Vitara Club - Página 66

TOM · 30-06-2010, 19:18:35

[QUOTE=Rideck;876485]Hola, soy nuevo en el foro, me compre un vitara 1997 2.0 standart hace un tiempo, pero el fin de semana recién pasado fui a probarlo a Ritoque y lo esforcé un tanto. La cosa es que en algún momento empezó a no pasar los cambios. Empezó de a poco hasta que finalmente no pasaba nada.

Cuando el motor esta andando no pasa ninguna cambio o es muy complicado de pases hasta la cuarta.

Y cuando el motor está apagado pasa primera, segunda, tercera y cuarta. Pero quinta y retroceso no definitivamente nunca entran.

Alguien sabe porque se puede producir esto. Algunos me han dicho que es prensa de embrague, pero hay varias versiones.

Hola bienvenido al foro.
Tu problema tiene pinta de embrague. Pero hay más signos o ruidos que puedes notar. Entra la palanca de cambio pero no engancha el cambio? o de frenton no puedes ni siquiera desplazar la palanca en direccion de un cambio? hace ruidos de engranajes cuando pasas cambio o es silencioso, te pega tirones cuando logras entrar un cambio y tratar de moverlo, el embrague se puso más duro o blando, etc etc. Cuentanos que otras cosas has notado.
sls

Bronco302 · 30-06-2010, 22:28:13

Cita:

Empezado por Rideck

Hola, soy nuevo en el foro, me compre un vitara 1997 2.0 standart hace un tiempo, pero el fin de semana recién pasado fui a probarlo a Ritoque y lo esforcé un tanto. La cosa es que en algún momento empezó a no pasar los cambios. Empezó de a poco hasta que finalmente no pasaba nada.

Cuando el motor esta andando no pasa ninguna cambio o es muy complicado de pases hasta la cuarta.

Y cuando el motor está apagado pasa primera, segunda, tercera y cuarta. Pero quinta y retroceso no definitivamente nunca entran.

Alguien sabe porque se puede producir esto. Algunos me han dicho que es prensa de embrague, pero hay varias versiones.

Gracias
Saludos

Es una falla típica de los vitara, tienes que regular la piola del embrague, tiene tuerca y contra tuerca, te metes abajo del jeep y vas a ver la piola llegando a caja de cambios ... solo tienes que darle tensión.

Marcelo

pono_4x4 · 01-07-2010, 00:30:58

Cita:

Empezado por Rideck

Hola, soy nuevo en el foro, me compre un vitara 1997 2.0 standart hace un tiempo, pero el fin de semana recién pasado fui a probarlo a Ritoque y lo esforcé un tanto. La cosa es que en algún momento empezó a no pasar los cambios. Empezó de a poco hasta que finalmente no pasaba nada.

Cuando el motor esta andando no pasa ninguna cambio o es muy complicado de pases hasta la cuarta.

Y cuando el motor está apagado pasa primera, segunda, tercera y cuarta. Pero quinta y retroceso no definitivamente nunca entran.

Alguien sabe porque se puede producir esto. Algunos me han dicho que es prensa de embrague, pero hay varias versiones.

Gracias
Saludos

piola de embreague, regulala por abajo del vehiculo cerca de la caja, esta a la vista, como te menciona el amigo que escribio antes tiene una tuerca y una contratuerca, regulala y anda probando, quizas este poco tensa, cuando fui a Ritoque en verano se me solto un poco la piola y me paso lo mismo que a ti, la aprete y quedo tiqui taca.

suerte en eso compadre.

Rideck · 01-07-2010, 10:28:37

Cuando el motor esta prendido no entra ningún cambio, es como que hubiese un tope. La palanca no se desplaza como dijo TOM. LA única forma de meter los cambios es apagando en motor, pero esto solo resulta asta cuarta ya que retroceso y quinta no hay forma de que entren. No hace ruidos de engranajes ya que al parecer nunca llego a enganchar los engranajes, y cuando saco un cambio después de haberlo metido con el motor apagado y luego encendiendo el motor ciento un pequeño tirón.
A mi pesar, la verdad dudo que sea solo piola ya que tengo entendido que cuando es así, con el motor apagado debieran entrar todos los cambios. En todo caso probare, si es así seria buenísimo ya que obviamente serian mucho menos lucas.

Gracias a todos por las respuestas.

kajon · 01-07-2010, 15:31:42

Cita:

Empezado por Rideck

Cuando el motor esta prendido no entra ningún cambio, es como que hubiese un tope. La palanca no se desplaza como dijo TOM. LA única forma de meter los cambios es apagando en motor, pero esto solo resulta asta cuarta ya que retroceso y quinta no hay forma de que entren. No hace ruidos de engranajes ya que al parecer nunca llego a enganchar los engranajes, y cuando saco un cambio después de haberlo metido con el motor apagado y luego encendiendo el motor ciento un pequeño tirón.
A mi pesar, la verdad dudo que sea solo piola ya que tengo entendido que cuando es así, con el motor apagado debieran entrar todos los cambios. En todo caso probare, si es así seria buenísimo ya que obviamente serian mucho menos lucas.

Gracias a todos por las respuestas.

Cuántos kms tiene tu vitara ?? Revisaste de todas maneras la piola del embrague ??

Slds

Rideck · 01-07-2010, 16:53:04

Cita:

Empezado por kajon

Cuántos kms tiene tu vitara ?? Revisaste de todas maneras la piola del embrague ??

Slds

126000 Km
hoy se desarmo el embrague y la prensa estaba mala y ademas parece que se doblo el Embolo (Creo que se llama así).

Eso asta ahora, siguen desarmando. Espero que no encuentren mas, o si no

pono_4x4 · 02-07-2010, 03:35:37

Cita:

Empezado por Rideck

126000 Km
hoy se desarmo el embrague y la prensa estaba mala y ademas parece que se doblo el Embolo (Creo que se llama así).

Eso asta ahora, siguen desarmando. Espero que no encuentren mas, o si no

espero solo sea la prensa y la piola, no creo que sea mas grave, suerte en eso compadre.

y una consulta (pasando el dato), alguien necesita neumaticos? toy rematando unos 275/60 General Graber NUEVOS.

Saludos

Rideck · 02-07-2010, 10:05:34

Cita:

Empezado por pono_4x4

espero solo sea la prensa y la piola, no creo que sea mas grave, suerte en eso compadre.

y una consulta (pasando el dato), alguien necesita neumaticos? toy rematando unos 275/60 General Graber NUEVOS.

Saludos

Yo necesito, a cuanto los tienes. Podrías subir fotos???

Rideck · 02-07-2010, 16:48:01

Esta es la pieza que me eche. me la van a soldar con una soldadura para aluminio. Alguien sabe como queda???

Gracias.

MC KENZIE · 02-07-2010, 16:55:01

Ricardo, por fin te metiste a esta shit, aca hay harto sabiondo que te puede ayudar, por el tema de la soldada yo creo que esta bien , ahora te recomiendo que vayai donde tu super mecanico y sapees un poco pa que no te pasen gato por liebre, quizas fue solo piola .... y comprale los neumaticos a Pono(confiable), es la mejor configuracion pal Rugby, y de pasaita unas llantas de 8 o 10 " ( personalmente me gustan mas las de 10").

Llamame cuando tengai listo el jeep pa ir a darnos una vuelta a Ritoque.

MCK

30-06-2010, 19:18:35	#651
TOM Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2009 Ubicación: RM, Santiago Edad: 44 Mensajes: 72	Re: Vitara Club [QUOTE=Rideck;876485]Hola, soy nuevo en el foro, me compre un vitara 1997 2.0 standart hace un tiempo, pero el fin de semana recién pasado fui a probarlo a Ritoque y lo esforcé un tanto. La cosa es que en algún momento empezó a no pasar los cambios. Empezó de a poco hasta que finalmente no pasaba nada. Cuando el motor esta andando no pasa ninguna cambio o es muy complicado de pases hasta la cuarta. Y cuando el motor está apagado pasa primera, segunda, tercera y cuarta. Pero quinta y retroceso no definitivamente nunca entran. Alguien sabe porque se puede producir esto. Algunos me han dicho que es prensa de embrague, pero hay varias versiones. Hola bienvenido al foro. Tu problema tiene pinta de embrague. Pero hay más signos o ruidos que puedes notar. Entra la palanca de cambio pero no engancha el cambio? o de frenton no puedes ni siquiera desplazar la palanca en direccion de un cambio? hace ruidos de engranajes cuando pasas cambio o es silencioso, te pega tirones cuando logras entrar un cambio y tratar de moverlo, el embrague se puso más duro o blando, etc etc. Cuentanos que otras cosas has notado. sls

01-07-2010, 10:28:37	#654
Rideck Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 5	Re: Vitara Club Cuando el motor esta prendido no entra ningún cambio, es como que hubiese un tope. La palanca no se desplaza como dijo TOM. LA única forma de meter los cambios es apagando en motor, pero esto solo resulta asta cuarta ya que retroceso y quinta no hay forma de que entren. No hace ruidos de engranajes ya que al parecer nunca llego a enganchar los engranajes, y cuando saco un cambio después de haberlo metido con el motor apagado y luego encendiendo el motor ciento un pequeño tirón. A mi pesar, la verdad dudo que sea solo piola ya que tengo entendido que cuando es así, con el motor apagado debieran entrar todos los cambios. En todo caso probare, si es así seria buenísimo ya que obviamente serian mucho menos lucas. Gracias a todos por las respuestas.

02-07-2010, 16:48:01	#659
Rideck Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 5	Re: Vitara Club Esta es la pieza que me eche. me la van a soldar con una soldadura para aluminio. Alguien sabe como queda??? Gracias.

02-07-2010, 16:55:01	#660
MC KENZIE Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santiago , Chile Edad: 41 Mensajes: 1.229	Re: Vitara Club Ricardo, por fin te metiste a esta shit, aca hay harto sabiondo que te puede ayudar, por el tema de la soldada yo creo que esta bien , ahora te recomiendo que vayai donde tu super mecanico y sapees un poco pa que no te pasen gato por liebre, quizas fue solo piola .... y comprale los neumaticos a Pono(confiable), es la mejor configuracion pal Rugby, y de pasaita unas llantas de 8 o 10 " ( personalmente me gustan mas las de 10"). Llamame cuando tengai listo el jeep pa ir a darnos una vuelta a Ritoque. MCK