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Antiguo 09-01-2007, 09:21:26   #21
Fantasma-4x4
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Exclamation

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Empezado por chucheta
Disculpa, una consultita, Que hace que el eje no salga con rueda y todo???
NO LOGRO IMAGINAR


Saludos
El palier se mete en el diferencial, y por dentro va afirmado con un C-clip. Se empuja el palier hacia dentro, pones la C, y luego lo tiras hacia afuera, y un cubo que va en el pasador evitar que el eje se meta hacia dentro y caiga la C.



En esa foto se ven un poco los C-clips, abajo del pasador.




Las que van en esa ranura que tiene el palier en la punta.




Espero se haya entendido algo xD =). Slds.



Ed.
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Antiguo 09-01-2007, 09:24:14   #22
Fantasma-4x4
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Talking

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Empezado por Tapage
Un C clip interno ..


Fantasmin .. es super divertido frenar asi .. lo malo e sque el ruido sonido se te puede hacer enviciante .. con el consecuente costo en desgaste de tus tires traseros !
Si, es cierto...asi que hay k hacer que frenen parejo, para que se gasten tambien los delanteros! :rolleyes: .

Grax pana, slds!.



Ed.
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Antiguo 09-01-2007, 22:47:11   #23
AlvaroSan
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:wink:
Gracias!!
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Antiguo 11-01-2007, 12:10:01   #24
trucker.man
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q discos pusiste? q pinzas?
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Antiguo 11-01-2007, 16:44:12   #25
Fantasma-4x4
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Empezado por trucker.man
q discos pusiste? q pinzas?
Hola, los discos son discos ventilados delanteros de tlc( eso si son ventilados hay k ser muy exacto con el braket), y caliper de subaru para freno de mano. En:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=31311

Ahi estan unos iguales a la venta, si quieres discos o pernos tlc, te los puedo enviar.

Slds.

Ed.
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Antiguo 12-01-2007, 08:08:38   #26
Roland
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Empezado por Fantasma-4x4
Si, es cierto...asi que hay k hacer que frenen parejo, para que se gasten tambien los delanteros! :rolleyes: .

Grax pana, slds!.



Ed.
Fantasma, como vas a lograr que frenen parejo..... vas a poner una valvula de retencion en la linea trasera o a las pastillas traseras les sacaras un pedazo para que tenga meno area de contacto??????

Segunda pregunta, tu diseñaste las piezas para sostener los caliper????
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Antiguo 12-01-2007, 08:51:37   #27
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Fantasma, como vas a lograr que frenen parejo..... vas a poner una valvula de retencion en la linea trasera o a las pastillas traseras les sacaras un pedazo para que tenga meno area de contacto??????

Segunda pregunta, tu diseñaste las piezas para sostener los caliper????
Hola, si con una valvula limitadora regulable puesta en la linea trazera, asi queda frenando ok con y sin techo duro. Y si, yo diseñe los soportes.

http://www.wilwood.com/Products/006-...1-PV/index.asp

Como esa.

Slds.



Ed.
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Antiguo 12-01-2007, 09:03:49   #28
Roland
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Empezado por Fantasma-4x4
Hola, si con una valvula limitadora regulable puesta en la linea trazera, asi queda frenando ok con y sin techo duro. Y si, yo diseñe los soportes.

http://www.wilwood.com/Products/006-...1-PV/index.asp

Como esa.

Slds.



Ed.

Y no pensaste en disminuir la superficie de contacto de la pastilla quitandole o gastandola????
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Antiguo 12-01-2007, 09:23:14   #29
Fantasma-4x4
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Aqui van unos k hice pal` tlc 79 de un amigo, los 79 hacia atras tienen otro tipo de apernadura de 6 pernos mas pequeños, y los 80 adelante de 4 pernos solo pero mas gruesos. Tenia freno de mano al cardan, asi k pusimos caliper hilux y disco tlc vent. atras. Quedo muy bien, pero se me acabaron las pilas de la cam....jajaja :D

La idea...habia acero disponible, asi k los hicimos de 1 pieza.


Y ahi kedo =).






P.D.: Ronald, eso de quitarle un pedaso a la pastilla es vola o lo hacen?...conversando con un amigo como que lo encontramos medio chacal... :?


Slds.



Ed.
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Antiguo 12-01-2007, 09:49:37   #30
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lo hacen, a mi me lo recomendaron una vez :?
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traktorke

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