Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 - Página 30

noproblem · 27-07-2015, 13:22:30

hoy tendré la ayuda de dos personajes que me van a adelantar peguitas de fabricación y soldadura, así que podrá apoyar el nuevo water en sus propias patitas para ver cómo quedamos de altura, voy a tomar fotos y las subo entre hoy y mañana cuando tenga buena conexión.

B+Swain · 27-07-2015, 15:29:52

Cita:

Empezado por B+Swain

... está buenísimo el buggy y el video, nada que decir ..., "viejo semi pelao ... jaja...., como que se voló el casco también ....

Este otro video con tu juguete también está muy bueno ....

viejo semi pelao

OAM · 28-07-2015, 11:00:20

Y las fotos ...??? ...jejeje

B+Swain · 28-07-2015, 19:51:19

Cita:

Empezado por OAM

Y las fotos ...??? ...jejeje

La audiencia pide fotos del prometido artefacto que terminará pisando tierra y arena ,,,

noproblem · 30-07-2015, 21:06:45

tengo dos problemas, no puedo subir las fotos no se porqué y no quiero subir aún de este proyecto hasta no tenerlo mas armado, para mantener un flujo del proceso.

B+Swain · 30-07-2015, 21:11:10

Cita:

Empezado por noproblem

tengo dos problemas, no puedo subir las fotos no se porqué y no quiero subir aún de este proyecto hasta no tenerlo mas armado, para mantener un flujo del proceso.

Seguramente venció tu plan pagado ,,"full",

OAM · 07-08-2015, 08:31:37

ya merito ..... ?

noproblem · 08-04-2017, 20:05:24

Ya se viene el segundo engendro, despues de mucho (demasiado) tiempo y mucho fierro viejo reunido en una sinergia mecánica, nace el Volvisa, mezcla de Citroen y el ya sufrido motor Volvo que movilisaba al WW, con interesante resultado. Al igual que el Waterwagen precedente, la utilidad de este nuevo guater es meramente académica y el objetivo final es lograr una relación costo/Demencia conductora, alto.

Cogito ergo Zoooom!!!

noproblem · 08-04-2017, 20:17:56

Lo que puedo adelantar:

Motor Volvo B20, preparado con leva y agrandado a 2.130cc(mismo del WW)
caja volvo de 4 con sicrónico de segunda reventado
diferencial Volvo Dana 30 con power lock(4,1)
Suspension y direccion completa Volvo, bandejas delanteras alargadas.
Sin topes de suspension trasero
Amortiguadores Bilstein....eeee, lo unico nuevo
Discos en las 4(volvo)
9/10" recorrido adelante/atras
peso 900kgs, 50/50
neumaticos topan en las 4 esquinas, sobre todo atras!!
185/60/14 y 235/70/15 del/tras

El unico cambio en el motor respecto al WW es eliminar el carburador stromberg por un Weber de secundario mecanico (donacion de Mr Jaiba), tremendo cambio, ahora anda en baja y tira en serio.

Voy a poner detalles de esta evolución de Visa a esto para el que le interese y pueda horrorizarse con la calidad de los fierros o interesarse en el concepto.

noproblem · 08-04-2017, 20:25:21

el donante

La victima

Por ahi va

27-07-2015, 13:22:30	#291
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 56 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 hoy tendré la ayuda de dos personajes que me van a adelantar peguitas de fabricación y soldadura, así que podrá apoyar el nuevo water en sus propias patitas para ver cómo quedamos de altura, voy a tomar fotos y las subo entre hoy y mañana cuando tenga buena conexión.

28-07-2015, 11:00:20	#293
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 Y las fotos ...??? ...jejeje

30-07-2015, 21:06:45	#295
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 56 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 tengo dos problemas, no puedo subir las fotos no se porqué y no quiero subir aún de este proyecto hasta no tenerlo mas armado, para mantener un flujo del proceso.

07-08-2015, 08:31:37	#297
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 50 Mensajes: 6.212	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 ya merito ..... ?

08-04-2017, 20:05:24	#298
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 56 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 Ya se viene el segundo engendro, despues de mucho (demasiado) tiempo y mucho fierro viejo reunido en una sinergia mecánica, nace el Volvisa, mezcla de Citroen y el ya sufrido motor Volvo que movilisaba al WW, con interesante resultado. Al igual que el Waterwagen precedente, la utilidad de este nuevo guater es meramente académica y el objetivo final es lograr una relación costo/Demencia conductora, alto. Cogito ergo Zoooom!!! Última edición por noproblem fecha: 08-04-2017 a las 21:02:33

08-04-2017, 20:17:56	#299
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 56 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 Lo que puedo adelantar: Motor Volvo B20, preparado con leva y agrandado a 2.130cc(mismo del WW) caja volvo de 4 con sicrónico de segunda reventado diferencial Volvo Dana 30 con power lock(4,1) Suspension y direccion completa Volvo, bandejas delanteras alargadas. Sin topes de suspension trasero Amortiguadores Bilstein....eeee, lo unico nuevo Discos en las 4(volvo) 9/10" recorrido adelante/atras peso 900kgs, 50/50 neumaticos topan en las 4 esquinas, sobre todo atras!! 185/60/14 y 235/70/15 del/tras El unico cambio en el motor respecto al WW es eliminar el carburador stromberg por un Weber de secundario mecanico (donacion de Mr Jaiba), tremendo cambio, ahora anda en baja y tira en serio. Voy a poner detalles de esta evolución de Visa a esto para el que le interese y pueda horrorizarse con la calidad de los fierros o interesarse en el concepto.

08-04-2017, 20:25:21	#300
noproblem Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2011 Edad: 56 Mensajes: 577	Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4 el donante La victima Por ahi va