas fotos jejeje
me da curiosidad no poder ver una moto tan bien descrita , saludos

Estimado,

Ahora esta con fotos

[JSCD]

Te interesa cambiar la linea por una FMF Fatty y Powercore2, más plata a tu favor?

[JSCD]

Y por esas cosas de la vida no tendrás un juego de plásticos para vender?

[JSCD]

PD: Por lo que vi es 350 ya que no tiene Big bore ni culata de aluminio como para aguantar los 450cc que seria un Cheetah.

Saludos!

[hermanoslatournerie]

Empezado por JSCD

PD: Por lo que vi es 350 ya que no tiene Big bore ni culata de aluminio como para aguantar los 450cc que seria un Cheetah.

Saludos!

Estimado antes de opinar, favor de informarte, no tienes por que el cambiar los cilindros big bor, si los puedes portear cambiando el diametro y cambiar el piston. Informate con algun preparador de motores, lo que tu hablas son kit que venden en ebay antes de opinar.


saludos
Mario

[JSCD]

Empezado por hermanoslatournerie

Estimado antes de opinar, favor de informarte, no tienes por que el cambiar los cilindros big bor, si los puedes portear cambiando el diametro y cambiar el piston. Informate con algun preparador de motores, lo que tu hablas son kit que venden en ebay antes de opinar.


saludos
Mario

Estimado estoy bastante informado y el porteo de los cilindros se pueden hacer hasta cerca de los 380 cc como MÁXIMO, y la culata no aguanta la compresión de más medida.

Saludos!

[HIDXENON]

Empezado por JSCD

PD: Por lo que vi es 350 ya que no tiene Big bore ni culata de aluminio como para aguantar los 450cc que seria un Cheetah.

Saludos!

Estimado,

Por el momento no la desarmo o cambio piezas, lo de la cilindrada no soy experto en motos, la recibí con esas mejoras y confió en lo que me dijo el dueño anterior, Saludos