Camionetas Medianas, pero top de línea

[samir.18]

No conozco de camionetas, (porque nunca he tenido una), pero si he manejado una Ranger de las nuevas y son bien rápidas, en capacidad de remolque todas las camionetas de ese tipo deberían tirar lo mismo si son grandes y con motor.

[FLOZANO]

Pato

Todas son buenas, pero si estas hablando de Remolcar ahi cambia el tema y debería ser tu primer punto a comparar, todo dependerá de los kilos que quieres remolcar de manera segura.
Si es algo de 1 a 1500 kg con estas camionetas estas impecable, pero si te vas a ir mas allá de eso no se si sean las mas apropiadas. sobre todo si te vas a pasar de una RAM a estas.
Yo tengo la F350 (Pa remolque) y una Mazda BT50 pal día a día, y son cosas totalmente distintas. si corcho un carro con 1 UTV a la Mazda lo mueve bien, pero de manera mucho mas insegura, siento que me puede mover la cola de la camioneta muy fácilmente si me descuido. Si ese mismo carro lo corcho a la F350, se me olvida que voy con ese carro atrás.
Como te digo, fijate en los pesos de las camionetas y estos no deberían ser mas livianos de lo que pretendes remolcar, después fíjate en el Torque y en los HP y luego fíjate en todo el resto.
Un amigo se fue a Copiado con su UTV tirado por una amarok full este año, lo tiro bien, pero dice que el consumo se le fue a las pailas.

[Lino 4x4]

Pato, el andar y espacio de la Amarok es mejor que la Mitsu. Nunca remolqué con la Dakar. En la Amarok, mi hermano llevó 2 teardrop a Copiapó, y yo he movido uno por esos lados, y realmente no se siente. También muevo con lanza el LJ, y en la salida sobre todo se nota algo.
Muchos se preocupan de si el motor da para remolcar, yo doy prioridad a la seguridad, que la da principalmente el peso del vehículo tractor. Si tuviera las lucas, que no te quepa duda que remolcaría con una Ram, mas que por la potencia y torque, porque aunque el remolque se mueva de lado a lado a mas 100 km/h con un jeep pesadísimo arriba, la cola de la camioneta se siente como sobre rieles. Igual quedé blanco del susto, igual que el chofer en ese momento

[Pato Leguía]

Empezado por HAKUNA

Patricio, te invito a que vengas a probar la Nissan Navara LE 4x4 a Padre Hurtado 1651, cualquier consulta llamame al +56974534439

Gracias! Voy a tratar de pasar.
Saludos,
Pato

[Pato Leguía]

Empezado por FLOZANO

Pato

Todas son buenas, pero si estas hablando de Remolcar ahi cambia el tema y debería ser tu primer punto a comparar, todo dependerá de los kilos que quieres remolcar de manera segura.
Si es algo de 1 a 1500 kg con estas camionetas estas impecable, pero si te vas a ir mas allá de eso no se si sean las mas apropiadas. sobre todo si te vas a pasar de una RAM a estas.
Yo tengo la F350 (Pa remolque) y una Mazda BT50 pal día a día, y son cosas totalmente distintas. si corcho un carro con 1 UTV a la Mazda lo mueve bien, pero de manera mucho mas insegura, siento que me puede mover la cola de la camioneta muy fácilmente si me descuido. Si ese mismo carro lo corcho a la F350, se me olvida que voy con ese carro atrás.
Como te digo, fijate en los pesos de las camionetas y estos no deberían ser mas livianos de lo que pretendes remolcar, después fíjate en el Torque y en los HP y luego fíjate en todo el resto.
Un amigo se fue a Copiado con su UTV tirado por una amarok full este año, lo tiro bien, pero dice que el consumo se le fue a las pailas.

Gracias Facu. El tema es que me pasan una camioneta en la pega, y no se justifica tener 2 camionetas (antes me pasaban un auto, por lo que ahí si se justificaba). Tengo que remolcar el UTV o una casa rodante (1.500 kilos), no pienso en nada más pesado. Claramente la RAM o la F son camionetas diseñadas para eso, pero como ahora no podré tenerlas, estoy pensando en el "second best".

[Pato Leguía]

Empezado por Lino 4x4

Pato, el andar y espacio de la Amarok es mejor que la Mitsu. Nunca remolqué con la Dakar. En la Amarok, mi hermano llevó 2 teardrop a Copiapó, y yo he movido uno por esos lados, y realmente no se siente. También muevo con lanza el LJ, y en la salida sobre todo se nota algo.
Muchos se preocupan de si el motor da para remolcar, yo doy prioridad a la seguridad, que la da principalmente el peso del vehículo tractor. Si tuviera las lucas, que no te quepa duda que remolcaría con una Ram, mas que por la potencia y torque, porque aunque el remolque se mueva de lado a lado a mas 100 km/h con un jeep pesadísimo arriba, la cola de la camioneta se siente como sobre rieles. Igual quedé blanco del susto, igual que el chofer en ese momento

Gracias y concuerdo. No hay como una camioneta grande para remolcar! Si pudiera, me quedaría con ambas, pero realmente no se justifica. Por eso quiero probar la mejor opción. Me parece que la Mazda o la Amarok pueden ser.

[Camilo Cádiz]

Pato, que uso le quieres dar?
Por acá una dakar 2012 con 95k km, confiabilidad un 7 nunca ha fallado, eso sí mantenida sólo con repuestos originales. Es automática y en ciudad/mixto rinde aprox 8.5-9km/l, en carretera a 120-130 con ac aprox 10 km/l. De interior es cómoda, pero creo que para 4 personas.
De andar es media blanda de suspensión y los neumáticos originales son muy angostos, pero con unos 265 se siente más firme. Capacidad de remolque ni idea, para eso ocupamos la ram.

Saludos

[Pato Leguía]

Empezado por Camilo Cádiz

Pato, que uso le quieres dar?
Por acá una dakar 2012 con 95k km, confiabilidad un 7 nunca ha fallado, eso sí mantenida sólo con repuestos originales. Es automática y en ciudad/mixto rinde aprox 8.5-9km/l, en carretera a 120-130 con ac aprox 10 km/l. De interior es cómoda, pero creo que para 4 personas.
De andar es media blanda de suspensión y los neumáticos originales son muy angostos, pero con unos 265 se siente más firme. Capacidad de remolque ni idea, para eso ocupamos la ram.

Saludos

Camilo. Uso diario casa-oficina, fines de semana: UTV o casa rodante (1.500 kgs).

saludos!

Pato

[Kruger]

Empezado por Pato Leguía

Camilo. Uso diario casa-oficina, fines de semana: UTV o casa rodante (1.500 kgs).

saludos!

Pato

Si es para tu uso, y con mantenciones pagadas, go Amarok...

[Boris Aguilera Manzano]

Las eh probado todas hoy me quede con la Amaro AT 8.... Hasta ahora cero drama. Con ella tiro mi PopUp d e 1500 kilos sin dramas ..
Rica conducción muy cómoda y la caja la raja... Ha... las más económica de todas las de la tabla....

Es cierto por el valor de la Amarok te llevas una RAM o F150, pero para uso diario no sirve... Menos para negocio sí trabajos en ella..
Saludos